正像富士通半导体市场部产品经理丁洁早最近在深圳一场题为“2012产业和技术展望”媒体研讨会上指出的，“尽管最近几年新能源汽车受到很多挑战，包括电池技术瓶颈、汽车成本尚高、基础设施还不够完善等，但实际上无论从国家政府层面还是汽车厂商，发展新能源汽车的愿望是没有变的，而且依然很迫切，因为能源安全和环境污染问题刻不容缓。”

通过Hypervisor这个虚拟化平台，可以将所有的硬件资源严格地划分成不同的分区。在安全优化的产品设计架构中， 分区与隔离是一个非常重要的概念。

Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)推出了号称工作电流业界最低的PIC24F GA3 16位闪存MCU系列，从而扩展了其XLP(超低功耗)MCU产品线。

采用多核技术提升CPU马力，是一种通过硬件提供更高系统性能的日益常见的做法。即使对许多视成本和功耗为重要设计考虑的大量消费性应用，也是如此。但是，升级到多核系统并无法保证一定能够提升性能或改善用户体验。

此手机检测电路可以从一个半米远的距离感激活的移动手机的存在，如果RF信号检测电路会通知你用一个声音报警(蜂鸣声 )和闪烁的指示灯。

一个非常简单，具有结构紧凑设计调频立体声解码器电路原理，使用TDA7388IC由ST微电子制造TDA7338是单片集成的立体声解码器，FM汽车收音机应用与噪音消隐。

在实际应用中我们却能看到很多标有5000IOPS甚至更高的存储系统，有这么大IOPS的存储系统怎么来的呢?这就要归结于各种存储技术的使用了，在这些存储技术中使用最广的就是高速缓存(Cache)和磁盘冗余阵列(RAID)了，本文就将探讨缓存和磁盘阵列提高存储IO性能的方法。

这个选择技巧主要是去剖析模块内部主要的干扰源和敏感器件，通过体会这些主要的东西的设计来慢慢摸索模块的EMC设计。

目前在家用医疗设备中，芯片主要有MCU、一些接口芯片以及A/D转换等，现在也有一些厂商将A/D等集成到MCU中。家用医疗电子设备由于在测试复杂性上相比医院用的设备相对简单，在一些中低端产品如血压计、血糖计等上，8位MCU即足够。不过随着市场的发展，有几个发展趋势值得关注。

MCU仍以16位为主，与8位MCU相比，其性能更优，并且比32位MCU成本更低。但同时，根据中高端需求的不同，对MCU也有不同要求。比如高端安全气囊要求FLASH容量达256K，而中端的只需64K就行了，不能一概而论。

瑞萨电子宣布开发出业界首款适用于汽车实时应用领域的40nm工艺嵌入式闪存技术。瑞萨电子也将是首先使用上述40nm工艺闪存技术，针对汽车应用领域推出40nm嵌入式闪存微控制器(MCU)的厂商。

横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）宣布，采用Green Hills软件公司最新软件工具独立进行的处理器性能评测证实，STM32 F4系列是迄今全球性能最高的ARM Cortex-M微控制器。

意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）领先市场的32位微控制器被斯坦福大学选定用于控制最新的太阳能汽车电动系统和电子系统，此款技术领先的高科技太阳能汽车已于2011年10月16-21日的澳洲世界太阳能汽车挑战赛中首次亮相。

意法半导体（STMicroelectronics）扩大RFID/NFC无线存储器芯片产品阵容，推出新款可为小型产品供电的16-Kbit 存储器，新产品只利用收集的能量而无需电池。