你是否曾经羡慕能够使用许多精美且昂贵的测试设备的工程师？是否曾经遇到“在可能的情况下”测量一些参数，此参数会影响放置在你前面长凳上的物品，且在某种程度上造成哪些物理访问问题变得不可能？面对现实吧，在某些情况下，你唯一可用的实际测量工具就是自己脑海中的眼睛…

本系列文章分为4个部分，分别讨论了：使用Sallen-Key有源滤波器时应避免的陷阱、Sallen-Key低通滤波器所建议的补救措施、接近零偏移的Chebyshev低通滤波器，以及采纳网友建议所带来的不利后果。

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由于物联网的快速发展，以及实现物联网设备智能化所需算力和处理能力的提升，“边缘”一词的内涵可能更广，它可以指从“网关边缘”到“端点”的任何设备。那么业界对边缘与端点的定义是否达成了共识？谁需要边缘AI？边缘设备可以多智能？

无人机既有趣又有用，如果纯粹从工程学角度来看，它是功耗、处理性能、重量、尺寸和成本完美平衡的代表。与大多数电子系统相比，无人机在每平方毫米的空间中封装了更多的传感器、执行器和RF通信部分，因此，我们拆解了大疆Spark无人机，看看它是如何做到的。

最近我与一名刚毕业的电子工程师聊天，对他不经意的说话感到有些惊讶。他声称，现在只要花很少的成本就可以实现很高的计算“能力”，因此几乎所有的技术分析问题都可以“立即”通过数字运算来解决。真是如此吗？

正确理解ESD的内容对于汽车电子设计是非常有帮助的，本文仅就ESD元器件的以下内容展开讨论：(1) 数据手册参数解读；(2) ESD执行的标准；(3) ESD测试标准。

早前概述的一种极性保护电路，可以将电池正确连接到负载，而不论电池在其底座中的方向如何。这个电路可以工作，但存在一些缺点。它的电源电压范围有一定的局限(1.8~5.5V)，并且内部电阻略高，因此只能用于电流负荷不超过30mA的产品。幸运的是，由于MOSFET技术的一些重大进步，现在可以克服这些局限。