随着可穿戴设备、汽车电子、物联网、云计算等新兴应用的蓬勃发展，以及用户对于智能化生活越来越高的追求，同时伴随着工业、储能、5G通信等数字行业的产业升级和持续扩容，作为连接真实世界和数字世界的模拟芯片产品愈发展现广阔的应用潜力，并且市场规模持续增长。

为了实现业界技术领先大厂眼中所期望的未来“元宇宙”(metaverse)生活，如今在打造这一愿景的硬件与软件技术方面，我们还有多远的路要走？

在目前的汽车市场中，新能源汽车已成大势所趋，虽然目前以电动汽车和混动汽车为主流，但受电池技术的限制，消费者仍期待更长的续航，更环保的能源也成了厂商关注的焦点，因此氢能源汽车和太阳能汽车也开始走入风口。

除了代表水的H2O之外，代表二氧化碳的CO2可说是最闻名的化学组分。CO2传感器测量空气中的二氧化碳浓度，以便在超过浓度时作出应对。最新的型款相比先前的产品更小巧且更便宜。

汽车OEM及其关键技术合作伙伴已经在开发和测试真正的自动驾驶汽车——5级自动驾驶汽车——这种汽车可以在没有人类驾驶员的情况下沿着开阔的道路行驶。这在一定程度上是通过由机器学习算法驱动的传感器融合技术实现的。

近日有报道称台积电正积极推进1nm制程工艺，并们已在谋划1nm制程工艺工厂的建设事宜，以便按计划量产。早前EDN美国版曾报道台积电1nm制程工艺已实现技术突破，且逐渐成形。

三星正在研发一项屏幕指纹解锁的新技术，这项新技术可将指纹识别覆盖整个屏幕，无论用户手指放在屏幕的哪个位置，均能实现解锁。

随着驾驶员越来越容易分心、困倦和损伤，驾驶员监控系统(DMS)被认为是预防事故的关键。但是我们是否过度设计了这些系统核心的传感器？

这篇“电源设计小贴士”文章将探讨这些类型的寄生效应为什么会在电动汽车(EV)基于氮化镓(GaN)的车载充电器(OBC)中产生意想不到的EMI滤波器谐振。

在英特尔积极推动的IDM 2.0计划中，最关键的在于重启该公司的代工业务，而今带领该公司晶圆代工业务的关键舵手Thakur即将离去，这将会对英特尔转型计划带来什么挑战？

11月30日，在第二届滴水湖中国RISC-V产业论坛上进行了一场主题为“RISC-V的进阶之路”的圆桌讨论，就RISC-V已经可以落地的场景、在车规上和高性能领域的应用以及如何在实现“多样化”的同时避免“碎片化”等热点问题进行了现场调研，与会嘉宾就此进行了深入讨论。

多数使用正压睡眠呼吸机的患者是在睡眠期间使用该设备，所以呼吸机的通气舒适度及静音性能是其重要指标。另外，睡眠呼吸机的功能之一是在系统发生异常时，能及时发现并立即采取适合的保护措施，其核心要点即是呼吸机风机的控制。

当地时间11月30日，Neuralink举办了技术展示活动“Show and Tell”，向观众展示了一段用意念打字的技术。

近年来，用于读取检测电阻两端电压的精密低压运放的出现，使得亚毫欧电流检测电阻的使用成为可能。诸如TI INA185和ADI AD8417的这些运放，具有超低电压偏移和偏置电流以及低温度系数，因此使用这种低欧姆电阻就很实用。然而，与几乎每次进步一样，都有一系列新的考虑和担忧。

14 Pro的内部结构是怎样的，相比上一代又存在着什么样的变化呢？