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意法半导体车规直流电机预驱动器,简化 EMI 优化设计,节能降耗

2024-05-07 意法半导体 阅读:
目标应用包括电动天窗、电动车窗升降机、电动滑门和电动尾门···

2024 年 5 月 6 日,中国——意法半导体的L99H92车规栅极驱动器提供电流设置和诊断功能所需的SPI端口,还有电荷泵和安全保护功能,新增两个用于监测系统运行状况的电流检测放大器。bY1ednc

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L99H92 包含两个高边驱动器和两个低边驱动器,可以控制一个全桥,驱动一台双向直流电机运转,还可以控制两个半桥,驱动两台单向电机运转。这款高集成度且易于配置的驱动器适用于各种汽车系统,包括电动天窗、车窗升降机、电动后备箱、电动滑门和安全带预紧器。bY1ednc

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电荷泵为高边驱动器供电,在车辆电池电压波动时,确保驱动器运行正常,在电压低至5.41V时,电荷泵仍能正常输出。在一个外部引脚上有电荷泵输出,可以用于控制电池装反保护电路的MOSFET开关管。bY1ednc

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可以通过 SPI 端口设置栅极驱动电流,控制压摆率,最大限度地减少电磁辐射和耗散功率。在设置传统驱动器的压摆率时,通常会用到外部元器件,而新驱动器的电流设置功能可以让每个 MOSFET节省多达四个外部分立元器件。170mA 的最大驱动电流使设计人员能够灵活地使用驱动器配合各种外部 MOSFET开关管,包括具有大栅极电容的高功率器件。bY1ednc

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L99H92的设计初衷是提高可靠性和安全性,为应用提供全面的系统保护和诊断功能。过流保护功能可以设置电流阈值,通过监测MOSFET 漏极电流检测过流。此外,高低边交叉导通防护功能可以设置死区时间,确保电桥的安全性和能效。 其他保护功能包括过热预警关断、模拟数字电源输入过压和欠压保护,以及断态诊断模式开路负载和输出短路检测。bY1ednc

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故障安全输入可以立即关闭所有 MOSFET功率管,专用诊断引脚可提供紧急故障警告,无需等待SPI 定期传输信号。bY1ednc

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此外,新驱动器还集成了两个电流检测放大器,用于系统状态监测,有助于最大限度地降低物料成本。这些放大器适用于检测高边、低边和内联电路的电流,增益可单独设置,具有低失调电压和低温漂特性。可以单独关闭电流检测放大器,以减少闲置时的电流消耗。bY1ednc

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L99H92现已投产,采用 TQFP32 或 QFN32 可润湿侧翼封装,方便光学检查焊接缺陷。bY1ednc

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详情请访问: www.st.com/l99h92bY1ednc

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关于意法半导体bY1ednc

意法半导体拥有5万名半导体技术的创造者和创新者,掌握半导体供应链和先进的制造设备。作为一家半导体垂直整合制造商(IDM),意法半导体与二十多万家客户、成千上万名合作伙伴一起研发产品和解决方案,共同构建生态系统,帮助他们更好地应对各种挑战和新机遇,满足世界对可持续发展的更高需求。意法半导体的技术让人们的出行更智能,让电源和能源管理更高效,让云连接的自主化设备应用更广泛。意法半导体承诺将于2027年实现碳中和(在范围1和2内完全实现碳中和,在范围3内部分实现碳中和)。详情请浏览意法半导体公司网站:www.st.com。bY1ednc

责编:Ricardo
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