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ADAS:实现五级自动驾驶车辆的关键

2021-07-28 贸泽电子 阅读:
五级自动驾驶汽车  (AV) 将有可能成为拥有强大车联网 (V2X) 通信系统的电动汽车 (EV),该系统安裝于车内,实现车内设备的完全互联。这些五级自动驾驶汽车要按预期运行,除了需要与路上的其他车辆进行无缝通信,还要能监测道路环境,自我诊断其车载电气系统,并识别路上每个潜在的危险,同时保证乘客的安全性与舒适度。

再过10年或20年,五级全自动驾驶汽车可能就不再只存在于科幻小说和幻想中,而是在路上随处可见,不受地理围栏限制,能够开往任何地方,像有经验的人类司机一样做任何事情。美国高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 认为,车辆自动化的主要好处是能提高车辆的安全性。随着技术的发展,汽车制造商朝着完全自动化所需的六个自动化级别步步推进,高级驾驶辅助系统 (ADAS) 通过提供整体上更加出色的车辆驾驶体验,持续引领此应用领域的进步。NVSednc

五级自动驾驶汽车  (AV) 将有可能成为拥有强大车联网 (V2X) 通信系统的电动汽车 (EV),该系统安裝于车内,实现车内设备的完全互联。这些五级自动驾驶汽车要按预期运行,除了需要与路上的其他车辆进行无缝通信,还要能监测道路环境,自我诊断其车载电气系统,并识别路上每个潜在的危险,同时保证乘客的安全性与舒适度。NVSednc

尽管这种五级全自动驾驶电动车的未来前景令人振奋,但大多数汽车专家认为,要实现这种自动化水平的汽车还需要数年甚至数十年的时间。目前的大多数新车都集成有一级自动化功能,如自适应巡航控制 (ACC) 和车道保持辅助系统 (LKA),以帮助缓解驾驶疲劳,并在车辆稍有偏离时让其重回车道内。NVSednc

汽车制造商正加紧努力,将一级系统整合到真正的二级ADAS中。二级自动驾驶汽车利用ADAS系统协助刹车和转向功能,但仍需要驾驶员来监控车辆环境,尤其是在安全危急的情况下。接下来跳到三级后仍然需要司机的关注,但这一级别的自动化将允许车辆借助摄像头、雷达和激光雷达 (lidar) 等先进传感器系统,自主执行刹车之类的安全关键功能,而不需要司机过多干预。NVSednc

贸泽电子与数十家在ADAS和AV领域进行创新的知名制造商合作,联手推出颇具吸引力的相关内容,比如关于智能移动技术和连接解决方案的电子书,以及以应用为主的资源网站,为工程师提供前沿汽车技术。欢迎工程师们订阅贸泽电子的新闻资讯并关注我们屡获大奖的Empowering Innovation Together™ 计划,了解更多行业趋势和新潮技术。NVSednc

为了进一步保持领先优势,工程师需要在其设计中使用原厂组件。从授权分销商处购买是避免买到假货或水货产品的唯一途径。贸泽作为全球授权分销商,有着严格的程序来防止假冒产品进入库存,客户可以放心购买。贸泽已获得AS6496、AS9100D、ISO 9001:2015和ANSI/ESD S20.20-2014认证,这些都是行业内针对品质、控制和静电放电 (ESD) 的黄金标准。贸泽帮助超过1100个半导体和电子元件制造商品牌将其产品分销到全球市场。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品, 并提供全方位的制造商可追溯性。NVSednc

作为业界知名的新品引入 (NPI) 分销商,贸泽电子库存有丰富多样的海量半导体和电子元器件,从先进的嵌入式解决方案和半导体到采用新型设计的连接器,应有尽有。为帮助客户加速设计,贸泽网站提供了技术资源中心,其中包含产品数据手册、供应商特定参考设计、应用笔记、技术设计信息、设计工具以及其他有用的信息。NVSednc

责编:DemiNVSednc

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