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最新日志

发表于:2006-9-29 11:45:51
标签:十一  

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长假的安排

10.1 过节,机场送张总;

10.2 黑龙密径-后山铺 穿越;

10.3 过节,周边逛逛;

10.4 云蒙峡-后山铺 穿越;

10.5 干活,机场接张总;

10.6 后山铺-天仙瀑 穿越;

10.7 大聚会FB,晚上可能接神龙架队。

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发表于:2006-9-27 0:09:15
标签:穿越  

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20060923 交界河-崎峰茶穿越

20060923 交界河-崎峰茶穿越

崎峰茶位于云蒙山和黑坨山之间,据称1400米。沿途风景秀丽。山体属石英岩,含金,因此沟里颇有一些金矿、村庄。在大楚地建议下,参考789ijn的计划,试行一次。

 这周本来不想出来了。原因是上周的 嘉年华 FB活动,搞得比较疲惫,总觉得没歇过来;另外野四纵10。1神龙架之行,我去不了,十分郁闷;再一个,有几个老人想去个没听说过的地方探路,亦想换换胃口,但是终于不能成行。

  无奈,电友,求助。谓之想去那里都成。第二个电话打到大楚那里,很高兴的说,并且建议崎峰茶。没有概念呀,参考了789兄的帖子,大概明白了在什么地方,赶快把帖子扔出去,赶快查资料。。。。

  终于出发了,终于找到交界河入口,很幸运的是当地正修路,车就一直开呀,一直到距离石片子村5里地的地方,一浙江人,据称买下了改地,正在大兴土木。

  经过细心盘问,再研究了据称是国民党的军用地图,一致决定,向北进发。时间9:40。

  道路比较明显,在我们前方,有三四个无人村。有点京西古道的感觉。并没有拐来拐去,方向一直很北。

  10:16来到一块相对比较大的平地,一偶有若干杨树,疑似石片子村。

  10:21路边有一浅井,应该是积泉水的。但是这一路,没有见到水。

  村头有一片白桦林,树干有直径30-40公分。

  10:40 遇到岔路,左侧前行不久,即有大石挡路,不能过。折返,向右。

  10:49 疑似 干龙潭 村

  11:20 岔路,仍然向左探路,未果。折返向右,缓上升

  12:00 遇路中横木,2根,10-20公分粗细。

  12:10 上升,下降

  12:30 经过和路边荆棘的一顿搏斗,决定停下,在一棵梨树下,休息FB。

  13:00 继续出发。

  13:23 路消失,遇到悬崖,试图向右绕过,未果。大道无为返回找路。

  返回约十分钟路程,向左,路边发现手套一只。之字型上升,正好绕过悬崖。

  明显道路前行。经过一垭口。

  继续前行不久,道路消失。向左侧山脊上切,陡坡,植被开始不密,但接近峰顶20-30米(高度)时,难以上行。遇较宽道路,左向上升,右侧似乎是从刚才悬崖右侧延伸而至。我们向左。上行,上升绕到顶峰右侧。此时高度计1150,估计含误差在内,我们已经来到1206标高山。

  放弃登顶,其间小蛇在我们前面已经登顶,并带来无路的信息。全队向山北侧切进,同时向山腰横切寻路。其间大道无为,ST_两次至山脊寻路未果。

  商量决定直接下切。终于发现林中小径。右向为下降方向,左向上升方向顶峰的西侧。我们选择下降。

  15:40 见到羊圈,疑似 大石门 村,接着见到第二个羊圈,以及大松(迎客松)一棵。

  继续向下前行,路宽而且明显,左侧遇到两次锐角的岔路,疑似向 头道壤 方向。再前行,遇人家,询问方知,已经来到 西台子 村,群情鼓舞,以下约5公里柏油路。18:00到达崎峰茶道边。

  自见到羊圈,全队才有点精神拍照。之前,全队一直奋勇前行,无暇顾及。此段路程,经常有溪水相伴,整天下来的灰头土脸得以洗涤。之前大楚居然自带一瓶自来水洗脸,颇觉FB,然不久即有溪水,乐之。

  全部道路,以1206顶峰前后最为难走,直上直下,道路不明。其前后均有明显道路,岔路较多,但不难找回。南段,基本没水;北段经过羊圈以后,即有溪水。沿途遇几次梨树,犁如鸡蛋大小,不是很好吃。南段基本在荆棘中破路前行,无心赏景;北段风景秀丽,西台子前后有板栗树以及成片老玉米,高梁。民风纯朴,甚为快意。

  由地图上看,该处山脉,最高点约为1233。1206是此次路线的穿越点。方向基本正南正北,上升不大,高处道路不明显,前后两段比较好走。

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发表于:2006-9-15 15:41:17
标签:GPS  

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GPS产品设计中的几个常见问题及应对之策

在车载及手持GPS应用需求日益广泛的今天,设计工程师需要解决诸多设计难题。有鉴于此,电子工程专辑旗下的汽车电子系统设计应用网站,近期特别邀请星亮电子高级应用工程师刘鲤江先生和李劲先生、前深圳赛格导航科技股份有限公司开发工程师周扬先生,共同担任《GPS设计技术与解决方案》专题讨论的嘉宾,就GPS设计技术与工程师进行了热烈的交流讨论。我们也针对性地总结出了其中几个颇受关注的问题,以飨读者。

车载GPS的信号漂移问题成因及对策

目前的GPS语音导航产品在进行路测的时候,当时速超过40千米的时候,信号接收或多或少会出现“漂移”。对此,周扬认为很正常,因为现有GPS静止状态下定位精度仅为5到20米,使得开车过程中出现漂移现象,车速较快时更为明显,而时间、地点、气候等都会影响GPS的定位精度。但最主要的原因还在于硬件的处理能力(特别是CPU的处理速度和GPS算法)和导航软件的便捷性方面。

对此,有网友指出,在解决该问题之前,首先要区别是软件还是硬件的问题。天气晴好时,将汽车高速行驶时检测的GPS输出信号同停止时的数据相比较,可得出“漂移”的实际数据。在问题的解决方面,他认为,GPS定位精度在现有条件下基本无法避免,硬件的处理速度已基本解决,而软件的运行速度目前还远远不够;至于地图的精确程度和详细度,已经基本满足使用的需要,但还不够,有待进一步提高。另有网友指出,由于这个问题主要是多普勒效应引起的,所以在高速移动体上必须采用高动态GPS接收机。

从软件入手,解决语音滞后问题

当汽车高速移动的时候,GSP语音导航产品会常常会遇到的另一个问题,就是语音滞后问题。对此,李劲指出,有两种可能,一是定位本身有误差,二是语音处理系统稍慢一些。

对此,周扬也分析道,软件目前还远远没有达到使用的最优化,一个程序,不同的编写方式极大影响了程序的处理总时间。所以在语音导航方面,由于软件的问题,确实存在滞后现象,现有的解决办法只能是提前预告和多次提醒,从而降低单次预报的误差。

实现车载GPS数据的掉电存储

汽车行驶时所在位置,以及停车的时间和地点等相关信息,都是GPS所要存储的数据。设计人员一般在处理这些信息时会采用掉电存储,这样会否对整个系统产生不良影响?

对此,刘鲤江指出,对于GPS接收机来说,掉电后在数小时内能存储相关星历资料,在上电时能够快速追踪定位卫星,从而达到几秒钟内正常工作的热启动的效果。汽车在每个时刻的的经度和纬度数据,以及停车的时间和地点等相关信息一般都会存储在GPS接收机外部的系统存储器里,因为这是目标信息。如果掉电丢失,系统一般须重新从GPS接收机里获取新的经纬度等相关信息,再运算出汽车目前的位置信息。对于这类信息,在设计时最好都实现掉电存储,这并不会对整个系统产生影响。

手持GPS的抗干扰设计

作为1.575GHz的射频,干扰问题远比800~900MHz的手机要严重的多。李劲认为,应该注意以下几点:1)电源部分的旁路;2)高速电路远离射频部分;3)射频的微带传输线尽可能短;4)对射频部分加屏蔽;5)对天线的尾瓣、旁瓣、甚至是低角度的主瓣部分进行屏蔽保护;6)必要的时候可以采用软性屏蔽材料进行割据式屏蔽。

周扬则从另一个角度提出了自己的观点。他认为,可从器件级、主板级、整机级三方面来入手,其中主板级是重中之重,解决措施包括:高频部分加屏蔽罩,以及高频部分分开成独立的板级。在整机方面则可以参考以下两的策略:整机成为一个共同电位体,以及组装阶段考虑各板级及部件间的干扰问题,加装隔离板等。

如欲了解本次专题讨论的更多精彩内容,请访问forum.autoelectronics.eetchina.com网站。

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发表于:2006-9-11 10:33:48
标签:登山  户外  

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找个理由来坚持

今天911,写这些,其实和911没有什么关系,就说说这几天的感触。

登山和参与户外活动将近一年了,身体健壮了许多,白腻的肥肉下去10余斤,换回黝黑的肌肤。一般的活动,已经不在话下。直想更加ZN,可是又有点担心,这身胳膊腿,能够支撑多久。隐隐的痛,每周都有加剧,主要是膝盖。是不是,超出了自己的能力?但是,如果降低运动量,又有什么必要坚持?如果放弃,这辈子,会不会再也站不起来?

是什么吸引了我,在这里坚持?

  1. 锻炼身体?
  2. 放松心态?
  3. 其他?

好像哪种都有一些。缺失了就不可能坚持。

有一种感觉,矛盾的感觉,就是冷漠和热情。在登山的同好中,冷漠,似乎是很自然的表情,由于这种冷漠,自己必须扛起自己,去克服前路的困难。也许正因为如此,每一个人,才能走到自己的极至,享受到ZN的乐趣。热情又是什么呢?是在山巔的呼啸?是对自然的慨叹?是山友伸出的手?是FB的豪饮?是行走山中的轻聊?

(待续)

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发表于:2006-9-8 17:01:24
标签:ESD  EMI  

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[ZT]用于手机的高性能、微封装ESD和EMI解决方案

http://www.chinaecnet.com/gec/0606jh1.asp

  • ST的ESD保护解决方案
  • ST的电磁干扰解决方案 IPAD

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发表于:2006-9-8 10:48:30
标签:USB  

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基于SHARP 7A404 的USB应用

在一个项目中要求:

  1.  内置一块U盘,
  2. 在加电的情形下由嵌入式系统管理;
  3. 在不加电的情形下,U盘可外接,由外部设备读取。

目前采取得方案是:

  1. 使用一对DSDP继电器;
  2. 加电,并启动U盘时,继电器切换到内部线路;
  3. 不加电,继电器默认接通外部电路(USB Device Port)。

内部处理器是 SHARP 7A404。它带有 USB HOST 2.0的接口,可以直接接U盘。

最近发现问题,经过一段时间使用后,7A404的USB HOST PORT 失效。而且两块板出现同样问题。郁闷ing。

7A404的USB root实际上是接出了2个USB HOST PORT,另外一个工作没有问题。暂时估计是由于继电器切换操作产生的ESD造成7A404接口电路失效。板上设计有ESD保护,但是前两块试验板没有安装。目前难以确定是否能解决问题。

 

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发表于:2006-9-7 16:49:19
标签:维修  

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LET61 修理

板:LET61

故障:加电不启动

测量:

  • 32.768晶体不振。更换。有振了。
  • ROM选通CE是直连CPU68340的。目前ROM上OE线不对。常高。
  • 查68340手册
  • 板上型号MC68340FT25E
  • CLKOUT应该是25.16MHZ。目前是8M(1/3 正常时钟)?68340?
  • IC40 输出的 /LWE,/UWE常低或半高?

怀疑是CPU或者IC40的问题。

 

 

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发表于:2006-9-7 10:32:37
标签:无标签

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就这么简单

一种生命的诞生,一种生活方式的开始。来吧,TRY BEST.

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