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拆解2020款11英寸iPad Pro:不仅没多少创新,电池还缩了水!

2020-03-26 网络整理 阅读:
拆解2020款11英寸iPad Pro:不仅没多少创新,电池还缩了水!
昨日(3月25日),EverythingApplePr在 YouTube 上发布的针对 2020 款 11 英寸 iPad Pro 的初步拆解视频,视频中指出:与 2018 款相比,苹果并未在内部组件和设计上引入多少创新。EverythingApplePro 甚至发现,2020 款 iPad Pro 采用了两块总计 7540 Wh 的电池,较 2018 款的 7812 Wh 还略有缩水。

上周苹果毫无预兆地发表了最新的iPad Pro 2020,包括11英寸和12.9英寸两个尺寸,搭载了全新的 A12Z 仿生芯片以及后置双摄像头及一颗激光雷达扫描仪,EDNC对此进行了详细的报道:《新iPad Pro终于来了,可能要取代电脑!》。KSVednc

当大家仍在讨论这颗新加入的激光雷达扫描仪时,知名 YouTube 用户 EverythingApplePro 就已开始对2020 款 11 英寸 iPad Pro进行了拆解。KSVednc

昨日(3月25日),EverythingApplePr在 YouTube 上发布的针对 2020 款 11 英寸 iPad Pro 的初步拆解视频,视频中指出:与 2018 款相比,苹果并未在内部组件和设计上引入多少创新。EverythingApplePro 甚至发现,2020 款 iPad Pro 采用了两块总计 7540 Wh 的电池,较 2018 款的 7812 Wh 还略有缩水。KSVednc

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(视频截图,右边为2020 款 11 英寸 iPad Pro)KSVednc

尽管视频中未展开精确的测量,但其中一个电池位似乎较短,猜测是为了容纳新款 iPad Pro 扩大的摄像头阵列。KSVednc

在EDN此前的报道中指出,2020 款 iPad Pro 在外观上变化最明显的则是新款iPad Pro配备了看起来和iPhone 11 Pro非常像的“浴霸三摄”,实际上,它用来拍照的后置相机其实是两颗镜头,具体组合为12MP广角+10MP超广角,以及一颗dToF(飞行时间传感器),也就是激光雷达扫描仪。苹果表示,它的作用在于通过光发射到物体再反射回的时间来测算距离,以后在AR等领域会有大用处。KSVednc

激光雷达(LiDAR)传感器由两个堆叠的镜头模块组成,系统详情暂缺,但看起来像是 VSCEL 的发射器和接收器。KSVednc

据了解,通过测量光脉冲往返目标所需的时间,2020 款 iPad Pro 能够创建周围环境的深度图。KSVednc

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拆解视频中显示,包括双摄与 LiDAR 扫描仪的整个后摄模组,比 iPhone 11 Pro 的后置三摄单元还要紧凑。KSVednc

有传闻称,苹果计划在今年下半年的“iPhone 12”产品线中引入 ToF 技术,从而为消费者提供后置三摄或四摄的机型选项。KSVednc

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处理器部分从 A12X 换成了小幅升级后的 A12Z,电源和数据连接器也有重新设计,还有替换了 2018 款 iPad Pro 上的“343S00248-A0 1835NHGY”芯片标识。KSVednc

关注过EverythingApplePro 应该都知道,暴力弯折测试是其拆解视频中必不可缺的一部分,当然这次拆解的2020 款11英寸 iPad Pro也没逃脱被暴力弯折。KSVednc

视频显示,在铝制机身上施加足够的力度时,新机依然无法摆脱被双手掰弯的命运, EverythingApplePro 表示内部确实也没有任何结构增强。KSVednc

EverythingApplePro 还指出,至于 2020 款 iPad Pro 是否能够摆脱天线信号问题,仍有待时间去检验。KSVednc

完整拆解视频如下,有兴趣的朋友可以点击观看:KSVednc

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(责编:Demi Xia)KSVednc

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