向右滑动:上一篇 向左滑动:下一篇 我知道了
广告

特斯拉自燃、SpaceX载人龙飞船自爆,到底问题出在哪?

时间:2019-04-22 作者:夏菲 阅读:
这台车断断续续冒烟十几个小时,才真正耗光电池包的所有能量。究其原因,电池自燃并不是可燃物与氧气之间的化学反应,所以不能用传统的隔离空气这种灭火原则。电池自燃是正负极电解液之间的剧烈反应,即便没有氧气它依然难以控制。

21日晚,微博上一段特斯拉自燃的视频在短时间内迅速成为热搜。WKXednc

据监控视频显示,该事件发生4月21日晚20:15分左右,一辆停放在车位内的特斯拉Model S突然冒起白烟,随后发生猛烈燃爆,大火迅速吞噬了整个车辆,同时殃及旁边的车辆。而发生自燃的特斯拉Model S当时正处于停车熄火状态。所幸视频中所有车辆都已熄火落锁,没有人员进出。WKXednc

WKXednc

据随后流传出的现场视频来看,现场起火已经被扑灭。但有媒体曝光了一组自燃后的现场残迹照片,这辆特斯拉Model S引燃了身边数辆汽车,现场满目疮痍。WKXednc

003ednc20190422WKXednc

据中国经营报报道称:车主表示起火前一小时他将车停泊到车库内,并未充电,且此前刚将该车进行完超级充电,将续航里程提升到350多公里。WKXednc

002ednc20190422WKXednc

今早6时58分,特斯拉官方回应称:“在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。 WKXednc

007ednc20190422WKXednc

特斯拉自燃有多危险?逃生时间仅两秒!

有汽车大V表示,老款Model S整车燃爆,力度太可怕了,不知道出了什么问题?按说只有电池刺穿,锂电池瞬间短路释放大量热才能带来这种喷射和爆燃效果,但看着这车是静态停着,不知道什么导致刺穿的?WKXednc

EDN也曾分析过特斯拉自燃的原因:《特斯拉自燃的幕后黑手——锂电池热失控》。WKXednc

据腾讯科技分析,从视频中看,着火前车辆底盘先是冒出浓烟,然后发生强烈爆炸和极强的闪光,以至于监控探头也来不及调整曝光度,整个画面一片惨白。而由于多数电动车都采用电池底置布局,燃烧的火苗和热量只能从车底向两侧喷涌而出,进而导致特斯拉周边的奥迪等汽油车一并被点燃。WKXednc

从着火迹象上看,从冒烟到爆炸,如果车内有人,留给人的自救时间大概是2秒钟左右吧。 至于电动车自燃后的扑灭问题,现阶段默认的办法就是“任它燃烧”。因为和汽油燃烧不一样,汽油车自燃多发于引擎舱,燃烧速度慢、容易察觉、自救时间充足、可及时扑灭。但是由于电动车的热失控速率难以估计,电动车自燃的扑灭一直是个难题。之前也有特斯拉车型在美国自燃,当场被扑灭,结果在车辆押运途中再次自燃的情况,最后只能将其置于空旷场所,任其燃烧。WKXednc

后来这台车断断续续冒烟十几个小时,才真正耗光电池包的所有能量。究其原因,电池自燃并不是可燃物与氧气之间的化学反应,所以不能用传统的隔离空气这种灭火原则。电池自燃是正负极电解液之间的剧烈反应,即便没有氧气它依然难以控制。WKXednc

特斯拉自燃事件并非个例

据了解,此次上海车库特斯拉自燃并非首例。2018年,在重庆某小区地下车库,一辆特斯拉Model S也曾发生了相似的自燃事故。整个过程没有 “碰撞”、“剐蹭”、“过充”等情况,从事后照片看,事故车的内饰完好,着火点在车辆底部。WKXednc

且特斯拉自燃事件在国内外都不少见。WKXednc

据不完全统计,特斯拉Model S、Model X系列电动车自上市以来,已发生近50宗燃烧或爆炸事故。这种涉及燃烧、爆炸的重大安全问题显然更令人心悬。WKXednc

004ednc20190422WKXednc

005ednc20190422WKXednc

006ednc20190422WKXednc

图/网易汽车WKXednc

此外,据了解,特斯拉前工程师马丁特里普曾经爆料特斯拉的电池确实有问题,但领导人依然心存侥幸。WKXednc

有业内专家认为,对于上述车型频繁的燃爆原因,特斯拉官方从未积极正视,不对电池总成及控制策略进行根本修改,这意味着燃烧或爆炸事故或将持续发生。WKXednc

祸不单行,SpaceX载人龙飞船也意外爆炸

祸不单行,令马斯克头疼的是最新流出的一段视频显示,SpaceX的载人龙飞船(Crew Dragon),周六在卡纳维拉尔角空军基地进行静态试点火的过程中发生爆炸。WKXednc

008ednc20190422WKXednc

有报道称,太空舱几乎完全被毁。WKXednc

009ednc20190422WKXednc

爆炸产生的橙红色浓烟,在至少五公里开外的海滩上清晰可见。WKXednc

010ednc20190422WKXednc

甚至在雷达上也非常显眼。WKXednc

013ednc20190422WKXednc

不过,美国空军对当地媒体Florida Today透露的消息表明,并没有人员伤亡。WKXednc

SpaceX随后对情况做出了说明:今天早些时候,SpaceX在卡纳维拉尔角1号着陆场内的试验台上,对龙飞船做了一系列引擎测试。最初的测试都成功完成,但最终测试导致实验台上的异常。WKXednc

另外,他们还宣布,正在与NASA的合作伙伴合作调查。WKXednc

NASA也很快发出声明:WKXednc

012ednc20190422WKXednc

双方正在联合调查,这正是我们为什么要测试。我们会学习,做出需要的调整,然后安全地推进商业载人计划。WKXednc

无论是SpaceX,还是NASA,都强调了一点:WKXednc

测试正是为了找出这种毛病,保证实际投入使用后能安全运行。WKXednc

火箭发动机SuperDraco惹的祸?

第一代货运龙飞船于2010年12月8日试飞成功,2012年5月22日发射成功,2012年10月7日,发射升空,首次向国际空间站运送重达455公斤的货物。WKXednc

后来龙飞船又经过了进化和调整。WKXednc

第二代龙飞船有两种型号:Crew Dragon和Cargo Dragon。其中,Crew Dragon可以用来完成载人飞行。WKXednc

根据设计,Crew Dragon高约8.1米,直径4米,最多能同时容纳7位宇航员,有4个窗户,舱内的座椅是由最高等级的碳纤维和阿尔坎塔拉面料制成。WKXednc

第二代龙飞船的推进器由8个SuperDraco发动机组成,安装在飞船的侧面,推进器能产生约1.5万磅推力,可以将飞船升到离地面1500米的高度。WKXednc

014ednc20190422WKXednc

SuperDraco是SpaceX设计制造的一种火箭发动机。WKXednc

这次的意外事故,也普遍被认为是SuperDraco除了问题。当然现阶段都只是猜测,没有任何官方消息可以证实。WKXednc

总结:

虽说长期来看,测试中出现问题很正常,但这次爆炸,对NASA和SpaceX合作的载人航天计划来说,却是个打击。WKXednc

此外,特斯拉自燃Model S视频在短时间内迅速登上热搜榜,对特斯拉,甚至整个电动车行业,都将造成进一步危机。WKXednc

值得一提的是,特斯拉还将于美国西部时间4月22日上午11点(北京时间23日凌晨2点)开始直播其完全自动驾驶,不知特斯拉是否会在直播中对自燃事件进行解释。WKXednc

之后在4月24日,特斯拉将会公布其第一季度的财报。WKXednc

本文为EDN电子技术设计 原创文章,禁止转载。请尊重知识产权,违者本司保留追究责任的权利。
夏菲
电子技术设计(EDN China)助理产业分析师
  • 微信扫一扫
    一键转发
  • 最前沿的电子设计资讯
    请关注“电子技术设计微信公众号”
您可能感兴趣的文章
  • 深入理解汽车电子的ESD之元器件篇 正确理解ESD的内容对于汽车电子设计是非常有帮助的,本文仅就ESD元器件的以下内容展开讨论:(1) 数据手册参数解读;(2) ESD执行的标准;(3) ESD测试标准。
  • 360度全景环视和自动泊车系统 基础环视系统为驾驶员提供可视化提示,从而让他们更加全面地了解周围环境。通过深度学习汽车摄像头捕获的视频图像,可提供更高级的服务,如检测空的停车位、自动泊车和启用无人驾驶的“自动代客泊车”功能。 
  • 推动新一代高级驾驶辅助系统 随着新车型越来越智能,可以学习、连接、通信、监控、决策、娱乐,以及辅助驾驶等。车辆的复杂性和处理海量数据的能力急剧上升,使这些高级功能的实现成为可能。
  • 为什么AIoT是持续技术创新的必备要素 尽管AIoT的概念相对较新,但是了解在不久的将来它将如何改变我们的日常生活是很重要的。以下是我们期望看到的与AIoT相关的一些机会。
  • 更智能的存储如何提升自动驾驶汽车的可靠性 自动驾驶汽车的问世将极大地改变我们的出行习惯,并在交通运输行业掀起一场迅猛的变革。汽车行业的数字化转型将带来很多社会效益,例如减少事故、降低碳排放、改善交通流量、降低汽车拥有成本、降低保险费用以及提高燃油效率和出行能力。
  • 开发适用于下一代汽车的汽车网关 汽车架构正在快速演进,车辆逐步从半自动驾驶向最终的完全自动驾驶发展。汽车制造商还加入了多种功能,例如智能访问、车辆共享、预测性维护、车辆跟踪、车队管理和空中 (OTA) 升级,以增强互联能力和车载通信。这些高级功能生成的数据量不断增加,需要通过高性能处理器进行处理,并在 CAN、LIN 和高速网络(如以太网)等接口之间安全可靠地进行通信。因此,汽车制造商正在重新评估汽车网关和远程信息处理控制单元系统(TCU)的架构。
相关推荐
    广告
    近期热点
    广告
    广告
    广告
    可能感兴趣的话题
    广告