广告

拆解AirPods Pro:与 AirPods 相比具体变在哪?

2019-11-01 iFixit 阅读:
拆解AirPods Pro:与 AirPods 相比具体变在哪?
知名拆解网站 iFixit 拿到了 AirPods Pro ,并带来了详尽拆解。与 AirPods 相比,AirPods Pro 内部有什么变化呢?

ITtednc

苹果发布AirPods Pro无线耳机,又一次扩大了其专业设备阵容。苹果的无线耳机产品线曾经屡遭拆解,那么这次的“pro(专业版)”会有所不同吗?希望苹果这次能将可维修性得分提高一点(知错能改,为时不晚,呵呵),也只有通过拆解才能知道情况是否这样。ITtednc

ITtednc

伴随这个“Pro”头衔而来的是一大堆的新功能:ITtednc

 有源降噪,透明模式ITtednc

 自适应均衡器的向内麦克风ITtednc

 带蓝牙5的定制Apple H1无线芯片ITtednc

 IPX4防水ITtednc

尽管如此,每个AirPod Pro的重量只比前一代的重了1/3,即0.19盎司(5.4克)。ITtednc

充电盒也变得更加结实,为1.61盎司(45.6克)。ITtednc

增加重量并不意味着是坏事——最新的iPhone拆解显示某些体积较大的设备,电池寿命也得到相应增加。ITtednc

第1步

AirPods Pro还带有一个牙线盒式的充电盒。ITtednc

把盒子翻过来可以看到一条产地标识以及一个配对按钮。ITtednc

在前几代的拆解中遇到过不少麻烦,因此这次是先用X光扫描这个设备,然后才开始拆解。ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第2步

摊牌时间到了!“Pro”带来了什么?ITtednc

可更换的硅胶头可实现专业的噪音隔离和增强的贴合度。ITtednc

具有专业姿势的短小坚固的机身,以及类似的小型充电盒。ITtednc

新增专业级网状格栅,可实现压力均衡。ITtednc

底部的麦克风格栅收缩,使边缘倾斜,就可以进行专业的语音录制和通话。ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第3步

“耳机”除了分别有A2083和A2084标记外,还发现了一个新的型号A2190。ITtednc

还有一个“no garbage”指示图标,也就是说(a)此产品不是垃圾,或(b)该产品不得扔入垃圾中。“b”情况无疑,但也可能是“a”,前提条件是电池可以更换。ITtednc

盒子的腔底带有充电用的弹簧触点。ITtednc

这些专业级的产品会比业余级的更容易维修或回收吗?ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第4步

首先来更换唯一可更换的硅胶耳塞,更换时会发出咔嗒声。ITtednc

大多数硅胶耳塞都可以在耳塞外侧的凹槽上滑动。Apple的设计与众不同,与一般的硅胶耳塞都不兼容!ITtednc

也就是说你无法选用自己喜欢的第三方耳塞,而如果你的耳塞用坏或者弄丢了,就得花费4美元去进行官方更换。ITtednc

虽然我们喜欢标准化的部件,但Apple这种精美的耳塞确实提供了比一般耳塞更大声音开口的优势。ITtednc

去掉柔软的硅胶耳塞后,就可以使用热风枪了。ITtednc

用钳子轻轻一夹就可以打开AirPod头部周围的密封,再用撬棒撬动就可以把它进一步打开。ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第5步

我们发现的第一个东西是……胶水。ITtednc

我们发现的第二个东西是,等等,纽扣电池?这真是一个惊喜。ITtednc

另一个吸引眼球的,是连接耳塞柄到入耳位的排线,设计缜密松紧恰当,接口使用了ZIF类型的连接座。ITtednc

连接器上涂有一层薄薄的封胶,要做到安全分离和拆卸是个精细活儿。ITtednc

现在,回来看电池……ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第6步

把(热敏性)电池取出需要弄掉一层白色的橡胶状耐酒精粘合剂。ITtednc

电池是由焊接电缆连接的,因此,即使现在可以接触到它,但仍无法轻松更换。ITtednc

这些电池都是以3.7V电压运行的德国造锂离子纽扣电池,估计其容量约为168mWh。ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第7步

电池悬挂在一侧,透明的塑料支架可将驱动器固定到位。ITtednc

接下来是个较大的驱动器,连接耳朵内部的麦克风。ITtednc

Apple使用这个麦克风来主动调整收听声音的音量,并确定耳机入耳是否正确。ITtednc

可以把这个驱动器叫做驱动器,但实际执行真正驱动的是音圈。ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第8步

回到AirPod的尾端,断开小型的同轴电缆连接器,并解开Apple的定制SiP(H1和其他芯片所在的地方)。ITtednc

这个小巧的板子与标准的AirPods相比,可以提供了很多额外的空间。ITtednc

背面确实有一些裸露的芯片,但是标记很小,很难识别。ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第9步

最后一次友好尝试,通过底部的盖子打开耳塞柄。ITtednc

从密封处撬下盖子比较容易,但是剩下的其他东西都无法从此处取出。ITtednc

现在可以去拿超声波切割机了。ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第10步

强行打开,清除塑料后,可以看到柄内的所有东西都呈长丝状。其中包括:ITtednc

 2个金色麦克风ITtednc

ITtednc

 一些镀金天线硬件ITtednc

 H1所在复杂芯片封装仍挂在顶部ITtednc

ITtednc

 两侧带金属支架的神秘黑色矩形物件是新的力传感器吗?如果是的话,很可能是电容传感器,可记录手指的敲击声,或者是微小的应变计传感器,可检测挤压。ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第11步

将“Pod”拆开后,再次用钳子打开皮套。ITtednc

必须让外壳严重变形才能将撬棒插入。ITtednc

看到电池了……ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第12步

最终,芯片一目了然:ITtednc

 L476MGY6 A5ITtednc

ITtednc

 博通 59356A2KUBG无线充电模块ITtednc

ITtednc

(以上两者在第二代AirPods内部也都可以找到)ITtednc

 TI 97A4PQ1ITtednc

ITtednc

 NXP 610A3B KN3308,可能是充电ICITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

第13步

这个银色的小家伙处在顶部附近,就在充电盒中间,看起来有点像麦克风。ITtednc

电池容量是1.98Wh。ITtednc

顺便说一下,Lightning端口还是模块化的,如果损坏,从理论上讲可以更换。ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

ITtednc

到此,拆解结束。显然,此款耳机不可修复,只能更换。苹果也在其声明中指出了这一点。ITtednc

因此,其可维修性得分为0,也就不足为奇。ITtednc

(原文发表于iFixit,编译:赵明灿)ITtednc

本文为EDN电子技术设计 原创文章,禁止转载。请尊重知识产权,违者本司保留追究责任的权利。
  • 微信扫一扫
    一键转发
  • 最前沿的电子设计资讯
    请关注“电子技术设计微信公众号”
  • 拆解:Google Home Hub智能扬声器和显示屏 虽然我家是以AmazonEcho为中心的,但Google的智能扬声器和显示屏生态系统也有很多拥趸。在去年夏天的一个促销活动中,我购买了一个优惠三件套组合,之前已拆解了其中的GoogleHome Mini和GE C-Life智能灯泡,本文拆解的是其中的第三位成员——Google Home Hub。
  • 拆解:小米120W快充数据线 小米10至尊纪念版在充电方面,手机内置4500mAh石墨烯基蝶式快充电池,配备120W超大功率快充充电器,在充电方面是各品牌5G手机中的佼佼者。关于充电,此前充电头网已经对小米10至尊纪念版充电性能进行了全面实测,而后又对充电器进行了拆解,下面我们继续来拆解与充电器配备的120W数据线。
  • M1芯片只需半颗?拆解新款旧版MacBook Air/Pro,揭秘真相 iFixit针对M1版MacBook Air/Pro的拆解出来了!但是,M1芯片只有半颗?基于Arm架构的M1只需一半?这可能是业界最大的误读!此前,EDN发表了多篇文章:《M1 Mac系列横向评测》,《M1与Intel处理器纵向评测》等,今天,我们带来最全最完整的的拆解解读。M1芯片只有一半的谜底也将解开。
  • 苹果 M1 Mac系列(Mac mini/Pro/Air)横向评测 上周,EDN报道了苹果Mac系列搭载的基于Arm的M1处理器与Intel处理器的性能纵向比较:《苹果Mac系列M1单核“碾压”Intel十核i9...》,今天,我们对搭载M1的Mac mini、MacBook Pro 和 MacBook Air 进行横向比较。
  • 苹果M1跑分曝光!Arm处理器笔记本MacBook Air超过Intel EDN电子技术昨天发表了《是Arm,导致了苹果与Intel的彻底分手吗?》,里面详细介绍了苹果基于Arm核心的M1处理器的性能,但是还没有实际的跑分测试,今天在 Geekbench 网站上就有了。
  • 拆解:“特斯拉”! Model 3怎样通过硬件改造升级到完全自 特斯拉Model 3已发布了三年。 但是随着软件更新和硬件升级,特斯拉有望为全面的自动驾驶未来做好准备,本文进行了拆解分析,看看特斯拉将如何升级...
广告
热门推荐
广告
广告
EE直播间
在线研讨会
广告
广告
面包芯语
广告
向右滑动:上一篇 向左滑动:下一篇 我知道了