地球上几乎每个连接的设备都具有蓝牙功能，而现在其中一半以上的设备正面临着一个新的“零日漏洞”BlueBorne的威胁。

美国太空总署位于佛罗里达州的肯尼迪太空中心今年庆祝其Launch Complex 39B火箭发射坪启用五十周年，笔者这次深入探访该人类登陆月球的起点，见证科学家们正在为火星任务付出的努力…

SMAP的主动雷达在2015年的时候就已经因为电源问题导致无法工作，在那之后卫星一直依赖6米旋转雷达和辐射计工作，因此对各种无线信号干扰颇为敏感。同时无线频段管制是一项全球性的工作，各个主要国家都在这方面严格遵守国际规章，因此我国相关部门在收到美国国家航天局发出的无线信号干扰信息之后，就在各个疑似地点展开排查工作……

手机性能的发展十年来日新月异，挑剔的人们对手机上面的插头/开孔越来越看不顺眼。充电有无线充电科技解决，但数据的传输要靠现有无线技术还是有点等的着急。

著名生物黑客、德国Digiwell公司CEO帕特里克·克莱默博士2016年曾为15名俄罗斯人植入皮下芯片。不过，新技术在现实生活中的局限也让俄罗斯首批“电子人”有些烦恼。

移动通信和WLAN正向5G和802.11ax/ay演进，以便满足人们日益增长的海量数据传输需求。5G中新增毫米波频段，除了能够提供大带宽增加信道容量外，设备体积也可以做得很小，并且可以使用大规模天线阵列—massive MIMO技术。当下绝大多数5G Massive MIMO都提供了最少64个天线振子，且不再提供测试接口，因此无法采用线连的方法测试，而必须通过空口（OTA）测试。

太赫兹波是一种电磁波，它的波长介于红外线与微波之间，可以由自然界许多事物自身产生并向外辐射。

与目前市面上最常用的二维码支付方式相比，虽然NFC成本更高一些，但是在数据传输效率、安全性和体验方面具有一定优势。

如何设计超低功耗射频电路？我们不妨分析物联网射频电路中的功耗。首先，作为物联网中的传感器节点，以发送信息为主，接受端主要是一些控制信息，因此发射端的使用频率更频繁；其次……

“在飞机起飞和着陆时，请关闭所有电子设备。”常坐飞机的人们对这句话一定不会陌生。珍爱生命的我，每次乘飞机，不仅自己严格遵守安全要求，见到不以为意继续玩手机的邻座乘客，也会慎重提醒他们关闭手机，安全第一。那么，手机究竟会不会对飞机的电子设备产生干扰，从而威胁飞行安全呢？

近几年，V2X技术的发展不能说是不快，至少现在已经能够在路面上看到量产的V2X技术了。但如果仔细分析会发展，现如今的V2X技术距离真正的量产使用，还有一段不小的距离。

高速宽带已经非常快，不差钱的亚马逊买带宽不就行了，造卡车运数据干嘛用？抱着精明的企业家一定不会做赔本生意的想法，笔者收集的了一些数据，也做了一些测算。发现，这个世界真的有太多我们意想不到的东西。

在拉斯维加斯re：invent年度技术大会上， 亚马逊云计算（以下称AWS）将一辆45英尺长的卡车开到了舞台上。这是一辆专门为EB级数据传输而定制的AWS SnowMobile数据传输车。

目前大多数无人便利店采用的还是RFID方案，比如前段时间融资过亿，引发业界热议的缤果盒子；再比如昨天刚刚在深圳落地的天虹无人便利店Well Go，但业内对于RFID方案的无人超市却是一片唱衰之声。即便如此，为何采用RFID方案的无人便利店还是一个接一个地往外冒呢？用RFID技术做无人便利店到底靠不靠谱？

波束管理大大提升了波束对准的精度，让无线通信连接的质量有了保证，5G的通信速度可以开始尽情腾飞！

对于我最近拆解的10美元（打完折）的2.4GHz 802.11n接入点、网络扩展器和桥接器组合设备不感冒？好吧，那这款零美元（折后）的2.4GHz 802.11n路由器，是否能让你大吃一惊？我最近看到有款标价12.99美元、使用7.99美元优惠券后只售5美元的这种路由器。再减掉5美元折扣后最终售价为0……虽然要加上4.99美元运费，但谁又在意呢？