为什么那么多厂商都把目光聚焦在600公里？因为这对于纯电续航而言，算是一个“大关”了。突破了600公里续航，意味着纯电动车在这个关键领域已可以向传统燃油车看齐。不过也有人会疑问：纯电领域的标杆特斯拉，无论是Model X还是将上市的Model Y，也未曾喊出NEDC续航突破600公里。这是不是意味着国内的纯电技术真的就顺利实现“弯道超车”了？

在经历了几次上市跳票之后，三星移动通信事业部负责人高东真直言Galaxy Fold的上市有点像“赶鸭子上架”。而其话中之意，则直指在折叠屏量产上遭遇了困境。

全球代工业在进入逻辑制程7nm之后已经开始生变，由于研发费用及成本高耸等因素，2018年格罗方德与联电声言止步，因此导致全球代工业中只剩下台积电，三星，英特尔及中芯国际四家在列，而其中的英特尔在商业代工业中是个“小角色”，以及中芯国际尚未明确它的时间表，所以全球只剩下台积电及三星两家在代工中争霸。

据Global Market Insights进行的一项市场调查预测，到2024年，手势识别市场份额将超过86亿美元。然而，过高的成本、复杂性和集成度可能对汽车手势识别市场构成挑战。

随着“工业4.0”和“中国制造2025”等国家战略的推进， 智能工厂逐渐从概念宣传发展到实施执行阶段。构建智能工厂需要哪些关键技术，目前面临的最大技术挑战又是什么？

为期两天的G20大阪峰会闭幕后，美国总统特朗普在大阪召开记者会，表示美国企业可以继续向华为出售零件。随后，该消息被不少国内媒体广泛报道，并称特朗普将解除对华为的“禁令”。就连华为官推都表示：“U型转弯？”但事实真的如此乐观吗？

「我还没死！」(I’m not dead yet.)这句电影中的经典台词刚好可以形容传统硬盘(HDD)的现况。尽管flash价格降低、SSD持续创新，HDD仍有稳健发展的空间...

6月27日，华为在深圳总部发布了名为《尊重和保护知识产权是创新的必由之路》的华为创新与知识产权白皮书。这份白皮书是华为公司首次公开、全面、详细地披露自家研发体系，包含了很多重要数据——包括华为集团的研发主体、历年研发经费、专利数量、技术成果分布、知识产权收入等，对于全面了解华为研发实力来说至关重要。

分析此次召回事件背后原因发现，新能源车行业从主机厂、Tier 1到Tier 2均具有一定责任，一定程度上意味着整个新能源产业链还亟待查漏补缺。崔东树认为，新能源车的产业链存在设计方面的细节问题，产业链的责任划分也不是特别清晰。如此大规模的召回，说明主机厂、电池企业都有连带责任。

据日媒报道，日本名古屋大学的研究小组于日前宣布，他们成功研发出一种合成碳材料“石墨烯纳米带”的技术。据悉，该技术有可能促进计算机小型化以及高性能化。

据外媒消息，苹果公司将ARM首席架构师Mike Filippo收入麾下。而据LinkedIn信息来看，Mike早于今年5月加入苹果。此前，苹果早有在产品中采用ARM架构的计划，此次招贤纳士或许将有望实现这一目标！

最近 #快被垃圾分类逼疯的上海居民# 上了热搜：自从开始推进垃圾分类，上海市民每天都要经受两次来自老阿姨的灵魂拷问：“侬是什么垃圾”。藉由此，有不少专家提出：是否能够利用AI摄像头助力垃圾分类。

在会展发现，CPE产品展示的比较多，另外，会议期间，有运营商发布了5G室内基站产品参考设计，这是什么趋势？以后每家都有一个小基站？

华为在美国通信市场受到诸多限制之际，俄罗斯通信部向华为抛出了橄榄枝，其提供的Aurora前身为Sailfish系统，由诺基亚前员工组建的公司开发，该系统基于MeeGo，可以运行大部分Android应用。

在一次技术论坛上，清华大学电机工程与应用电子技术系教授许烈博士对比了几款主流SiC MOSFET与Si MOSFET的性能……