气候问题和不断变化的消费者偏好正在推动电动汽车的技术创新，以此作为实现更绿色交通未来的一种手段。
为这个不断扩大的电动汽车市场进行的创新范围，包括从智能逆变器到超快速充电电动汽车供电设备(EVSE)和越来越强大的电池。这些技术也助于提供续航里程保证并推动电动汽车的采用。
尽管在全球大流行背景下，但2021年上半年全球电动汽车销量仍同比增长160%，达到260万辆。技术创新，包括功率器件、转换器、电池和充电器的电子微观世界中更好的设计和测试方法，只是有助于推动电动汽车生态系统整体增长的部分发展。让我们来探索一些最近的汽车创新和测试方法，这些创新和测试方法使滚动底盘成为可能。
要想实现碳达峰碳中和的双碳目标，需要深入推进能源革命、科技革命和经济转型。3月29日，Aspencore将在IIC Shanghai(2023国际集成电路展览会暨研讨会)同期举办第二届 “碳中和暨绿色能源”电子产业可持续发展高峰论坛，欢迎大家点击这里报名参会，共同探寻可持续发展新道路。
SiC和GaN功率器件的DPT
在电动汽车的电源生态系统中，功率半导体有助于在不同的系统之间转换功率，例如动力转向和制动、信息娱乐系统、照明、空调，当然还有电动动力总成。越来越多的设计者转向宽禁带(WBG)SiC和GaN功率器件，以利用更快的开关频率以及更高的电压和热工作范围。
虽然WBG器件提高了功能效率并有助于减小设计尺寸和成本，但由于极快的振荡，它们也会遭受更高的开关损耗，从而导致功率转换器的效率降低。
功率转换器设计人员正在转向一种相对较新的方法，即双脉冲测试(DPT)技术，以进行可重复且可靠的测量来确定这些开关损耗。
DPT可以帮助设计人员确保他们的最终产品符合行业标准，例如JEDEC制定的标准，JEDEC是为微电子行业开发开放标准和出版物的全球领导者。
测试和节约再生能源
功率转换发生在整个EV中。功率水平范围从50kW到180kW以上。EV中的大多数元器件都支持双向功率流。除了为车窗和车灯供电的普通12V电池外，如今的电动汽车还配备280V至800V的电池。
高功率测试并不是对传统内燃机汽车进行的低功率测试的简单扩展。在数百伏电压下工作，汽车制造商必须优先考虑人员和被测设备的安全。高功率测试还会产生大量热量，从而增加空调运行成本。
有一种越来越流行的降低成本的解决方案，是使用可提供双向、再生的直流或交流电源的市售再生电源系统。这些电源的再生能力使消耗的能量能够干净利索地返回电网，而不是作为热量消散，从而节约能源消耗和冷却成本。
了解电池自放电以制造更耐用的电池
自2010年初以来，电动汽车电池有了很大改进，当时它们每次充满电只能提供50-60英里续航。如今，普通电动汽车电池每次充满电可行驶250英里，足以缓解大多数驾驶员的续航里程焦虑。
创造更好的电池从了解电池化学开始。电池设计者的一个抱怨是锂离子电池异常快速的自放电现象。电池自放电是指即使电池没有连接到任何设备，它存储的电荷也会减少。自放电会缩短锂离子电池的保质期，并导致它们在使用时电量不满。
为了检测锂离子电池的异常自放电，传统上开发人员和制造商依靠测量电池开路电压在数周甚至数月内的下降，来获得良好的验证结果。在开发过程中必须等待这么长时间，导致新设计迟迟无法进入市场，从而错失良机。如果必须重复自放电测试，情况会更加复杂。在制造业中，长时间储存大量电池以筛选它们的自放电，会带来重大的费用、物流和安全问题。
EV和EVSE：确保协同工作的能力
EV通过日益复杂的EVSE网络连接到电网。根据路透社的报道，全球有300多家电动汽车充电公司。结合全球超过500种电动汽车车型、不同的充电模式和充电标准，我们可以理解为什么在不同的充电站为电动汽车充电并不像加油那么简单。
为了应对这一协同工作挑战并加快上市时间，许多EV和EVSE制造商正在投资可以节省时间和金钱的仿真解决方案。
这些设计验证使用可以仿真EV或充电站的机器，解决了在不同EV或EVSE模型下独特地测试新产品的挑战。
打造可持续能源生态系统
汽车行业将面临不断变化的消费者需求，例如产品是否符合环境、社会和公司治理(ESG)目标。新的测试技术需要协同发展，以帮助开发更好的电子微观世界，如功率器件、转换器、电池、电池组和动力系统。在宏观层面，我们将看到更智能的电网，利用可再生能源为不断增长的电动汽车队伍提供动力，并实现我们作为文明的ESG目标。
(原文刊登于EDN姊妹网站Power Electronics News，参考链接：The Energy Ecosystem: Technologies Driving the Future of E-Mobility，由Ricardo Xie编译。)
要想实现碳达峰碳中和的双碳目标，需要深入推进能源革命、科技革命和经济转型。3月29日，Aspencore将在IIC Shanghai(2023国际集成电路展览会暨研讨会)同期举办第二届 “碳中和暨绿色能源”电子产业可持续发展高峰论坛，欢迎大家点击这里或扫码报名参会，共同探寻可持续发展新道路。
-
微信扫一扫
一键转发 -
最前沿的电子设计资讯
请关注“电子技术设计微信公众号”
- 首款背接触微米光伏电池问世，阴影效应降低95% 加拿大渥太华大学领导的国际科研团队，研制出了全球首款背接触微米光伏电池，相较于普通的光伏电池，这种背接触电池正面无栅线，正负极全部挪到了电池背面，能让太阳能电池板吸收更多太阳光···
- 限量7折！米尔STM32MP135开发板 米尔电子作为ST官方合作伙伴，先后开发了STM32MP151、STM32MP157、STM32MP135系列核心板和开发板，受到广大客户的认可。
- 太阳能电池板一定要换？也许只要改变倾斜角度就够了 在本文中，我们将了解为什么太阳能电池板的倾斜角度如此重要，以及它如何影响所产生的能量···
- 微软招聘“核技术首席项目经理”，将用小型核反应堆为数 微软正在把发展生成式人工智能作为核心战略，但训练生成式人工智能的数据中心需要耗费大量电力，除非能够找到清洁能源，否则这可能会阻碍企业实现气候减排目标。微软最近放出了新的招聘启事，寻找一位核技术专家。相关职位名为“核技术首席项目经理”，将负责完善和实施全球小型模块化核反应堆（SMR）和微型核反应堆的能源战略工作，为微软云计算和人工智能所在的数据中心供电。
- 日本福岛核污染水开始排海，那我国的核电站安全吗？ 我们应该看到，核电站的发展也是突飞猛进的。这不，更安全的四代核电站马上就要来了。安全性提升是四代核电的主要特征之一。我们重点看一下安全性方面。第四代核电站应该能证明不会发生堆芯的严重损坏，并确保不会由超标的厂外释放，不需要厂外响应。也就是说，即便遇上地震、海啸、飓风等自然灾害，四代核电站应该也能保证其安全性，即堆芯不会发生严重损害且不会有含辐射物质泄漏……
- 中国成功发射首款柔性太阳翼卫星，折叠主体厚度不到5cm 7月23日，我国在太原卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将银河航天灵犀03星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，该卫星主要用于卫星通信技术验证，也是中国首款使用柔性太阳翼的卫星。
- 世界经济论坛发布2023年十大新兴技术，哪几项中国走在前 据EDN电子技术设计报道，2023年6月26日，世界经济论坛发布《2023年十大新兴技术报告》，评选出目前最有潜力、对世界产生积极影响的十大技术柔性电池、生成式人工智能、可持续航空燃料、可穿戴植物传感器、人工智能辅助医疗等。
- 艾迈斯欧司朗凭借超红光（Hyper Red）技术的持续创新，继续 新一代OSLON® Square超红光LED实现了市场领先的电光转换效率，高达78.8%；稳定可靠的自研芯片技术使得Q90可实现高达102,000小时的超长使用寿命；为种植者节能增效，同时保障农作物产量。
- 麻省理工新设计可帮助商用客机实现航空电气化 麻省理工学院的一个工程师团队现在正在制造一个 1 兆瓦的电机，这可能是使大型飞机通电的关键垫脚石。该团队设计并测试了电机的主要部件，并通过详细计算表明耦合部件可以作为一个整体工作以产生 1 兆瓦的功率，其重量和尺寸可与当前的小型航空发动机相媲美。
- 美国：大规模光伏部署可实现脱碳目标 全球电力系统完全脱碳是可以实现的。分析表明，利用现有技术和使用硅和碲化镉的成熟技术的预期进一步成本降低，可以达到这些目标。颠覆性的太阳能技术--成熟技术的高效替代品--将有助于进一步降低转型的成本。这些技术，如过氧化物和串联光伏技术，将现有的太阳能技术和颠覆性的技术结合在一个更高的效率包中，预计每年将部署约一兆瓦，按每瓦计算，有可能比硅光伏更便宜，但必须首先在市场上得到证明。
- 用阳光代替wifi信号，实现连网并传输数据 沙特阿拉伯阿卜杜拉国王科技大学 (KAUST) 计算机科学副教授 Basem Shihada 一直在探索将数据编码到人造光源中，他也在进一步探索能否用阳光代替wifi信号，实现连网并传输数据。
- 2022年度中国科学十大进展公布，涉及太阳能电池、新型存 按照推荐科学进展的学科分布， 2022 年度中国科学十大进展分成数理天文信息科学、化学材料能源科学、地球环境科学、生命医学科学等 4 个学科组，邀请专家从推荐的科学进展中遴选出了 30 项进展进入终选。
- 新品亮相、三城巡回！ “2023年度小华半导体产品&技术交流会”圆满 11月28日，“2023年度小华半导体产品&技术交流会”最后一站在上海圆满收官。此次交流会以“铸就芯程，智造未来
- 天龙PerL Pro真无线耳机拆解 近期，天龙再次推出了DENON PerL和DENON PerL Pro两款采用全新设计的TWS降噪耳机新品，其中“Pro”定位于旗舰，拥
- 拆解报告：lifeme魅蓝140W 2C1A氮化镓充电器 充电头网拿到了魅蓝一款140W多口氮化镓充电器，这款充电器采用圆润白色机身，配有折叠插脚，小巧便携。下面就带来
- 拆解报告：绿联4K HDMI视频采集卡 绿联这款HDMI视频采集卡采用铝合金外壳，具有良好的散热性能，并且坚固耐用。采集卡具有两个HDMI接口，支持4K30Hz
- 拆解报告：贝尔金100W USB-C编织数据线 贝尔金这款USB-C数据线长度约为2米，采用双色编织外皮，支持100W快充，非常适合为笔记本电脑，手机和大功率移动电源
- 年底刺刀见红，11月第4周热点车企销量盘点 上周11月20日-11月26日，国产乘用车总销量43.8万辆，其中燃油车26.2万台，国产新能源乘用车销量 17.6万辆，新能源渗
- 冰火两重天，11月第4周热点车型大PK 年底最大的特征，不好卖的车型，都得降价。实在绷不住了，这并不是瑞雪照丰年，这代表下一场寒冬还在前面等着我们！
- IEEE新晋Fellow名单公布，射频微波领域有哪些大牛入选呢？ 总共有53名新晋Fellow的研究方向和无线通信以及射频微波有关，占到2024新晋Fellow总人数的16%···
- HUAWEI DATS 3.0动态自适应扭矩控制系统 HUAWEI DATS 3.0动态自适应扭矩控制系统的引入，不仅提升了车辆的操控性、舒适性和安全性，也展示了智能控制技
- 拆解报告：LISEN 240W USB-C快充编织数据线 下面就带来李森科技这款240W数据线的拆解，看看内部的用料和做工···
- 拆解报告：邦克仕10000mAh 15W磁吸支架背夹电池 Benks邦克仕推出了一款10000mAh的磁吸支架背夹电池，可作为磁吸无线移动电源使用，还可以作为手机支架使用，在充
- 进来教你无人机蜂群作战以及反无人机蜂群作战 《流浪地球2》中出现的无人机蜂群作战的技术，现在现实中其实是有迹可循的吗？
- 武汉芯源半导体首款车规级MCU，CW32A030C8T7通过AEC-Q100测试考核 近日，武汉芯源半导体正式发布首款基于Cortex®-M0+内核的CW32A030C8T7车规级MCU，这是武汉芯源半导体首款通
- 西门子推出HEEDS AI Simulation Predictor和Simcenter Reduced O 西门子的HEEDS AI Simulation Predictor解决方案能够帮助企业发挥数字孪生优势，通过内置准确性意识的人工智
- Achronix推出基于FPGA的加速自动语音识别解决方案 提供超低延迟和极低错误率（WER）的实时流式语音转文本解决方案，可同时运行超过1000个并发语音流
- Diodes公司的低功耗1.8V、2.5Gbps、双数据通道ReDriver支持MIPI Diodes推出一款低功耗、高性能且符合MIPI D-PHY 1.2协议的信号ReDriver。
- 2023中国航空应急救援年会 2023年12月15至16日 河北廊坊
- AM62x开发板5折，米尔助力TI研讨会 11月22日，在德州仪器北京嵌入式技术创新发展研讨会上，米尔电子展出AM335x、AM437x、AM62x相关的产品方案和应
- 工业一体全国产方案，米尔T113核心板79起 随着信息技术的快速发展，行业需求不断升级，工程师使用了大量串口屏后，发现串口屏功能上限很低、制约太多、非常
- 限量7折！米尔STM32MP135开发板 米尔电子作为ST官方合作伙伴，先后开发了STM32MP151、STM32MP157、STM32MP135系列核心板和开发板，受到广大客户
- Arm扩展Cortex-M产品组合，将人工智能引入超小型端点设备 全新Arm Cortex-M52是采用了Arm Helium技术中面积最小且面积能效与成本效益极为优异的处理器，可为更低成本的
- IAR为恩智浦S32M2提供全面支持，提升电机控制能力 IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持恩智浦最新的S32系列，可加速软件定义汽车的车身和舒适性应用的开
- 美光率先为业界伙伴提供基于32Gb单裸片DRAM的高速率、低延迟128G 美光基于1β先进制程的DRAM速率高达8,000MT/s，为生成式AI等内存密集型应用提供更出色的解决方案
- 瑞萨面向高端工业传感器系统推出具备高速、高精度模拟前端的32位 全新RX23E-B相比现有版本数据速率快8倍，并包含125 kSPS ΔΣ A/D转换器
