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拆解特斯拉 Model X第三代车载充电机

2017-06-28 朱玉龙 阅读:
最近有拆解最新的充电机视频,可以参考一下。算起来,这是第三代车载充电机了,这个迭代速度还是真的挺快的。

最近有拆解最新的充电机视频,可以参考一下。算起来,这是第三代车载充电机了,这个迭代速度还是真的挺快的。RZeednc

首先谈一下Tesla的配电结构,主要是用了多个接触器把交流三相和直流部分隔开,如下图所示RZeednc

[HV]配电端RZeednc

to Battery:在中间处,连到电池内,电池内RZeednc

to Drive Unit Motor(s)RZeednc

to Front HV Junction Box (to heater, air heater, compressor, dc-dc)RZeednc

from Charge PortRZeednc

to/from ChargerRZeednc

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单组的充电机的输入和输出由中间多孔的连接器完成RZeednc

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这个更为清晰一些RZeednc

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这下面的接触器RZeednc

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[LV]RZeednc

CAN connection to Charger only  HV interlock lines  5V  FC-CTR-FAULT-L  FC-CTR-12V-OUT  FC-CTR1-DRV-CPLD  FC-CTR2-DRV-CPLD 

第一代车载充电机RZeednc

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第二代车载充电机RZeednc

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第三代车载充电机RZeednc

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充电机接口部分RZeednc

RZeednc

这里主要展现的是其接口部分RZeednc

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充电机内部拆解部分RZeednc

RZeednc

这个拆起来不是特别清晰,包含了比较多的电路结构。我自己也需要理一下这些保险丝的结构,特别是涉及到几部分东西RZeednc

1)三相交流如何进充电机  2)直流充电的接触器  3)慢充接触器的考虑 

里面的熔丝布置也在变化,这里面还是有挺多的变化RZeednc

20160630000123RZeednc

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