日前，上海电力大学公众号官宣全球纯电动首台 Tesla 官方授权的 Model Y 3D 解构示教平台落地上海电力大学临港校区。现场可以看到，一辆Model Y悬空而挂，完全“拆解”，最大化呈现车身结构细节，揭开特斯拉低能耗、高效率的秘密。

6月8日，在由国际科技媒体集团Aspencore主办的2023国际AIoT生态发展大会智能网联汽车分论坛上，基本半导体、泰克科技、英伟达、易特驰等，来自芯片、方案及应用领域的厂商齐聚一堂，从碳化硅功率器件到车规级超大算力芯片，从以太网测试技术到汽车软件开发的整车OS，共话智能网联汽车。

在设计USB PD适配器和充电器时，要满足COC V5 Tier2 等最新的能效标准，并考虑小型化设计以配合移动便携式设备等轻薄短小但功能丰富多样的趋势。

今天的电动汽车(EV)正在慢慢占领汽车行业，并将取代传统的燃油汽车。

大联大控股宣布，其旗下世平推出基于国民技术（Nations）N32L406和杰华特（JOULWATT）JW3376、JW3330芯片的锂电池管理系统（BMS）方案。

空间太阳能是一种利用外层空间几乎无限供应的太阳能的方法，那里的能量不受昼夜循环、季节和云层覆盖的影响而可以持续利用，其可能产生的能量是地球表面太阳能电池板的八倍。

如今，有超过30亿部支持NFC的智能手机正在被使用，NFC无线充电市场已经准备就绪，并且触手可及。

“这是我们两年来在大面积电池上创造的第二个世界纪录，标志着我们技术的又一个里程碑。”牛津光伏首席执行官David Ward表示。

能否在不构建专用硬件的情况下制作充电宝应用原型？

据外媒报道，马萨诸塞大学阿默斯特分校的研究团队最近构建了一种材料，仅利用周围环境的空气就能产生近乎恒定的电力，从而可能为一种新的、几乎无限的可持续、可再生能源奠定基础。相关研究成果发表在《Advanced Materials》(先进材料)。

据外媒报道，先进锂离子电池技术公司Prieto Battery推出其获得专利的3D叉指式电池的最新原型，具有多项突破性性能，不但可以在3分钟内将电池充满，还可以在极低（-30℃）和极高（+100℃）的温度下运行和充电，同时这款锂离子电池的所有三项属性均经过了第三方认可的电池测试实验室的测试和验证，且不易燃。

5月24日，据早稻田大学官网消息，由日本山梨大学和早稻田大学合作组成的研究团队开发出以质子交换膜为电解质，以具有氧化还原活性的有机物为负极的全固态空气蓄电池。这种电池可反复充放电，轻便且安全性好，在弯折状态下也能使用，有望应用于便携电子设备。

5月24日，中国科学院上海微系统与信息技术研究所（以下简称中科院上海微系统所）官网消息，中科院上海微系统所的研究团队研制出可以像纸片一样弯曲，且不易断裂的高柔韧性单晶硅太阳电池。相关成果在国际学术期刊《自然》(Nature)发表，并被选为当期的封面。

本文介绍了一种小型专用电池分析仪设计，借此就可将我们对便携式电子设备中所用小型电池的“一厢情愿”从其“实际性能”中区分开来。

中国上海，2023年5月18日——东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出额定电流为20A的12V共漏极N沟道MOSFET“SSM14N956L”，该器件