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自动驾驶
基于SoC的双目视觉ADAS解决方案
相比于单目视觉,双目视觉(Stereo Vision)的关键区别在于可以利用双摄像头从不同角度对同一目标成像,从而获取视差信息,推算目标距离。
恩智浦
2016-07-13
EDA/IP/IC设计
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Mobileye创始人详解自动驾驶三大支柱:传感/驾驶策略/地图测绘
这家名叫 Mobileye 的以色列公司,撑起了特斯拉的巡航系统。2016年,Mobileye 从辅助驾驶系统,开始真正走向自动驾驶汽车。在 CVPR 2016 上,Mobileye 的联合创始人 Amnon Shashua 教授做了关于自动驾驶的演讲,对自动驾驶的三大支柱:传感、地图测绘、驾驶策略规划进行了详细讲解。
机器之心编译
2016-07-13
FPGA
FPGA
5G测试——你如何与未来对话?
如何与未来对话?毕竟迄今为止一切都是未知难题,5G终端长什么样?未来标准如何制定?
老墨
2016-07-12
网络/协议
测试与测量
通信
网络/协议
科技感更强的车载竖屏,为何没有横屏普及?
车载中控大屏正在普及到越来越多的车型上,但我们见到更多的大屏,往往都是采用横屏的设计。那么问题来了,为什么横屏多过竖屏?到底什么样的屏幕才有更好的交互体验?
大白 GeekCar
2016-07-12
模拟/混合信号/RF
模拟/混合信号/RF
实践派对比:奔驰自动驾驶PK特斯拉?
在汽车圈的自动驾驶领域,同样有两大假象:特斯拉很强,奔驰很弱。
李林果 知乎
2016-07-04
模拟/混合信号/RF
模拟/混合信号/RF
图解特斯拉车祸身亡事件,所谓的自动驾驶技术还可靠吗?
特斯拉一直被视作是电动汽车行业、互联网汽车行业的翘楚。在V7加入 自动驾驶功能之后,备受关注。一些特斯拉车主放开双手、看着汽车前行的视频刷爆社交网络。然而,现在看来,特斯拉所谓自动驾驶技术并不可靠。
雷科技
2016-07-01
传感器/MEMS
汽车电子
产业前沿
传感器/MEMS
汽车厂商热炒无人驾驶汽车,但消费者放心吗?
美国的大多数消费者仍对自主驾驶汽车心存忧虑——密歇根大学进行的一项新的研究得出的这个结论,突显了普通驾驶员和业界对无人驾驶汽车未来愿景之间的差距并未缩短。
James Morra
2016-06-29
汽车电子
产业前沿
安全与可靠性
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