11月3日晚,华为在慕尼黑发布年度新旗舰Mate 9。这款新机是华为的集大成之作,不仅搭载了华为最新的旗舰处理器麒麟960,而且配备了徕卡新一代双镜头。此外,它的5.9英寸1080P显示屏也十分吸睛,屏幕之大在欧全无对手。

发布会上,余承东乘坐保时捷911来到舞台中央,率先发布了5.5英寸双曲面版的华为Mate9 Porsche Design全球限量版手机。这是百公里加速最快的汽车之一,这与华为Mate 9三大主打亮点之一“性能”相呼应。更重要的是,Mate 9引入了保时捷这一品牌元素,华为Mate 9一共有两个版本:普通版和保时捷定制版,后者正是之前传言中的华为Mate 9 Pro,即双曲面版本。

保时捷定制版前后都有相应logo,采用前置指纹识别方案,整合了三大金刚键。更重要的是,保时捷版本拥有5.5英寸双曲面,且是2K屏——同为双曲面的小米Note 2是1080p。因为2k屏,余承东宣布Mate 9更好地兼容Google DayDream标准。保时捷版本边缘视觉厚度不足3mm,余承东宣称,这是全世界最薄的手机。

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在工业设计上,华为Mate 9保时捷版本也融合了保时捷跑车元素。高精度的一体成型全金属机身,设计汲取了保时捷911车型的设计风格,拥有无缝曲线边缘,以及流畅的黑曜石质感。拥有超窄边框与超高屏占比,外观很有区隔度,就像徕卡标一样,一看就是保时捷定制。

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普通版则依然采取后置指纹识别方案,配备5.9英寸屏幕,96% NTSC色域,1500:1对比度。

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在工业设计之外,华为上来就抛出了三个基于用户调研得出的最痛的手机痛点:性能、续航和拍照。显然,华为Mate 9主要优化方向也会围绕它们。

在计算能力上,两个版本的Mate 9均搭载麒麟960处理器,是全球第一款商用A73+G71架构的SoC,CPU&GPU双八核,余承东宣称,Mate 9图形性能提升180%,GFXBench曼哈顿1080P场景下帧率超越骁龙821,开启应用速度超过iPhone7 Plus和三星S7 Edge。全网通Balong基带,速率达到LTE Cat12。这就是余承东之前一直强调的“更快”吧。

除了配置强悍之外,华为Mate 9使用的EMUI 5.0引入机器学习技术,可以不断学习用户习惯进而自我改进,实现自动内存调度与存储优化,实现“越用越快”效果。要知道所有手机都是越用越卡,华为真能实现越用越快,也算是一大创新了。余承东表示使用18个月后,速度会越来越快——不知道华为Mate 9有经过18个月的测试吗?

EMUI 5.0在交互细节上有许多更新,图标什么的进行了重新设计,还有隐私空间,快速分享、指关节截屏等新功能。在90%的操作上实现三步到位,操作起来更有效率。

在续航能力上,采取4000mAh配置,续航长达2天,且支持SuperCharge快速充电技术,充电20分钟使用一整天,这是华为自主研发的5A低压直充技术,在充电时,温度比三星Galaxy S7更低,且有多重安全保护(暗示不会爆炸?)。现在真是什么都要比,想方设法碾压对手的感觉。

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在拍照上,徕卡继续加持。HUAWEI Mate 9采取了第二代徕卡双摄,为2000万彩色加1200万黑白双镜头组合,采取双摄PIXEL BINNING技术将摄影亮度提升一倍,加上OIS光学防抖功能,在夜间拍摄表现更好,还有混合快速对焦技术。支持2倍双摄变焦,支持大光圈模式2.0,重新对焦功能,拥有虚化效果。支持4k影像。

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Mate 9将成为华为冲击高端的一把钥匙

虽然Mate 9并没有让我们眼前一亮的突破性创新,但是可以看得出华为这一步走得很扎实。它正在从原来零零散散的软硬件,逐渐形成自己的风格,并且已经能够较好地对卖点进行整合,抓住消费者关于手机的痛点,例如续航、卡慢、性能,这是一个很好的方向。

同时,华为通过与徕卡、保时捷等奢侈品牌的合作,又为其冲击高端市场铺平了道路。一款产品光实用还不够,还要拥有自己高端的品牌形象。

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之前的华为,总是给人感觉只差一口气,但在今年P9和Mate 9这两款机型真正让人感觉到是国际范的产品,并且由于产品之前的区隔,以及Note 7爆炸事件提供的先天条件,Mate 9将比P9更能冲击高端手机市场。

当然,Mate 9并不完美,这主要是指在外观方面突破不够。Mate 9的颜值既没有脱离出华为风的狭窄格局,也没有像小米Mix那样拥有让人眼前一亮的创新。常年被戏称为“祖传黑边”的息屏美学也依然没有根除,更像是一款缓冲期产品。

而保时捷版Mate 9可以说是华为的一张王牌,此前小米推出小米概念手机MIX的时候,曾有很多人质疑华为Mate 9的售价是否会受到影响,而华为却以这款限量版Mate 9对此事进行了完美的回应,保时捷版应该只是华为布局超高端市场的另一次尝试,只是恰好撞上了三星爆炸门以及小米MIX,才令这款手机变得更富战略意义,说到底,这一手机的推出依然可以看做是为辅助华为进行品牌高端化的一次包装而已。

当然,其中自然也不乏会有一些深度布局德国市场的元素在内,就像徕卡、保时捷都是德国本土品牌,在德国首发至少可以令产品本身更富亲和力,可以借此让Mate系列在德国深入人心。

无法媲美三星Note7?

英国媒体报道称,华为推出新款大屏幕手机,以期填补三星Galaxy Note7因电池问题撤出市场后留下的空缺。

咨询公司CCS Insight的班·伍德(Ben Wood)说,“华为从不会错过任何机会,看来他们是排除了一切困难,尽快将Mate9投放市场。”

“但是这款手机不能与三星Galaxy Note7媲美,其中之一是,Mate9没有触屏笔。”

“此外,华为品牌也达不到三星的水平。所以华为想把自己的牌子与其它品牌融合。所以,手机镜头与莱卡合伙,而其限量版Mate9则与保时捷合作。“

“但是黑莓过去也与保时捷合作过,虽然引发不少兴趣,但是并没有能大量促销。”

与三星Galaxy Note7一样,华为Mate9也配有“超级充电”电池技术,宣称30分钟可以充满一天需要的电量,90分钟可以充满两天需要的电量。

华为高级产品经理迈克·斯尔兹在接受BBC采访中说,这个系统经过了9个月的研发和测试过程,并由一家独立试验室进行了检测。他说 “即便在充电时,在手上也感觉到是凉的。”数名分析师认为,华为最可能从三星的挫败中受惠。

而对于一些说这是华为针对三星Mate 7的声音,只能说华为应该不会未卜先知到这个程度,产品从设计到生产是需要周期的,双曲面屏的加入未尝没有与三星一争市场的想法在里边,不过从实际情况来看,华为的初衷应该还是很单纯的,还是那个核心:拉升逼格。华为抢夺三星高端市场的中坚力量,还是普通版Mate 9。

(本文整理自雷科技、网易手机、新浪科技)

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