广告

苹果 AirPods 3越南版“翻车”:做工粗糙比不过国产!

2021-10-28 15:04:13 综合报道 阅读:
苹果AirPods 3于昨日正式销售,这两天有不少用户已收货。但EDN小编却发现,微博上出现了大量 AirPods 3 耳机用户的吐槽:越南版的 AirPods 3 存在的做工问题多数为合模线不均、有毛边、连接处有胶水残留、耳机本身有电流音和盖子晃动。

苹果AirPods 3于昨日正式销售,这两天有不少用户已收货。但EDN小编却发现,微博上出现了大量 AirPods 3 耳机用户的吐槽。3FVednc

综合网友们的发言来看,这批 AirPods 3 耳机部分为越南制造,而越南版的 AirPods 3 存在的做工问题多数为合模线不均、有毛边、连接处有胶水残留、耳机本身有电流音和盖子晃动。3FVednc

3FVednc

3FVednc

3FVednc

3FVednc

Zealer联合创始人@科技小辛 也公开发文吐槽了此事。3FVednc

3FVednc

随后,作为苹果配件商的知名数码博主@Kang 再次出来科普,他表示苹果可能不会在质检上针对越南和国内做出区别对待,但是根据以往的经验,越南生产的产品确实质量相较国内要差一些,包括某星手机,鞋,包,还有一些纺织产品。3FVednc

据他介绍,其实AirPods此前的三款产品也都一直存在毛边等问题,但是此次越南批次被大量曝出问题主要不在于生产公差,而是质检,比如溢胶、还有打磨之后导致耳机表面粗糙等。3FVednc

需要注意的是,@Kang 强调称,这并不意味着国内的就一定比越南的好,或者越南的就一定比国内的差,只是一个批次的问题。3FVednc

对于碰到类似的做工问题如何处理?他表示,如果是普通的高低差,一点点,他属于正常公差范围,是没什么问题的。拼接组装不可能完全无缝隙。3FVednc

3FVednc

根据日经亚洲评论之前报道,早在去年苹果就已经在越南开展新的 AirPods 耳机生产线,已经占所有 AirPods 耳机产能的 30%。日经亚洲评论认为苹果这么做的原因可能是因为受疫情因素,苹果需要拓展多条新的生产线以满足供货需求。除了中国和越南以外,苹果还考虑将在泰国、印度、非洲等地建立新的苹果产品生产线。3FVednc

所以如果你真的追求完美、理想主义,建议不要入手首批AirPods3,等一下后续的批次,挑选也尽量选择国行。3FVednc

最后,遇到毛刺,接缝不齐怎么办?如果出现大面积溢胶,戴上去刮耳朵,甚至毛刺,建议去售后处理。3FVednc

责编:Demi3FVednc

  • 科普的什么哦,质量差就是质量差,不管是不是单批次的问题!这么差的质量,我反正不会用
  • kang先生说的才是错误的,国内会有批次问题,国内厂商(英*达)在做的时候I,P,OQC对产线严格的要求根本是没进过工厂的人所不敢想的,越南工厂是山东歌*和昆山立*,国内做的都费劲,别说外边了。
  • kang?改名叫gang好了!
  • 微信扫一扫
    一键转发
  • 最前沿的电子设计资讯
    请关注“电子技术设计微信公众号”
  • 复旦大学研究人员发明晶圆级硅基二维互补叠层晶体管 复旦大学研究团队将新型二维原子晶体引入传统的硅基芯片制造流程,实现了晶圆级异质CFET技术。相比于硅材料,二维原子晶体的单原子层厚度使其在小尺寸器件中具有优越的短沟道控制能力。
  • 宝马AI“超级大脑”上线,驱动在华数字化发展 近日,宝马率先在华部署了代号为“灯塔”(BEACON)的人工智能(AI)平台,提供AI应用创新相关的开发、部署、集成与运行服务的平台化环境,加速实现多业务场景数字化。
  • 西工大打破吉尼斯世界纪录,扑翼式无人机单次充电飞行15 据西北工业大学官宣其扑翼式无人机单次充电飞行时间获得新的吉尼斯世界纪录,认定的纪录时间为 2 小时 34 分 38 秒 62(突破 154 分钟)。本次刷新世界纪录的“云鸮”扑翼式无人机采用了高升力大推力柔性扑动翼设计、高效仿生驱动系统设计和微型飞控导航一体化集成等关键技术,翼展 1.82m,空载起飞重量为 1kg,手抛起飞,滑翔降落,能够按设定航线自主飞行,飞行过程中能实时变更航线。
  • 英特尔展示下一代半导体器件技术,计划2030年实现万亿级 日前,英特尔在IEDM上展示多项与半导体制造技术相关的研究成果:3D封装技术的新进展,可将密度再提升10倍;超越RibbonFET,用于2D晶体管微缩的新材料,包括仅三个原子厚的超薄材料;能效和存储的新可能,以实现更高性能的计算;量子计算的新进展。此外,英特尔表示,目标是在2030年实现在单个封装中集成一万亿个晶体管。
  • 湖南大学:基于2D的范德华异质结构,可用于晶体管及存储器 电子工程研究的一个关键目标是开发高性能和高能效的计算设备,这意味着它们可以快速计算信息,同时消耗很少的能量。一种可能的方法是将执行逻辑操作的单元和存储组件组合到一个设备中。
  • Codasip宣布成立Codasip实验室,以加速行业前沿技术的开 Codasip今日宣布成立Codasip实验室(Codasip Labs)。作为公司内部创新中心,新的Codasip实验室将支持关键应用领域中创新技术的开发和商业应用,覆盖了安全、功能安全(FuSa)和人工智能/机器学习(AI/ML)等方向。
  • 了解机器感知:激光雷达、3D视觉和地理空间AI 随着人工智能(AI)和物理世界的交叉,以及自主技术采用的增加,有人可能会提出质疑,机器及其目前脆弱的模型如何能以人类的方式感知世界。借助于诸如激光雷达、雷达和摄像头等自动驾驶汽车上所使用的传感器技术,机器已开始能收集实时数据来为决策提供信息,并适应现实世界的场景。
  • 实现物联网部署可扩展性时的主要问题 为什么三分之二的物联网项目都失败了?许多人低估了物联网的复杂性,以及使系统可视化来实现可扩展性的重要。
  • 工业制造拥抱人工智能和机器学习 为了推动数字转型,工业制造领域开始拥抱人工智能(AI)和机器学习(ML)技术,但在实际导入时仍然存在诸多进入门坎…
  • 兆易创新瞄准4大行业入局模拟芯片,电源管理全产品组合 随着可穿戴设备、汽车电子、物联网、云计算等新兴应用的蓬勃发展,以及用户对于智能化生活越来越高的追求,同时伴随着工业、储能、5G通信等数字行业的产业升级和持续扩容,作为连接真实世界和数字世界的模拟芯片产品愈发展现广阔的应用潜力,并且市场规模持续增长。
  • 宝马要做太阳能汽车,大众入局氢能源,车企分开走不同新能 在目前的汽车市场中,新能源汽车已成大势所趋,虽然目前以电动汽车和混动汽车为主流,但受电池技术的限制,消费者仍期待更长的续航,更环保的能源也成了厂商关注的焦点,因此氢能源汽车和太阳能汽车也开始走入风口。
  • 驾驶员监控系统怎样利用仿真优化 随着驾驶员越来越容易分心、困倦和损伤,驾驶员监控系统(DMS)被认为是预防事故的关键。但是我们是否过度设计了这些系统核心的传感器?
广告
热门推荐
广告
广告
EE直播间
在线研讨会
广告
广告
面包芯语
广告
向右滑动:上一篇 向左滑动:下一篇 我知道了