广告

鼎芯科技射频微波、新能源和汽车电子最新方案

2012-11-01 00:00:00 EDNChina 阅读:
无线射频及物联网方案提供商深圳市鼎芯无限科技有限公司(DXY Technology)将在IIC-China 2013深圳展会上带来陶瓷灯线性LED恒流驱动方案、DCS1800下行80w高效率PA和基于NXP PNX9530的汽车全景泊车系统等最新设计方案。
无线射频及物联网方案提供商深圳市鼎芯无限科技有限公司(DXY Technology)将在IIC-China 2013深圳展会上带来陶瓷灯线性LED恒流驱动方案、DCS1800下行80w高效率PA和基于NXP PNX9530的汽车全景泊车系统等最新设计方案。 DCS1800下行80w高效率PA

DXY鼎芯科技携射频微波、新能源和汽车电子最新设计方案亮相
kDsednc

该PA模块采用创新的模拟预失真电路,配合NXP高性能LDMOS BLP7G22-10+BLF6G20LS-110*2 Doherty,结构简单,易于调试。相对于传统的回退和其他形式的预失真放大器,在效率、输出功率、非线性失真、整机成本上具有优势。 该PA模块可以用在传统的模拟直放站60w机型;末级电路稍作修改,就可以成为一个40w的PA模块,用于模拟直放站20w机型;预失真电路去掉之后,又可以成为一款高效率的80w PA模块,用来做数字光纤直放站60w机型,极大扩展了该方案的应用场合,满足多种类型产品的市场需求。 鼎芯能够提供整个PA模块的设计版图、BOM清单、调试注意事项等,缩短产品研发和生产周期,将其快速市场化。此外,该产品采用模拟预失真电路配合Doherty电路结构的形式,提高了产品效率,降低了整机对散热的要求,节约了整机成本,积极响应了国家绿色低碳政策的号召。 陶瓷灯线性LED恒流驱动方案

DXY鼎芯科技携射频微波、新能源和汽车电子最新设计方案亮相
kDsednc

该方案是整套LED灯具方案,利用了陶瓷高绝缘、散热好、美观大方和线性LED驱动简洁、高效的特性,采用最新陶瓷线路技术设计而成。只需压敏(可选),保险丝,线性驱动IC和整流桥四个器件,便能组成一个高效、稳定、安全、寿命长的LED驱动。驱动电源线路简单,对市电整流后,加在串联LED与驱动IC上,即可正常工作。由于不需要电容,整个灯具寿命得到保障,PF值高达0.93,效率达到88%。配合鼎芯最新陶瓷线路技术,可以将LED灯珠,驱动电源所需器件焊接在陶瓷灯杯上,使得LED与散热部分完全结合,相较于传统铝基板加导热材料散热工艺温差更小,减少了生产流程,提高了灯具生产效率,同时支持SMT,是一种简洁、环保的灯具设计方案。 散热问题一直是制约LED灯具发展的重要因素之一,本方案利用改良后的陶瓷配方,得到了散热好、美观、高绝缘的灯具结构,同时可根据需要改变陶瓷的外观颜色,相比铝外壳外观暗淡、绝缘性差、铝生产污染等缺陷具有很大竞争优势。 方案由鼎芯自主设计,可以提供完整的说明、参考设计、BOM清单等。 基于NXP PNX9530的汽车全景泊车系统

DXY鼎芯科技携射频微波、新能源和汽车电子最新设计方案亮相
kDsednc

随着汽车电子技术的进一步发展,人们已经不再仅仅满足于看到车辆后面的实时影像,对于其他盲区如车身侧面、前保险杠和转弯时的死角等,都有了获取其状况以安全辅助驾驶的需要。 基于NXP多媒体处理芯片PNX9530设计的全景泊车系统,其工作原理是通过安装在车身前、后、左、右四个方向的广角摄像头,利用畸变校正、虚拟鸟瞰变换以及图像拼接等技术,把4个不同方向的摄像头拼接成一幅完整的图像,将汽车四周的状况直观地展示在显示屏上,驾驶者可通过显示屏看清车前后左右的盲区,以提高汽车泊车的安全性和稳定性,实现车身四周360度无盲区泊车辅助。 该系统适合所有车型。安装方法简单,无须改动车身已有装置,且能够与汽车原装的DVD、GPS导航系统完美结合,同屏显示,实现汽车安全性和便利性平稳升级。 鼎芯的技术团队实力雄厚,位于深圳的研发中心能够提供芯片设计、方案应用等技术支持。鼎芯研发及销售的产品覆盖无线通讯、物联网、安防监控、电力仪表、汽车电子和新能源等领域。芯片事业部与国内外多家知名的IC原厂建立了授权合作关系,其出色的技术服务和市场拓展能力,获得了原厂的一致好评。 鼎芯高效新型的WCDMA直放站PA方案曾荣获《电子系统设计》杂志2012年度“优秀IDH设计方案奖”;在《国际电子商情》主办的“2012年中国电子元器件分销商调查”活动中,鼎芯又凭借其深厚的行业积累和强大的技术能力,成为首获“最佳技术支持分销商”奖项的公司。 除鼎芯外,IIC China 2013 现场将汇集众多优质技术厂商,于明年2月28日,3月1-2日在深圳会展中心举行,欢迎广大工程师朋友们莅临参观、学习和交流。 IIC China 2013展商报道系列文章欢迎转载,请务必注明出处并附原文链接
  • 微信扫一扫
    一键转发
  • 最前沿的电子设计资讯
    请关注“电子技术设计微信公众号”
  • Nothing Phone 1 官方承认品控缺陷,但拆解后有新发现 前一加手机联合创始人裴宇创立的 Nothing 公司在国外备受关注,但Nothing Phone 1发布之后却被网友爆料大量翻车现场。目前官方也已承认了Nothing Phone 1 在前摄开孔位置附近出现了坏点或绿晕的问题。但Nothing Phone 1也并非一无是处,著名的 JerryRigEverything 耐用性测试就称其“超级坚固”。
  • 拆解一个中国产的“树莓派”开发笔记本,售价279美元值 “树莓派”在全球市越来越受欢迎,甚至有家长开始让孩子用树莓派学习开发产品。有中国厂商嗅到,率先开发出了基于“树莓派”笔记本——CrowPi L ,外观看和普通笔记本差不多, 但却是基于树莓派Raspberry Pi 4B 开发板的套件,专为 STEM 教育而设计,带有可选的电子模块和教程。EDN发现有外媒对其进行了拆解,接下来将这篇拆解文章分享给大家:
  • 售价将超50万美元,乔布斯的Apple-1原型机电路板长什么 这块在 1976 年由史蒂夫-沃兹尼亚克手工焊接的 Apple Computer A 印刷电路板被史蒂夫-乔布斯用来向保罗-特雷尔演示 Apple-1 电脑,后者是加州山景城 The Byte Shop 的老板。这台原型机在“苹果车库”里保存了很多年,然后在大约 30 年前由史蒂夫-乔布斯交给了它现在的主人。当时,乔布斯已被苹果公司赶走。乔布斯当时认为这个原型不是要供奉的东西,而是要被重新利用的东西。
  • iFixit 拆解M2 MacBook Ai:没有散热器,但有用途不明的加 日前,iFixit发表了M2 MacBook Air的拆解视频,表示在M2 MacBook Air 中发现了新增的端口,以及加速度计。
  • M2 Pro 和 M2 Max 或是苹果首款采用台积电3nm 工艺的 M1 Pro 和 M1 Max 最多可配置 10 核 CPU 和 32 核 GPU。借助 M2 Pro 和 M2 Max,Apple 有望突破这一门槛,为这两个领域带来更多的核心数量。目前M2 Pro相关的爆料很少,但据称M2 Max 有12 核 GPU 和 38 核 GPU。12 核 CPU 将包括 10 个性能核心和两个能效核心。
  • “智能家居”未来将可通过呼吸控制操作 凯斯西储大学的研究人员创造了一个简单的原型设备,使用户能够通过改变他们的呼吸模式来控制“智能家居”。这种自供电装置可放入鼻孔,并有可能提高行动不便或无法清晰说话的人的生活质量。如果个人呼吸困难,它也可以编程为医务人员提供自动警报。
  • 适用于CSP GaN FET的简单高性能散热管理解决方案 本文将演示芯片级封装(CSP) GaN FET提供的散热性能为什么至少能与硅MOSFET相当,甚至更胜一筹。GaN FET由于其卓越的电气性能,尺寸可以减小,从而能在不违背温度限制的同时提高功率密度。本文还将通过PCB布局的详细3D有限元仿真对这种行为进行展示,同时还会提供实验验证,对分析提供支持。
  • 研究人员开发出新设计框架,用于构建下一代模拟计算芯片 印度科学研究所 (IISc) 的研究人员开发了一种设计框架,用于构建下一代模拟计算芯片组,与目前大多数电子设备中的数字芯片相比,该芯片组速度更快、功耗更低。
  • 小米12s系列发布:首款徕卡品牌、1 英寸摄像头传感器、 继一加牵手哈苏(HASSELBLAD)以及 Vivo 牵手蔡司之后,小米和徕卡在今年早些时候也宣布建立合作伙伴关系。小米在六月底宣布,小米 12S 系列将成为该交易的第一批手机,就在昨日,小米举办了小米12S系列新品发布会,包括小米12S、小米12S Pro、小米12S Ultra三款手机,这三款手机均提供徕卡 Summicron 镜头以减少眩光并提高透光率,同时还提供徕卡成像配置文件。
  • 拆解最新款M2 MacBook Pro ,苹果用旧硬件改造的“新” iFixit指出,即使是新款 M2 MacBook Pro 的底盖也与 2020 年推出的版本相同。两款机型的底部均刻有型号“A2338”以及相同的 FCC ID。这意味着苹果只是简单地回收了旧硬件,并在板上安装了新芯片。
  • 雷军官宣自研电池管理芯片“澎湃 G1”,及小米 12S系列 今日(7月1日),雷军在个人微博官宣新的自研芯片——小米澎湃G1电池管理芯片,该芯片将于7月4日与小米12S系列共同发布。此外,还分享了小米电池技术新进展、小米自研FBO焕新存储技术以及最新升级的叶脉冷泵散热技术。
  • AI视觉芯片如何赋能两轮车出行? 6月29日,在由全球领先的专业电子机构媒体AspenCore和深圳市新一代信息通信产业集群联合主办的“2022国际AIoT生态发展大会-智慧两轮车分论坛”中,嘉楠科技副总裁汤炜伟以《勘智AI视觉芯,赋能智眼两轮行》为主题,向大家分享了嘉楠地芯片设计创新历程,及其RISCV架构AI芯片技术路线图,并以具体案例展示AI视觉芯片如何赋能两轮车出行。
广告
热门推荐
广告
广告
EE直播间
在线研讨会
广告
广告
面包芯语
广告
向右滑动:上一篇 向左滑动:下一篇 我知道了