USB4 Specification 已经在2019年8月29日发布，有了 USB4 之后，可以在一根线上同时传输 PCIe 和显示数据，外加传统 USB 功能，还能供电（由 USB PD 提供）非常方便。但这一两年采用了该标准的谁被还比较少，目前采用USB4的有包括金斯顿SD5700T，Acasis M.2 NVMe机箱，OWC Thunderbolt集线器和Cable Matters 40 Gbps数据线。

在2021慕尼黑上海电子展上，EDN受邀对罗森伯格公司副总裁兼汽车电子事业部总经理丁磊，以及测试与测量产品线总经理魏娜就车用连接器的技术和市场发展情况进行了深度采访。

便携式医疗设备越来越朝向更小尺寸的趋势发展，这将对其设计采用的组件产生深远影响，其中包括连接器及其支撑电缆组件，设备制造商需要能够通过连接器供应商分销合作伙伴建立的支持网络购买合适的硬件。

在1980年代，我接到一个任务是弄清楚为什么要价100万美元的吊臂救援车被烧毁。火灾的起因已经确定；起火源在救援车上其中一个工具箱，我检查并搜寻了由承包商制造的线束和开关面板的规格…但事情的结果，我只能无奈地说，有时惯性要比常识或良好的工程实践强…

摄像头、传感器、显示器等元器件的接口在汽车新功能中发挥着重要作用，对这一重要接口制定统一的行业技术规范将推动创新、降低成本并提高功能安全和性能。MIPI联盟最近发布的MIPI A-PHY v1.0是第一个汽车长距离串行器/解串器（SerDes）物理层接口规范。

SSD作为储存，虽然速度已经比较快了，但是与电脑之间的传输一直存在着瓶颈。现在业界传出PCIe 5.0接口的主控将于2022年下半年出样。

面向USB3.2和HDMI2.1的出色ESD和系统稳健性

芯片生产周期通常在10几到20几周不等，下单后不可能马上生产，车载芯片的产能更是要提前12个月做规划。2020年初在疫情影响下，很多汽车企业对车载芯片需求判断失误，导致芯片订货不足，晶圆厂也将部分原本属于车载芯片的产能转成了消费类芯片，多重因素的叠加直接导致了缺货潮。以CAN收发器为例，国内市场长期被国外品牌所占据……

在开始介绍 DDR 之前，首先要了解内存的功用为何。大多数的 3C 产品在运作时，会将正在使用的程式存放到一个短期数据储存区，该空间即为内存，所以有了内存的运用能使 3C 产品更快速的切换程序以方便使用。

“智能电源”何时流行很难确定，但是今天，从电源控制器IC到全自动化工厂，“智能电源”已无处不在，而随着工业4.0的不断发展，其作为主要技术的地位也得到了确立。

超宽带(UWB)技术是一种利用纳秒级的窄脉冲进行数据传输的无线通信技术。它既不同于传统的窄带通信技术，也不同于广泛用于宽带通信的OFDM技术，UWB信号的超大带宽和极低功率对测试方法和测试仪表提出了新的需求和挑战

对于高性能电机控制编码器应用而言，通常需要更高的数据速率、更小的RS-485收发器封装和IEC 61000-4-2 ESD保护。

工业设备HMI将给设计人员带来巨大的挑战。因为产品设计规格可能需要遵循标准的指导，设备可能会受到物理尺寸的限制，并且可能需要为较大的设备配备控制装置。工业环境中使用的产品代表着至关重要的资本投资，这意味着即使它们坚固的本地接口受到各种压力因素的影响，仍希望它们可以可靠地使用多年。安全也是另一个需要重点考虑的因素。在连接到其他设备（例如计算机）时，产品必须保持安全运行，这通常需要在所有外部端口上进行电气隔离。

当工艺节点达到7nm时，量子效应开始影响高信号电压（如3.3V）的输入与输出 (I/O)，而且输入与输出将不再能够轻松地得到设备支持。许多设备到设备的接口已经支持低信号电压，但USB 2.0仍需要3.3V的I/O电压才能工作。为解决这一难题，USB开发者论坛 在2018年发布了eUSB2 规格。

转接驱动器和重定时器这类信号调节技术在许多系统环境中都非常有用，但当数据速率超过10Gbps时，转接驱动器便不再适合许多应用。在OIF/以太网、PCIe以及USB生态系统中，重定时器实现了所需的信号完整性，提供了稳健、明确的发展线路以及低成本的系统解决方案，可以充分满足消费者的需求。