在进行电动汽车高压电源以及电驱动设计时，工程师有四大目标：第一，希望设计出更高效的牵引逆变器；第二，需要提高功率密度；第三，需要设计出高可靠性的系统；第四，需要降低系统复杂度。

许多技术，如5G、机器学习、边缘计算、更快更高效的处理器以及低功率广域网络(LPWAN)正在推动嵌入式物联网连接的未来。这些技术使这些智能设备能够广泛应用于游戏、国防、医疗保健、制造和供应链等各个行业。 

该器件已准备就绪：为Transphorm的创新常关型氮化镓平台应用于新一代汽车和三相电力系统

检验功率半导体器件中的各种噪声源，例如热噪声和散粒噪声。

在本教程中，我们将分析PN结中的耗尽层和结的过渡电容。

设计人员必须从思考人们如何应用机器人开始。本文分析机械臂关节设计时需要考虑的主要事项...

纳芯微的企业代表同来自十余家车厂、零部件供应商、行业机构等业界专家就LIN收发器芯片的控制模式和功能、电特性、EMC要求和环境可靠性、LIN通信协议和一致性测试等内容进行了探讨和沟通。

据外媒报道，马萨诸塞大学阿默斯特分校的研究团队最近构建了一种材料，仅利用周围环境的空气就能产生近乎恒定的电力，从而可能为一种新的、几乎无限的可持续、可再生能源奠定基础。相关研究成果发表在《Advanced Materials》(先进材料)。

据外媒报道，先进锂离子电池技术公司Prieto Battery推出其获得专利的3D叉指式电池的最新原型，具有多项突破性性能，不但可以在3分钟内将电池充满，还可以在极低（-30℃）和极高（+100℃）的温度下运行和充电，同时这款锂离子电池的所有三项属性均经过了第三方认可的电池测试实验室的测试和验证，且不易燃。

数字或逻辑不确定性，也称为“不确定区”或“过渡区”，是当数字信号处于一个电压范围时发生的一种现象，在该电压范围内信号值可能被模糊地解释为逻辑值0或1。如果一个电路的输入处于不确定区，它的输出将是不可预测的。换句话说，输出是不确定的，因为系统无法决定要传输的信息的正确数字状态。

数据包含有关 2,400 多个自加速问题和 1,500 多个制动问题的报告。

EDN电子技术设计受邀参加了大联大举办的“驶向未来：预约下一个十五·五骋驰世界”（深圳场论坛分会场A）活动。会议邀请到世界知名汽车半导体供应商分享并展示了相关的技术与方案，让我们来一睹为快。

5月24日，据早稻田大学官网消息，由日本山梨大学和早稻田大学合作组成的研究团队开发出以质子交换膜为电解质，以具有氧化还原活性的有机物为负极的全固态空气蓄电池。这种电池可反复充放电，轻便且安全性好，在弯折状态下也能使用，有望应用于便携电子设备。

近日，在比利时安特卫普举行的 ITF World 2023大会上，英特尔技术开发总经理 Ann Kelleher 介绍了几个关键领域最新技术发展，其中就包括了英特尔将采用堆叠式 CFET 晶体管架构，这也是英特尔首次公开介绍新的晶体管设计。

5月24日，中国科学院上海微系统与信息技术研究所（以下简称中科院上海微系统所）官网消息，中科院上海微系统所的研究团队研制出可以像纸片一样弯曲，且不易断裂的高柔韧性单晶硅太阳电池。相关成果在国际学术期刊《自然》(Nature)发表，并被选为当期的封面。