在本文中，我将简要描述为您的系统选择以太网物理层时要考虑的三个更重要的因素。

正确理解ESD的内容对于汽车电子设计是非常有帮助的，本文仅就ESD元器件的以下内容展开讨论：(1) 数据手册参数解读；(2) ESD执行的标准；(3) ESD测试标准。

早前概述的一种极性保护电路，可以将电池正确连接到负载，而不论电池在其底座中的方向如何。这个电路可以工作，但存在一些缺点。它的电源电压范围有一定的局限(1.8~5.5V)，并且内部电阻略高，因此只能用于电流负荷不超过30mA的产品。幸运的是，由于MOSFET技术的一些重大进步，现在可以克服这些局限。

电磁辐射 (EMR)、电磁干扰 (EMI) 和电磁兼容性 (EMC) 是涉及来自带电粒子的能量以及可能干扰电路性能和信号传输的相关磁场的术语。随着无线通信的激增，通信装置不计其数，再加上越来越多的通信方法 (包括蜂窝、Wi-Fi、卫星、GPS 等) 使用的频谱越来越多 (有些频带相互重叠)，电磁干扰成了客观存在的事实。

本文利用一个总反馈为单位增益电压跟随器的运算放大器简化模型，对回路增益展开深入讨论。

着重探讨电磁兼容性(EMC)、信号完整性(SI)和电源完整性(PI)的IEEE EMC+SIPI 2019年度大会与往年的最大不同是有更多的实际展示和技术研讨会。在这次会议上，EMC基础知识、实用技术内容和学术论文之间首次找到了平衡。此外，此次大会更加关注年轻的专业人士，因为一些“资深人士”开始退休，这些技能需要传给下一代。

通常，关于电源「保护」的挑战都是一些明摆在我们面前的问题，但难以预期的原因在于涉及工作量的多少以及如何让产品上市的阻碍…

随着更多系统级设计需要满足更加严格的规范，尽可能利用模块化电源设计变得至关重要。为了符合最新的EMI规范要求，本文提出一种减少EMI的解决方案，并让电源放入有限的空间中...

作为一名学生和工程师，经过多年的深入研究，您可能会忘记电子电路理论中的一些基本概念，例如叠加、戴维南等效、诺顿等效和网孔分析等，而主要关注一种技术，即节点电压分析。此时正是致命的错误观念渗入我们思想的时候，接地节点经常被误以为是所有电荷的物理入地点。

eFuse现已在各种云应用中使用，包括用作存储设备的企业硬盘驱动器(HDD)和固态硬盘(SSD)、存储系统中的背板保护、服务器和热插拔风扇。每种应用都提出了不同的挑战。驱动电感性和电容性负载时会产生电应力，热插拔和短路也会产生应力，因此很难保证系统工作在安全工作区(SOA)，并在满足严格能效要求的同时实现功能安全。

对电子系统可靠性的高要求，特别是在工业环境中，不断给开发人员带来巨大的挑战。过压保护是一个关键的设计考量因素和挑战，因为要保护系统不受过压影响通常需要用到更多部件，但是这些附加部件经常会对系统产生影响，在最坏的情况下，甚至会产生错误信号。除此之外，这些部件会额外增加成本，还会进一步加重空间限制问题。因此，在设计保护电路时，传统的解决方案往往需要在系统精度和保护等级之间做出妥协。

如今电路板设计和元器件封装不断缩小，OEM也要求更高速的系统，电磁兼容性（EMC）及电磁干扰（EMI）问题令PCB布局和设计工程师十分头痛。为避免在PCB设计中出现电磁问题，PCB专家给出了7点建议。