自2016年CES展上亿航首次展出184载人无人机后便饱受各种争议。在经历了“裁员风波”后，相比以往大张旗鼓的宣传，此次迪拜合作显得略为低调。一家中国制造的无人机厂商为什么最后会选择在迪拜进行“飞的”运行？能否成“中国的特斯拉”？

该论文介绍了一种新技术，即使大量机器人采用同样材质制作，还位于同一磁场影响下，我们依然可以利用磁场选择性的驱动某个微型机器人，甚至精确到它们身上的某个组件。

在工业机器人领域，ABB，发那科，库卡，安川常被人并称“四大家族”，那么它们的技术到底孰优孰劣？

人类对外界环境有着敏捷的反应，但钢筋铁骨的机器人们却比较迟钝，让它们探知人类靠近通常要借助复杂的传感器。不过，现在科学家们向眼镜蛇取经，借助热感应薄膜来感应温度的细微变化。如果机器人能用上这一技术，未来在搜救中就能精确定位灾区瓦砾中的幸存者了。

机身设计看上去有点像派诺特在今年推出的固定翼航拍无人机Parrot Disco，只不过比后者要粗糙了很多，因为这家无人机采用了一种”特殊“的材料——纸。

2017年，上汽和阿里的互联网汽车将推出在隧道等信号丢失区域可用的“双盲导航”。

不同的油动多旋翼方案，飞控对发动机的控制策略是不同的。

进入第50个年头的CES又让我们眼花缭乱了一把。刚开展第一天，VR/AR、汽车电子、机器人、电视等行业不断推出新品与新技术。虽然EDN小编没有亲临现场，但机智地从朋友圈/微博找了不少好玩的东西，分享给大家！

1月5日，在微博上有人引用国外媒体Luminous Landscape的文章说，大疆将买下哈苏。笔者随后向大疆方面求证，大疆对此消息进行了回应……

无人驾驶汽车、机器人、无人机……,自动器件的发展令人激动，同时也有些令人不安。对于目前由人类完成的工作，机器人究竟能替代到何种程度？自动化是会让我们从繁重的担子中解脱出来，从而有更多时间追求快乐生活，还是会像过去的很多技术一样，光鲜出场，黯然收尾，最终使我们工作任务更重，工作时间更长？

因为机器人运动规划涉及太多基础内容，如果跳过不讲就会变成新坑；一时半会又没法讲完。 所以，这次就从初学者如何利用MoveIt快速搭建机器人运动规划平台来讲，先展示Big Picture，其他细节内容以后有空再慢慢填。但可能会坑的地方我会用（坑）标注出来。