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立体视觉/结构光/飞行时间,三种主流3D成像技术的前景预测

2021-06-18 Yole Developpement  阅读:
摘要: 市场预测:2026 年全球 3D 成像和传感市场预计将增长至 150 亿美元,2020-2026 年复合年增长率为 14.5%。移动和消费者是主要部分。到 2026 年,它将占整个 3D 成像和传感市

摘要:dPCednc

市场预测:2026 年全球 3D 成像和传感市场预计将增长至 150 亿美元,2020-2026 年复合年增长率为 14.5%。移动和消费者是主要部分。到 2026 年,它将占整个 3D 成像和传感市场的 46%。其次是汽车和工业领域,到 2026 年,这两个领域都将占 3D 成像和传感市场总量的 22%。dPCednc

技术趋势:立体、结构光和ToF是3种常见的3D传感技术。激光雷达与自动驾驶相结合,是一项热门技术。然而,它仍处于起步阶段……机器视觉中的激光三角测量和医学中的干涉测量 (OCT) 已经非常成熟。dPCednc

供应链:苹果继续在其整个产品线中采用结构光。苹果还在 iPhone 12 Pro 中成功发布了 3D 后置摄像头。STMicroelectronics、Sony、ams、Lumentum、Largan等3D摄像头关键零部件供应商,以及模组制造商LG Innotek、舜宇光学从中受益匪浅。dPCednc

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2016 年至 2026 年的 3D 成像和传感市场收入(百万美元)。资料来源:YoledPCednc

根据 Yole Developpement 的数据,2020 年全球 3D 成像和传感市场价值约 68 亿美元,随着汽车和工业等二级市场的腾飞,预计到 2026 年将增长到 150 亿美元,复合年增长率 (CAGR) 为 14.5%。dPCednc

报告显示,该市场主要服务于移动和消费者,预计到 2026 年仍将占整个 3D 成像和传感市场的 46%。到 2026 年,汽车和工业加起来将占市场的 22%。dPCednc

“在移动市场,由于华为在美国的禁令以及 Android 阵营放弃了这项技术,3D 传感的增长暂时中断。” Yole Developpement 分析师 Richard Liu 表示,“2020 年记录的 3D 传感产品出货量约为之前预测的 80%。随着销售趋于平稳,与之前乐观预测之间的差距扩大。由于屏下摄像头技术日趋成熟,低成本iToF传感解决方案也越来越多。“dPCednc

这些可能会推动更高的 3D 传感采用率,并在 2023 年左右恢复增长。dPCednc

3D 传感的多种技术方法

立体视觉、结构光和飞行时间是三种最常见的3D 传感技术方法方法。经常应用于自动驾驶的激光雷达仍处于起步阶段。dPCednc

Yole 认为 Apple 是最大的客户或 3D 传感,它在整个产品线中都采用了结构光。Apple 在 iPhone 12 Pro 中发布了 3D 后置摄像头。dPCednc

Apple 继续在所有 iPhone 系列中使用前置结构光。它还在 iPhone 12 Pro 中引入了带有 dToF 阵列传感器的 3D 摄像头,这是 3D 传感市场向前迈出的一步。dPCednc

他们指出,在移动 3D 传感方面,苹果的供应链稳定且不断增长。STMicroelectronics 和 Lumentum 的利润最高,其次是 ams、II-VI 和 LG Innotek。然而Android阵营不太健康。dPCednc

Yole表示,发射器组件供应商(例如 Trumpf 和 Vertilite)和接收器公司(例如 Omnivision 和 PMD Technology)都没有从中受益。dPCednc

但好消息是,他们已经积极致力于非移动领域的 3D 传感,例如汽车中的 Vertilite 和消费应用中的 PMD。dPCednc

Yole特别强调,在这个 3D 成像和传感生态系统中,索尼仍然是一个例外。它不仅是 iToF 传感器阵列的领导者,也是唯一一家可以为消费类应用提供 dToF 传感器阵列的制造商。这是非常有竞争力的。无论市场如何变化,如果它保持第一的位置,分析师都不会感到惊讶。dPCednc

在Yole 看来,3D成像和传感技术是在现实世界的感知获取信息的重要手段。它为检测和识别以及重建对象的真实几何形状和随后的 3D 建模提供了基础。它用于消费者生物识别、增强现实、游戏、自动驾驶和广泛的应用。””dPCednc

他们指出,除了手机之外,3D 传感技术在消费市场也有广泛的影响,包括平板电脑、VR/AR、机器人吸尘器和 AIoT。dPCednc

劳动力成本的增加和制造升级正在加速自动化和机器视觉的发展,包括 3D 视觉系统,每年都增加 3D 视觉渗透率。而电动汽车在 2020 年迅速崛起,同时也开发了目前市场蓬勃发展的高级驾驶辅助系统 (ADAS)。dPCednc

Yole 的分析师认为,汽车将成为下一波 3D 传感采用浪潮的重要组成部分。汽车 ADAS 和 AR 也将成为大型 3D 传感应用市场。2020年,具有极高智能和ADAS的电动汽车的快速增长推动了 LIDAR 的采用。这吸引了广泛的参与者,包括了法雷奥和 Velodyne 这些传统行业的激光雷达供应商,还有电子巨头索尼、华为以及Livox和 XAOS 等初创公司。dPCednc

“3D成像和传感技术是在现实世界的感知获取信息的重要手段。它为检测和识别以及重建对象的真实几何形状和随后的 3D 建模提供了基础。它用于消费者生物识别、增强现实、游戏、自动驾驶和广泛的应用。”Yole 的分析师Pierre Cambou指出。dPCednc

该公司预计全球 3D 成像和传感市场将从 2020 年的 68 亿美元增长到 2026 年的 150 亿美元,复合年增长率为 14.5%。dPCednc

中国3D传感应用的机遇

而在所有 3D 传感市场中,中国是一个新兴市场。dPCednc

它不仅在3D后端应用市场,而且在3D前端供应链中都显示出巨大的生命力。这是由中国在美中贸易冲突中培育本地供应链的政策推动的。dPCednc

刷脸支付由支付宝和微信平台厂商推动,技术提供商Orbbec支持。dPCednc

在 3D 机器视觉方面,Hikrobot 和 Huaray 开始与 Sick 和 Lucid 等公司竞争。dPCednc

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在汽车领域,中国厂商的进入对激光雷达的价格下降起到了决定性的作用。dPCednc

缩略词:dPCednc
CAGR:复合年增长率dPCednc
ToF:飞行时间dPCednc
iToF:间接飞行时间dPCednc
dToF:直接 TOFdPCednc
VR/AR:虚拟和增强现实dPCednc
AIoT:人工智能与物联网相结合dPCednc
ADAS:高级驾驶辅助系统dPCednc

 dPCednc

责编:胡安dPCednc

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