2月27日，上海峰飞航空科技有限公司（简称“峰飞航空”）成功完成了全球首条电动垂直起降航空器（eVTOL）的跨海跨城空中航线（深圳-珠海）首飞。
eVTOL全称为electric Vertical Take-off and Landing，即电动垂直起降飞行器，简单的理解就是电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机，当提升到一定高度后就可以转换成固定翼飞行模式，如传统飞机一样高速巡航。相比传统直升机，载人eVTOL使用纯电驱动、噪声低、性价比高、更加环保，并且可以使用无人驾驶技术，是一种更符合未来城市空中交通系统的产品。
eVTOL飞行器的重点是纯电力驱动和垂直起降，一般仅具有飞行功能，从外形上看更像是增加了固定翼的大号无人机，而传统的飞行汽车是指既能在地面行驶又能在空中飞行的陆空两用交通工具，所以虽然eVTOL也被称为“空中的士”、“空中出租车”，但是两者还是有很大不同的。
据了解，此次峰飞航空自主研制的5座eVTOL航空器“盛世龙”，采用复合翼构型，最大起飞重量2000公斤，最大载荷400公斤，最大航程250公里，最大巡航速度200公里/小时。在2023年，“盛世龙”曾创造2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并且实现全球首次吨级以上eVTOL多架机、多机组、同空域、全转换的全尺寸验证机三机编队飞行任务。
借由eVTOL航空器的诸多优势，可实现城市内和都市圈城际间的点对点出行，为人们带来更加便捷、高效的出行体验。首飞航程中，“盛世龙”模拟了一家人从深圳蛇口邮轮母港飞至珠海九洲港码头，如果驾驶汽车这两个目的地间距离单程约150km，需要2.5到3小时的车程，而“盛世龙”仅用约20分钟就成功在珠海九洲港着陆。
据悉，深圳-珠海的eVTOL首飞成功标志着低空经济发展迈出了重要一步，未来，粤港澳大湾区将开设数百条eVTOL航线和上千个起降点，可以通过手机平台一键预约乘坐，规模化运营后的成本或可与地面专车服务相媲美，预估市场价格在每人两三百元。
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