广告

泰克推出带KTE V7.1软件的S530参数测试系统,加速半导体芯片生产

2021-09-29 泰克科技 阅读:
泰克科技日前为吉时利S530系列参数测试系统发布了KTE V7.1软件,在全球市场最需要的时候帮助加速半导体芯片制造进程。

中国北京2021年9月29日 – 全球领先的测试测量解决方案提供商泰克科技日前为吉时利S530系列参数测试系统发布了KTE V7.1软件,在全球市场最需要的时候帮助加速半导体芯片制造进程。neTednc

KTE V7.1首次提供的新选项包括:全新并行测试功能和独特的高压电容测试选项,适用于新兴电源和宽禁带应用。与KTE V5.8相比,KTE V7.1把测试时间缩短了10%以上,也就是说,工程师可以减少停机时间并更快地制造芯片。neTednc

5G的兴起和物联网的发展,推动了全球对半导体的需求。全球性短缺不仅要求提高制造能力,还要求能够更快地测试正在开发的新芯片。泰克发布的这一全新测试系统有助于加快制造速度,因为它缩短了测试时间,进而加快了新芯片的上市速度。neTednc

“当今新兴的模拟、宽禁带(SiC和GaN)和功率半导体技术需要参数测试,以最大限度地提高测量性能,适应广泛的产品组合,并最大限度地降低成本。”泰克科技公司系统和软件总经理Peter Griffiths说,“我们的客户,包括世界上最大的芯片制造商,将尽享KTE V7.1的增强功能,工程师们将能够以前所未有的速度持续设计创新方案,满足不断变化的市场需求。”neTednc

KTE V7.1的发布建立在KTE 7.0版本的基础上,对S530系统的功能和吞吐量作出了改进。全新测试头设计可以灵活使用不同的探头插件。升级后的软件和硬件实现了一遍测试和高吞吐量。在服务方面,最新发布的系统参考单元(SRU)把校准时间缩短到8小时以下,这意味着可以在一个常规工作班次中就能完成校准。SRU既可以直接购买,也可以通过年度SSO服务计划购买。neTednc

重要推进和行业首创neTednc

  1. 并行测试功能进一步改善生产效率,降低测试成本

S530首次作为KTE V7.1版本的选项提供,现在拥有强大的并行测试选项,可进一步提高生产效率并降低测试成本,预计改善范围可达30%(视测试和结构而定)。吉时利并行测试软件基于S530独特的硬件架构,该架构支持多达8个高分辨率SMU,通过系统中任何全Kelvin端口/行连接到任何测试引脚,优化了所有系统资源的效率,以最大限度地提高测试吞吐量。neTednc

  1. 为新兴电源和宽禁带应用提供独特的高压电容测试功能

当今工程师需要测试高压设备,对开关速度更快、开关效率更高的芯片的需求正在不断增长。效率越高,使用的功率及产生的热量越少,同时也利好我们的环境。为测试工作电压更高的宽禁带器件,工程师正从研发实验室转入制造环节。KTE V7.1中的一个独特的功能是高压电容电压(HVCV)专用选项,它可以与业界唯一的单程测试解决方案结合使用,可以测量200~1000V电压,能够测试高达1100V的DC偏置电容。这种面向生产准备就绪的功能可以精确测量Cdg、Cgs和Cds,支持表征和测试功率器件的输入和输出瞬态性能。neTednc

  1. 使用单探头触地在任何引脚上测试高达1100V

除提供和测量高达1100V的电压外,一个S530-HV系统中可以最多配置两台2470 SMU,通过S530-HV内部的高压开关矩阵,用户可以在任何测试引脚上随时执行这些测量。这实现了最大的灵活度,可以满足各种测试器件和结构组合的引脚输出要求,消除了与两次测试或专用引脚方法有关的吞吐量延迟和更高的成本。neTednc

了解更多带有KTE V7.1软件的吉时利S530参数测试系统,https://www.tek.com.cn/keithley-parametric-test-systemsneTednc

关于泰克科技neTednc

泰克公司总部位于美国俄勒冈州毕佛顿市,致力提供创新、精确、操作简便的测试、测量和监测解决方案,解决各种问题,释放洞察力,推动创新能力。70多年来,泰克一直走在数字时代前沿。欢迎加入我们的创新之旅,敬请登录:tek.com.cnneTednc

# # #neTednc

Tektronix是泰克公司的注册商标。所有其他商号均为各自公司的服务标志、商标或注册商标。neTednc

  • 微信扫一扫
    一键转发
  • 最前沿的电子设计资讯
    请关注“电子技术设计微信公众号”
  • 进阶秘籍:国产车规级芯片好用还避坑 作为国内头部电源厂商,金升阳坚持自主研发,在国产化和缺芯浪潮下,车规级芯片与配套变压器的分立器件隔离电源方案可以解决许多问题,在BMS电池管理系统、压缩机驱动系统、PTC加热器等应用中均有对应的电源解决方案。
  • 实现测试测量突破性创新,采用ASIC还是FPGA? 作为世界创新的幕后英雄,特别是在电子器件和通信技术方面,工程师们要开发测试设备,验证这些新技术,以把新技术推向市场。这些工程师必须运行尖端技术,处理预测行业和创新未来的挑战。在开创未来的过程中,测试测量工程师面临的基础性创新挑战之一,是确定设计中采用专用集成电路(ASIC)还是现场可编程门阵列(FPGA)。
  • 智能音箱解决方案 SCT12AX同步升压变换器系列具有极宽的输入和输出范围,应用灵活,热性能好,Rdson小,静态电流低,可调自适应输出,能够延长电池寿命。额外的保护(FB引脚过电压保护和负载断开控制)更安全和经济有效的应用。
  • 驾驶员监控系统怎样利用仿真优化 随着驾驶员越来越容易分心、困倦和损伤,驾驶员监控系统(DMS)被认为是预防事故的关键。但是我们是否过度设计了这些系统核心的传感器?
  • 马斯克:脑机接口人体实验预计半年内开启,自己也将植入 当地时间11月30日,Neuralink举办了技术展示活动“Show and Tell”,向观众展示了一段用意念打字的技术。
  • 选择GaN或SiC器件的重点是可靠性 在最具挑战性的电源应用中使用宽禁带半导体离不开对器件可靠性的仔细评估。例如,汽车市场需要体积小、重量轻的解决方案用于电动汽车。
  • 全面解读瑞萨汽车电子产业战略 瑞萨电子,作为一家全球领先的微控制器、模拟功率器件和SoC产品供应商,最近在全球几乎同步举办的慕尼黑电子展上不仅展出了他们在智能网关和域控制器、ADAS自动驾驶、智能座舱以及微控制器和传感器等方面的产品和解决方案,瑞萨电子全球汽车电子事业本部 副总裁赵明宇先生在华南慕尼黑展期间还阐述了瑞萨的产业战略以及今后对于全球汽车电子市场包括中国市场的一些理解和展望。
  • 自制回路增益测试变压器 我们可以购买测试设备,用它来检查在运行反馈回路的回路增益和回路相位属性,并且所购买的设备可以在非常宽的频率范围内提供有用的结果。然而,我所遇到的电源中的反馈回路,只需要在相当有限的频率范围内进行表征。在这种情况下,使用一些低成本元器件“自制”,效果就非常好。
  • 电动汽车用锂离子电池 这篇文章的重点是锂离子电池在电动汽车中的作用,以及这项技术的未来趋势。
  • 从数据准确性和算法有效性入手,多模式生命体征监测前端 继智能手机后,近年来可穿戴设备正“包揽”全身,逐步成为消费者新时尚:耳戴TWS耳机,腕戴智能手环/智能手表,头戴智能眼镜/智能头显,身穿心电T恤……多种多样的智能穿戴设备正成为继手机后撬动着消费电子市场增长的新亮点。但看似百花齐放的繁荣表象背后,可穿戴设备发展却暗藏隐忧——应用场景单一、功能更新缓慢、同质化严重、入局者众多……
  • 在那科技基于LoRa®打造无界位置管理系统和智能体内生 位置服务的应用需求日趋多元化:在满足位置管理需求的同时,需要添加健康、报警、语音、信息发送等功能。然而,定位模式叠加多种功能应用,导致产品的功耗增加。同时,伴随着客户对定制化的需求,数据安全、网络私密性的要求也不断提高,对本地部署组建私有通讯网络也提出了更高的需求。
  • 可穿戴设备设计关键在于数据准确性和算法有效性 本文分享了ADI在可穿戴领域的一些理解和思考,分为三个部分:一是可穿戴广义设备的市场趋势,包括“卷中卷的卷王”TWS耳机、AR/VR和智能手表;二是可穿戴产品解析;三是想做到差异化,数据和算法到底扮演着什么样的角色。
广告
热门推荐
广告
广告
EE直播间
在线研讨会
广告
广告
面包芯语
广告
向右滑动:上一篇 向左滑动:下一篇 我知道了