2018苹果新推出的iPhone X、iPhone 8、iPhone 8 Plus三款手机已经支持USB PD快充,不过虽然手机支持USB PD快充,但标配的仍然是5W充电器和USB-A to Lighting数据线,用户享受USB PD快充需另外购买一个USB PD充电器和一条USB-C to Lighting的数据线。

苹果原装USB PD充电器和USB-C to Lighting的数据线官方售价都不低,这让很多消费者望而止步。市面上曾出现过多款第三方USB-C to Lighting破解版的快充线,不过在手机升级iOS11.3之后就已经被苹果封杀,逼着用户用回原装配件。

最近苹果官网的原装USB-C to Lighting数据线出现了价格调整。而小编也已经拿到了这条新版的USB-C to Lighting快充线,一起来看看线材用料和做工究竟有哪些变化。

一、新款USB-C to Lighting快充线外观

USB-C to Lighting线缆包装,苹果一贯风格,简约白色盒子。这条线属于港版,零售价港币148元。

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全部包装物品,有说明书等,理线器是用纸的,不是塑料,跟苹果一贯的环保风格吻合。

刚好手上有上一根188元的旧款线,放在一起对比,左边旧款,右边新款。

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旧款约25g。新款约19g。新款线径2.93mm。旧款线径3.42mm。

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左边新款线Lighting插头,触点是银色的,好像也是首次出现在原装线的Lighting头;右边旧款Lighting插头,触点是镀金的,大小一样。

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左边新款USB-C接口内部针脚,右边旧款USB-C接口内部针脚,新款明显少了很多针脚。

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充电方面,新款 充iPhone 8 Plus 最大19W,18W持续一段时间。

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充新款iPad Pro 9寸,功率21W,支持USB PD快充。

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接下来用POWER-Z FL001 SUPER高精度测试仪进行测试,待机0.00055A,比起之前的MFi线略高。

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6.54V 没有完全关闭输出。

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用POWER-Z FL001 SUPER测试仪诱骗QC输出9V也是没有关闭,0.00048A。

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诱骗到12V 依然没有关闭输出,0.00055A。

二、新款USB-C to Lighting快充线拆解

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横截面。

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另外一个角度横截面。

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表皮依然是苹果沿用多年的环保材质,自动风化的,手感有点涩。

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里面是缠绕屏蔽层,不是编织的。

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屏蔽层里面是铝箔纸屏蔽,多股线材组成,看数量是USB2.0的。

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两条红色正极线,多股细芯组成D+D- CC信号线,四条负极线,另外四条多股防拉线。

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硬质塑料外壳剪开,里面是钢套。

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钢套两边铆接,三个大焊点,密密麻麻的有多个细小焊点打在一起。

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钢套焊接在lighting头部。

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防折套管,材料不同线材本身。

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把钢套移除,里面是硬胶覆盖PCB跟芯片组。

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另外一面,也是有芯片组。

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清除硬胶,这一面是两个大芯片,几个电阻电容。

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大的芯片完全看不到印字,小芯片有印字“7938 J0”。

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另外一面PCB,一颗银色亮晶晶主芯片,印字很小一个G,上面大写C,下面7AM。

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USB-C端,移除外壳,工艺跟Lighting一样,一面有钢印字。

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另外一面有很小的二维码。

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把钢套剪开,PCB部分只是焊线,并没看到芯片。

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另外一面,两个电容。

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全部钢套分离。

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塑料压具移除,里面是镀金针。

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两面的针脚是采用对称的方式,每边7针。

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线材组成部分。

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全部拆解组件。

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拆解总结

苹果新款USB-C to Lightning线相比旧款来说主要有以下几个方面变化,线材重量减少、线径减小、USB-C接口针脚减少、Lightning端针脚变成银色,Lightning端芯片也有更换。不过就充电性能而言,没有太大变化。

据充电头网分析,苹果此次推出售价更低的USB-C to Lightning线缆有两个方面的原因,一方面老款USB-C to Lightning线缆成本高,同时也增加了消费者使用USB PD快充的成本,用户呼声很高。另一方面则是苹果下一代iPhone将标配USB PD充电器和USB-C to Lightning线缆,并将于2019年开放USB-C to Lightning线缆的授权,本次版本更新也可以看作是苹果在全面推广USB PD快充之前的一次试水。

(来源:充电头网)

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