工程师在为采用时钟、数据转换器或放大器的医疗应用、测试和测量以及无线基础设施的噪声敏感型系统设计电源时，经常遇到的一个问题是如何提高准确度和精度，并最大限度降低系统噪声。

真我Buds Air 5 Pro，升级深海降噪2.0，可提供最大50dB的降噪深度和4000Hz的降噪频宽，同时支持自适应场景降噪，可根据不同的使用场景，智能调节降噪档位，兼顾降噪效果和降噪舒适性；升级六麦AI深度通话降噪，保障清晰流畅的通话效果。下面再来看看这款产品的详细拆解报告吧~

CUKTECH新款65W超薄氮化镓充电器仅仅只是外观不同，其输入输出参数以及双口的功率分配策略也有很大区别。至于内部的设计和采用方案，没拆开前小编也是无从得知，所以下面就一起来详细了解下吧。

10年时间很长，正如2013年的我们很难想象未来会是电车的天下，搭载大屏、冰箱、高端座椅的汽车也屡见不鲜。在十年前的想象里，自动驾驶是只会存在科幻电影里的场景，但是现在却在一步一步走近现实。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2023年6月13日发布了拟议规则制定通知（NPRM），拟考虑将自动紧急制动系统（AEB）和行人AEB系统纳入轻型车辆的新联邦机动车辆安全标准（FMVSS）中。

严格地说，这并不能算作是一篇正儿八经的“文章”，而是对一系列碎片化观察与思考的“东拼西凑”。

红魔新品耳机氘锋 TWS 定位「全场景电竞旗舰」，耳机在酷炫的电竞风透明外观之下，不仅全球首发高通 S5 +S3 第二代音频平台，支持高通 Snapdragon 骁龙畅听、实现了低延迟，具有卓越的电竞性能，那么这款电竞风拉满的耳机戴起来、听起来体验究竟如何呢？用它来玩游戏，又能带来怎样的畅快体验呢？其性能和体验，又能否实现「淘汰头戴式耳机」的目标？

这款氮化镓延长线插座由易胜电子生产，通过了多项认证。下面就带来这款氮化镓延长线插座的拆解，看看内部插座模块和快充模块的设计。

新能源转型策略以及面临的挑战 - 德国大众集团投资日的核心议题解析！

昨天，在广汽集团旗下的埃安品牌工厂内，中国迎来了一个具有历史意义的重要时刻，第2000万辆新能源汽车正式下线。这是中国汽车工业70年来的成果，也标志着中国新能源汽车行业的巨大进步。

今天，我们为大家整理了最近同学们分享的面试经历，希望能帮到更多的同学。

2022年下半年到进入2023年重感知轻地图的大趋势似乎一下子就席卷了整个自动驾驶行业，车企自动驾驶都大张旗鼓的宣布要摆脱高精地图从而拓展高阶自动驾驶功能的覆盖范围，甚至连一直强调高精地图在全无人的自动驾驶安全性上至关重要的L4公司如小马，元戎也开始转向投入到去高精地图的技术研发之中。

近期，Nothing 推出了 Nothing ear 系列耳机的全新正代旗舰 Nothing Ear (2)，新款耳机不仅继承前款的独特外观体验，更在音质上具备飞跃，拥有 LDHC 5.0 加持，更被通过电商平台、drivepro 门店等渠道引入国内，一经推出，就成了社交媒体上的大热。

有个PCB设计软件很神奇，输出gerber时，如果不特殊设置，全板过孔都是开窗的。

TEGIC特极客推出了一款全新设计的迷你充电器，这款充电器为氮化镓充电器，具备35W输出功率，并加入折叠插脚，配合立体堆叠设计，体积小巧便于携带。下面充电头网就带来这款35W氮化镓充电器的拆解，看看内部的设计和方案。

今天拆解的一款车充来自福特，车充印有FoMoCo字样，是福特汽车旗下的配件品牌，为原厂配套。这款车充采用插座接线方式，内部设有卡扣固定，内置前装设计，与传统常见的车充外形有着很大差异。车充具有1C1A双输出接口，满足手机充电使用。下面充电头网就带来这款福特车充的拆解，看看内部的用料和做工。

周末去参观麒麟电池的拆解结果，在观察麒麟电池拆解过程中，我做了一些基本的思考和探讨。

泰瑞达Complex SOC事业部亚太区总经理张震宇发表题为《异构集成和Chiplet时代下，芯片测试行业的机遇与挑战》的精彩演讲，生动介绍泰瑞达对于先进封装，在质量和成本之间找到平衡和最优方案的经验和见解。

Redmi Watch 3 青春版搭载1.83英寸屏幕，最高亮度超过450nits，支持256级亮度调节，拥有200+款主题表盘可根据心情和穿搭自由选择。下面就来看看这款产品的详细拆解报告吧~

IDMIX大麦推出了一款磁吸无线充移动电源，这款移动电源内置手机支架，吸附在手机背面无线充电时可作为手机支架使用。下面充电头网就带来大麦这款磁吸无线充移动电源的拆解，一起看看内部的方案和用料。

充电头网拿到了戴尔推出的一款雷电线，这款雷电线标注40Gbps数据传输标识，表示支持USB4 40G数据传输和雷电4数据传输。实测这款数据线长度约为1.8米，支持240W快充，可以满足笔记本连接显示器扩展显示并充电和连接雷电设备需求。下面就对戴尔这款线缆进行拆解，看看内部的设计如何。

前段时间有韩国汽车集团高管发表一些让人不太舒服的言论，背后的原因是韩国汽车产业正面临转型的挑战。在此背景下，对韩国汽车产业的转型进行深入研究是有意义的。

“站在风口上，猪都可以飞起来”雷军的这一句名言激励着无数的IT创业者。殊不知，原来雷军的每一步都踩在了风口上。

在autosar 定义中，一般的说 software monitor 指的是 通过看门狗实现的机制。那么在Autosar 定义的监控实体是什么呢？

在分析电池和电动汽车企业之间的关系的时候，我们做了一份相对比较深入的报告，供大家参考。