美国总统特朗普为何要在横须贺海军基地的黄蜂号两栖攻击舰上演讲时，宣布将颁布命令把航母上的电磁弹射器改为蒸汽弹射器呢？电磁弹射系统真的像特朗普说的那样不堪，会重新被蒸汽弹射逆袭吗？

攻角(AOA)传感器分别位于飞机两侧，用于作为冗余和比较，测量机翼翼弦与相对气流之间的夹角。然而，波音公司却将第二个AOA传感器作为选配…

这些国宝级的芯片，也是美欧科技工作者的技术结晶，所以，美国人对这些芯片的渠道管控，比人口管控还要严格。中国是受控的国家之一，也是美国严防死守的竞争对手。

传统与现代太空电子途径的融合，让设计团队得以结合最新的先进COTS技术，成功实施抗辐射的功能基础…

对于 SpaceX 这个卫星互联网计划，媒体和业界内都存在着截然相反的态度。有人认为这是个改写通信行业格局、改变互联网未来的创举，也有人认为这个计划实际并不可行，是为了骗取融资而画的大饼。

这台车断断续续冒烟十几个小时，才真正耗光电池包的所有能量。究其原因，电池自燃并不是可燃物与氧气之间的化学反应，所以不能用传统的隔离空气这种灭火原则。电池自燃是正负极电解液之间的剧烈反应，即便没有氧气它依然难以控制。

以色列非营利组织SpaceIL在Beresheet宇宙飞船登月任务失败后，紧接着宣布了Beresheet 2.0计划，打算即刻开始打造新的宇宙飞船，让登月梦想延续…

市场研究机构Grand View Research估计，航天以及国防领域将会是推动全球智能材料市场在2025年达到982亿美元规模的关键。

印度尼西亚狮子航空与埃塞俄比亚航空的空难事件为汽车产业带来哪些启示？目前自驾车的安全没有联邦机构来监管，且即使有联邦机构监管的航空业在机器与人之间的互动方面尚未达到正确的自动化。这对于自驾车产业来说，是否会面临更严峻的挑战？

今天，在由ASPENCORE旗下《电子工程专辑》、《电子技术设计》、《国际电子商情》三大媒体联合举办的“2019年中国IC领袖峰会”上，Cadence公司中国区技术客户总监冯江给我们带来了题为“人工智能带来的关键机遇”的主题演讲，分享了从Cadence视角下，如何应对大数据时代的机遇和挑战。

对于最近两次波音737 Max 8空难，虽然大家一致将矛头指向MCAS系统，但现在盖棺定论为时尚早。作为一名电子工程师，“直觉”告诉我，一个很可能的原因是跟飞行员的操作有关。

3月10日上午，埃航客机在起飞不久后坠毁，乘客与机组人员157人全部遇难！据了解，埃航这架失事飞机2018年11月才投入使用，机龄仅4个月，与5个月前印尼狮航坠落的客机为同一机型！半年内连遭两起空难，遇难人数共计346人。中国、印尼、埃塞俄比亚已停飞全部波音737 MAX 8商业运行。EDN小编整理了西雅图雷尼尔发表在微信公众号的三篇文章，发现空难并不只是因为传感器故障，还有波音737 MAX 8为省油而激进设计的锅……