作为任何安全计划的一个核心组成部分，电源设备都必须集成接地故障保护功能，适合恶劣条件使用，从而针对灰尘和水分的侵入提供充分的保护。

“电”在电子工程的世界中理所当然是不可或缺的关键要素，而如何在设计各种电子产品时将电源做最有效的运用，好让系统运作能符合节能省电环保需求，或是更进一步延长便携设备电池续航力，成为电子工程师们的首要任务。

早在2015年底，我就拆解过贝尔金的第一代WeMo智能插座。大约两年后，我又拆解了一款来自Jasco、协议不那么灵活但基于蓝牙的智能插座。现在，我再次跟大家分享一下拆解的乐趣，这次的拆解对象是贝尔金的第二代WeMo Insight——它不但比上一代产品小，功能也更强，而且内置了能耗监控功能（难怪叫“Insight”）。

2018年Q3，特斯拉终于扭亏为盈，利润达到了3.12亿美元，且特斯拉的第三家Gigafactory工厂选择落户中国上海，特斯拉上海超级工厂项目（一期）建成后，生产车型包括Model 3和Model Y，目标年产25万辆纯电动整车，年产量最大可以达到50万辆，整个项目投资或超过100亿美元。

为了让读者更清晰了解特斯拉采用的核心技术，我们在此节选新材料在线®根据公开资料编写的《特斯拉产业链全景图》的部分内容，供广大新能源汽车产业内人士参考。

多年前，笔者曾因SUV的电池没电而被困在农场，凭借“家庭实验室”及有限的器件和工具，笔者想出了一个给汽车铅酸电池充电的简单方法。本文将使用“焊锡”这个古老的“可编程工具”来实现汽车电池充电的模拟方案，所设计的电路可用于“升级”任何老旧的充电器。

虽然我没有拿到顾问合约，事后看来其实是件好事，因为以我的观点，那可能是一桩已成立的工程诈欺案，而我并没有参与其中，我不必因为一份不实工程报告而上法庭自辩！

我们需要测量的信号正变得越来越极端，如高电压、大电流和高开关速度等。例如，电动汽车等应用中的电源设计正从IGBT向GaN和SiC等新一代器件转变，这些新器件的开关速度要比传统器件快得多，会产生很大噪声，影响环境，因而必须予以测量和抑制。此外，带宽变大、电流变大等也意味着，如果参数超出极限，则我们需要开发新的测量仪器来与时俱进。

在任何高压和电噪声系统中，静电放电（ESD）抗扰度都是电磁兼容性（EMC）的一个重要方面，是选择电流隔离器件的关键考虑因素……

2017年3月，LTC和ADI正式合并，合并后总共有4.3万个器件，其中电源超过1万个器件，ADI的电源产品得到了Linear极大的补充和加强，产生了1+1>2的效果，使ADI的电源跃居全球第二。

著名的拆解网站iFixit日前公布了华为 Mate 20 Pro 的拆解报告。对比起 Mate 10 Pro，Mate 20 Pro 最大的改变似乎就是正面的屏幕，屏下有实现结构光面部解锁所需的模块，还有屏下指纹识别模块。背面呢，有三摄模块和15W无线快充模块……

Analog Devices, Inc. (ADI) 荣获“2018全球电子成就奖”企业、管理者及产品类四大奖项

就iPhone而言，iPhone XS续航时间较上一代iPhone X平均少21分钟。

在国内与国外，快充充电桩的功率似乎是两个世界。

2025年48V轻混系统全球装车辆将达到1100万辆，在混动车中占据超过半壁江山；而在中国市场上，随着新能源补贴加速退坡，48V轻混系统将更早成为混动系统中的主流。

电容器与电感器发生啸叫的原理不同，原因多种多样，十分复杂。本文将就DC-DC转换器等电源电路的主要元件——功率电感器的啸叫原因以及有效对策进行介绍。