日前，松下向媒体宣布准备展示其新型圆柱形 4680 电池（宽 46 毫米，高 80 毫米），专为满足特斯拉电动汽车 (EV) 的要求而制造。在公告中，松下能源公司 CEO Kazuo Tadanobu 举起了其中一块原型电池，并声称新电池的存储容量是公司为特斯拉汽车制造的先前电池的五倍——每个电池的额定容量为 9000毫安。

为了应对当今不断增长的需求以及未来更大的需求，存储必须提前规划。要想在这充满挑战的环境下蓬勃发展，需要考虑三个方面：存储解决方案的灵活性、性能与安全性。

苹果的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 机型现已陆续发货，已有用户对产品进行了初步拆解。Reddit 用户 the_Ex_Lurker 拆解了10核14 英寸 MacBook Pro 机型。此外，@L0vetodream 在 Twitter 上分享了一组 2021 款 16.2 英寸 M1 Max MacBook Pro 的拆解图。

本文重点介绍航天应用可以采用的不同FPGA技术以及组件的开发过程。

每一次局部放电对绝缘介质都会有一些影响，轻微的局部放电对电力设备绝缘的影响较小，绝缘强度的下降较慢；而强烈的局部放电，则会使绝缘强度很快下降。

昨日，高德地图正式宣布上线车道级导航高清版，利用高清渲染技术，直接在屏幕上还原出真实道路场景信息，包括当前车道数量，地面标识标线、出入口和特殊车道等。目前，已经有很多用户用上了高德地图这一新功能……

时下许多新兴应用，比如消费终端的前置/后置和AR/VR、汽车激光雷达和舱内传感，以及工业领域的3D应用，都需要同时用到光学和传感两种技术。这在技术的整合以及算法优化上都为工程师带来不小的挑战。另一方面，近年来，我们也看到传感领域的领导企业ams和光学领域的领导企业OSRAM两家公司的合并。对于两家公司如何才能实现1+1＞2，新成立的ams OSRAM公司于今年的光博会上进行了首次分享。

有什么有源电路保护方案可以取代TVS二极管和保险丝？可以试试浪涌抑制器。

近日，一种可以有效防止电动汽车起火的全新汽车电池新材料引起了行业的关注。据悉，这是一种不燃烧、不熔化和自熄的新型热塑性塑料，该产品不仅符合中国市场对电动车电池组的严格要求，还能解决困扰电池的安全问题。

为了降低远程数据通信延迟和能耗，对边缘计算能力的需求逐渐增加。由于关键基础设施环境条件通常很恶劣，嵌入式和服务器技术在边缘应用上必须融合。

Power Integrations的InnoSwitch4-CZ/ClampZero芯片组使设计者能够为手机、平板电脑和笔记本电脑设计高达110W的超高密度充电器，这些设计在以前是无法实现的。

电源设计者如今面临两个主要问题：消除有害的输入谐波电流和确保功率因数尽可能地接近于1。有害的谐波电流会导致传输设备过热，并带来后续必须解决的干扰难题；这两者也会对电路的尺寸和/或效率产生不利影响。如果施加在线路上的负载不是纯电阻性的，输入电压和电流波形之间将产生相移，从而增加视在功率并降低传输效率。如果非线性负载使输入电流波形失真，则会引起电流谐波，从而进一步降低传输效率并将干扰引入市电电网。

在越来越多的应用中，对导通和关断AC输入电源的器件的性能进行优化是一个重要考虑因素，这些应用包括智能家居/智能建筑(HBA)、支持物联网(IoT)的家电、智能开关和插头、调光器和人体感应传感器，特别适用于采用继电器或可控硅进行功率控制的设计。当AC电源异步导通或关断而不考虑其所处的电压时，效率和可靠性会受到不利影响，必须添加电路以保护开关免受高瞬态电流的影响。

由于有关电机效率的法规标准针对的是整个电机组件的运行情况，因此必须使每个阶段的运行达到最佳状态，以尽量减少整体损耗。这包括用于为电机供电的逆变器。逆变器的性能受到热量的限制。除了缩短逆变器的使用寿命外，当驱动器过热时，不良的热性能会阻止逆变器向电机驱动器提供足够的电流。解决散热问题的典型方法是使用散热片，或在某些情况下使用辅助风扇，但这两种解决方案都不太理想。两者都会加大电机尺寸和重量，这不利于实现电机小型化，并且会增加BOM物料数、增加设计复杂性并降低设计的机械强度。

苹果最新的14英寸和16英寸MacBook Pro 2021机型已于今日正式上市，新款MacBook Pro上“创意”地采用了刘海屏设计。实际上，为了缩小笔记本电脑显示器的边框，提高屏占比，不少笔记本电脑厂商做了创新，比如戴尔曾将摄像头放在屏幕底部，华为也创造性地将MateBook X Pro的摄像头隐藏在键盘里。Apple 选择将iPhone上“备受攻击”的标志性刘海带到新一代 MacBook Pro上，真的有必要吗？