iKF Retro Air真无线耳机的外观设计是一大亮点，充电盒采用复古造型，通过复古皮纹工艺、立体艺术字、时钟等元素，呈现浓厚的复古质感，下面就来看看这款产品的详细拆解报告吧~

为完整体验华为儿童手表 5 Pro，我爱音频网从产品包装外观、连接与功能、数据实测三方面进行了详细测试与记录。

合众汽车股份有限公司正式向港交所递交了上市申请，哪吒汽车有望成为国内第五家赴港上市的新势力企业之一。

最近充电头网拿到了小米一款140W氮化镓快充充电器，支持的是小米20V7A 140W私有快充。下面充电头网就对这款产品进行详细拆解，看看其做工用料。

科大讯飞AI翻译笔P20 Plus在外观设计方面，采用了一体化黑色面板，金属机身，整体做工精致，体积小巧，握持使用舒适。下面就来看看这款产品的详细拆解报告吧~  

零跑汽车最近发布全新旗舰六座SUV——C16，作为最近发展潜力巨大的零跑汽车，这个产品是其在新能源汽车市场的又一里程碑产品。在发布会上，零跑汽车的高层领导分享了C16的设计理念、技术亮点以及市场战略···

最近充电头网拿到了万友一款65W快充充电器，这款充电器为氮化镓技术设计，产品无论是接口配置还是尺寸大小，都符合目前市场主流，可以满足笔电、手机等设备快充需求。下面充电头网就对这款潮充进行拆解，看看做工用料如何。

最近遇到很多debug相关的咨询，曾经我们说过，我们做过的板子越多，遇到问题的概率也越多，很多别人没遇到过的问题，说不定我们早就触过雷，从而类似的问题形成经验总结，就不会再有同样的问题发生···

此次将要拆解的Xiaomi小米开放式耳机于Redmi Turbo 3新品发布会上亮相，形态上采用了挂耳式结构，通过镍钛记忆合金和人体工学设计，保障舒适稳固佩戴···

对于紧凑、高可靠性的互连需求不仅限于汽车领域，还覆盖到消费电子、工业自动化、医疗设备和智能农业等领域。将小型化与坚固化的优势相结合，能显著提升空间利用效率、可靠性、设计灵活性、信号的完整传递以及热管理能力。得益于材料科学的进步、创新的设计技术以及制造工艺的持续发展，有助于减少业界在重塑下一代紧凑耐用连接器中面临的挑战。

实时分析与终端AI技术正在深刻重塑汽车系统的智能化发展路径。依托于高级信号处理与边缘计算的集成，这些技术极大地增强了汽车的自动化功能与异常检测能力，为提升驾驶安全与效率树立了新的标杆。

近期知名3C配件品牌绿联又推出了一款绿联65W超薄氮化镓充电器，其不仅在超薄机身情况下配置了主流2C1A接口，而且整体外观也是设计的很好看，商务范十足。下面充电头网就对这款新品进行详细拆解，下面一起来看看做得如何。

作为Redmi首款电脑音箱，其在简约的外观设计下，融入了侧边旋钮，RGB幻彩灯带等元素，提升了产品的细节感，趣味性和可玩性。下面就来看看这款产品的详细拆解报告吧~

吉利汽车最近正式发布了自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池···

此次拆解的JBL Quantum Stream Wireless（风语者），是近期发布的一款新品，专为手机、平板、笔记本等移动设备设计，满足多场景创作需求。

绿巨能相机V口电池内置99Wh电池组，支持100W充放电功率。V口电池支持通过BP接口和D-TAP接口充放电，支持8A充电电流和14A放电电流。下面就带来绿巨能相机V口电池的拆解，一起看看内部的设计和用料。

小米45W小布丁氮化镓充电器延续系列相同外观设计，作为一款45W级快充充电器，其机身尺寸做到了与市面20W快充产品的相当，十分小巧精致。下面充电头网就对其进行详细拆解，看看做工用料如何。

为了解该智能眼镜的实际表现，我爱音频网对雷鸟Air 2s进行了详细体验，主要为开箱、上眼体验和数据实测。

最新报告显示，人工智能（AI）和其他新兴技术正在重新塑造整个汽车价值链，从研发到生产，再到销售和售后服务。这些技术不仅提高了效率，还推动了汽车行业的创新。

斯莫格VB212迷你V口电池内置12颗LG 21700电芯，总电池容量达到212Wh，配备2C1A三个USB接口，C口支持PD3.1 140W双向快充，还拥有 DC、USB及D-TAP、BP电极等端口，全方面拓展供电能力，总输出功率达到了212W。下面就带来斯莫格212Wh这款V口电池的拆解，一起看看内部的设计和用料。

网络分析仪是最常用的一款射频测试仪器，射频工程师常常叫做网分，或者网分仪。

在上一期内容中，大家已经全面了解了 PFC 的情况， 这一期我们来介绍它的好朋友 LLC。为什么把 PFC 和 LLC 称为好朋友呢？这要从LLC 的特点和 PFC 的一个隐藏技能这两个方面慢慢道来......

网易有道词典笔X6 Pro是其旗下首款搭载定制AI计算芯片的产品，查词速度提升50%，翻译精准率超过99%，，下面就来看看这款产品的详细拆解报告吧~

长城的智能驾驶的方案是演进过来的，从供应商体系来看，是从采埃孚和安波福的基础上增加自研的部分。所以出现了基础辅助驾驶的方案，主要是由两家外资零部件供应商提供的局面，并在L2+的阶段导入自研的部分···

近期博世中国总裁「不要用我们的“卷”去破坏别人的秩序」的言论在知乎和各个平台上引发了巨大的争议。