下一个版本的MIPI A-PHY SM SerDes 接口的开发现已完成，它将最大可用下行链路数据速率从 16 Gb/s (Gbps) 翻倍至 32 Gbps，以支持汽车不断发展的需求显示器和传感器（相机、激光雷达和雷达）。

CAN总线是一种通信形式，有了CAN通信矩阵，开发人员就知道他设计的零部件应该接收什么ID的数据，需要发出什么ID的数据。

在YouTube 上，一位名叫 Ken Pillonel 的工程师发表了名为 " 世界上第一台 USB-C iPhone" 的短片。视频中，这位工程师展示了被替换为 USB-C 接口的iPhone X ，而且这台 iPhone X 依然可以进行充电及数据传输，日常使用问题不大。

本文将介绍几个重要的系统时序和通信电缆概念；阐述一些关键性能指标，包括时钟和数据分配、电缆驱动能力；并展示使用下一代ADM3065E/ADM3066E RS-485收发器为工业应用带来的优势。

双方推出的解决方案为400ZR、OpenZR+和Open ROADM应用提供加密的100/400 GbE、FlexE以及灵活的OTN接口

高度集成的R-Car S4 SoC通过卓越性能以及网络、网络安全和功能安全特性加速推动系统架构集中化

随着新能源汽车电子技术的发展，以及新一代整车厂以及供应商体系的建立，相信会出现很多不一样的地方。尤其是互联网造车模式下，新型总线、协议会不断推陈出新，LIN总线其成本优势也许会变得越来越小，但在出现替代方案前仍是车控总线方案的首选。

本文详细描述了汽车CAN总线数据帧分类及格式。

这一全集成充电器解决方案整合了USB PD、PPS、PowiGaN和FluxLink技术，可最大限度地提高效率，显著减少适配器和充电器的元件数量

Harwin不断扩大针对工业市场的产品组合，现在宣布推出Archer .8系列，该双排0.8毫米间距板对板连接器系列的堆叠高度为5毫米，适用于空间非常受限，且性价比非常重要的应用，其中包括工厂自动化和环境监控设备、智能电表、零售设备、服务器/数据中心硬件和电动汽车的电池管理系统等应用。

本次展品用于数据中心和无线基础设施，最高可达800G的低功耗光DSP解决方案

与第一代产品相比，低功耗 SPAN AEC将功耗降低了 50%，线缆长度增加了40%

完全符合IEEE标准，性能和功耗表现优异，满足客户对更低单位比特成本和更短交付周期的需求