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大联大世平集团推出基于OmniVision产品的DMS方案

2021-10-19 阅读:
大联大控股宣布,其旗下世平推出基于豪威科技(OmniVision)OV9284的驾驶员监测系统(DMS)解决方案。

2021年10月19日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于豪威科技(OmniVision)OV9284的驾驶员监测系统(DMS)解决方案。BPPednc

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图示1-大联大世平基于OmniVision产品推出的DMS方案的展示板图BPPednc

伴随着社会经济的不断高速发展,汽车已逐渐进入寻常百姓家。然而随着汽车用户的数量不断增加,交通安全问题也变得日益严峻。根据2020年5月《中国公路货运行业智慧安全白皮书》显示,中国37%的车祸是由于司机因素引起的。因此,驾驶员行为监测已成为汽车安全研究的重要一环。BPPednc

DMS是驾驶员监测系统的简称,它能够在汽车行驶过程中,全天候监测驾驶员的疲劳状态以及危险驾驶行为。2017年9月,欧洲NCAP发布Road Map 2025,其中将DMS与AEB等数项技术同列为初级安全系统,这也凸显了DMS系统对于未来汽车设计的重要性。大联大世平基于OmniVision OV9284的DMS方案可用于驾驶员疲劳检测、驾驶员和乘客行为监测以及发动机启动安全认证等相关功能。BPPednc

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图示2-大联大世平基于OmniVision产品推出的DMS方案的实体图BPPednc

本方案的核心器件是OmniVision OV9284图像传感器,其采用OmniPixel3-GS™技术,可提供1280 x 800分辨率和高达120fps的视频速度。此外,OV9284还配备了业界先进的近红外(NIR)量子效率(QE),在940纳米时效率为12%,这能帮助设计者用更少LED实现充足照明,从而降低整体系统成本和功耗。BPPednc

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图示3-大联大世平基于OmniVision产品推出的DMS方案的方块图BPPednc

基于OmniVision产品的DMS方案可采集用户眼睛/脸部的特征,根据算法推断用户的疲劳等级,语音提醒或打开车窗、播放音乐来帮助驾驶员集中注意力,从而避免危险驾驶。并且此方案还支持发动机启动的相关开发,只有通过摄像头捕捉到用户人脸,发动机才启动。不仅如此,本方案还支持360度车载全景的可视系统,能在高清屏上显示环视、前视等图像信息。BPPednc

核心技术优势BPPednc

  • OV9284是一款支持1280*800@120fps最大分辨率输出的图像传感器;
  • 支持DVP&MIPI两种输出格式;
  • 可在-40℃~105℃温度下工作,符合车规应用场景;
  • 可选择12V DC电源输入或Fakra接口12V输入。

方案规格BPPednc

  • 近红外Camera,两颗红外补光灯,Lens size:1/4”,Dynamic range:68dB;
  • 支持DVP信号输出;
  • FAKRA (FPD-LINK) 接口输出。

如有任何疑问,请登陆【大大通】进行提问,超过七百位技术专家在线实时为您解答。欢迎关注大联大官方微博(@大联大)及大联大微信平台:(公众账号中搜索“大联大”或微信号wpg_holdings加关注)。BPPednc

关于大联大控股:BPPednc

大联大控股是全球第一、亚太区最大的半导体元器件分销商*,总部位于台北(TSE:3702),旗下拥有世平品佳诠鼎友尚,员工人数约5,000人,代理产品供货商超250家,全球约100个分销据点,2020年营业额达206.5亿美金。大联大开创产业控股平台,专注于国际化营运规模与在地化弹性,长期深耕亚太市场,以「产业首选.通路标杆」为愿景,全面推行「团队、诚信、专业、效能」之核心价值观,连续20年蝉联「全球分销商卓越表现奖」肯定。面临新制造趋势,大联大致力转型成数据驱动(Data-Driven)企业,建置在线数字化平台─「大大网」,并倡导智能物流服务(LaaS, Logistics as a Service)模式,协助客户共同面对智能制造的挑战。大联大从善念出发、以科技建立信任,期望与产业「拉邦结派」共建大竞合之生态系,并以「专注客户、科技赋能、协同生态、共创时代」十六字心法,积极推动数字化转型。 (*市场排名依Gartner公布数据)BPPednc

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