在Elexcon电子展上，EDN记者受邀采访了四家公司，其中有三家都是我国本土企业，分别涉及MCU与NOR Flash研发与制造等领域。在我国大力发展半导体产业的背景下，这些本土厂商都取得了怎样的创新与成就？

GE Healthcare CARESCAPE VC150生命体征监护仪，由电池供电，可无损确定收缩压、舒张压、平均动脉压（MAP）、脉搏率、呼吸率（仅Nellcor和Masimo技术提供）、血氧饱和度和温度。这一系列功能是通过由几块专用PCB板组成的设计实现的。

目前在各种领域当中都有AI的应用方案，但很多方案AI应用都取决于云端的计算能力。嵌入式系统对实时性的要求，会因为延时而出现滞后问题。在这样的环境下，嵌入式人工智能就能大显身手。

随着汽车电子控制器在汽车里的数量越来越多，对于汽车电子控制器静态电流的要求也在不断增高。如何降低汽车电子控制器的静态电流，也成为系统硬件设计中的一个难点和挑战。本文希望就此主题做个有限范围的讨论，阐述如何从硬件设计角度来降低静态电流。

福斯能否建立所需的内部敏捷性与灵活性，让管理数十个或是数百个内部团队的复杂度与出错程度，能低于管理相同数量的外部供货商？

在在第七届上海FD-SOI论坛期间，Globalfoundries透露2019年FD-SOI产能爬坡，并预计公司在年底前会出货一亿片22FDX芯片。目前该公司22FDX出货产品类型有26种，其中一半以上来自中国客户。

在推出速度更快、拥有更多新功能的产品之压力下，有可能会搞砸整个产品。

传感器新创公司有个雄心勃勃的技术目标：打造可靠、便宜，可与其接口ASIC建构在同一芯片上的CMOS微机电系统(MEMS)组件，节省的空间将足以改变消费类电子产品的游戏规则。但从技术上分析，在CMOS中建构MEMS应该是不可能的…

在日前的2019灵动微电子MM32协作大会上，我们得知该公司MCU已成功打入日本大厂Nidec（日本电产）的电机产品，靠的就是其去年面向电机应用推出的SPIN系列新品。今年，该公司在大会上再次推出面向未来5年的Core-S新系列产品，其又将创造怎样的佳绩？此外，本次大会还展出了22款采用MM32设计的网红产品，希望能为各位EDN读者带来创新启发。

汽车电子系统中的功率开关有高边驱动(HSD)、低边驱动(LSD)和桥式开关。在汽车控制器中，汽车功率IC主要用在前/后电机继电器、真空泵继电器、PTC继电器、电源总正继电器、电源总负继电器等处。到底是采用高边还是低边开关，有一定的权衡和考虑。

传统电子行业的毛利高于互联网，但为什么净利润却会低得多——老板赚钱少，电子工程师的工资低？滴滴打车为什么只要一个软件就能成功，而嵌入式工程师一辈子可能开发几十个产品，也许没有一个能成功？

低功耗模式如何在真正的微控制器(MCU)上实现？这些模式如何影响嵌入式系统？在这篇文章中，将更详细探讨如何让微控制器进入睡眠状态，并看看到底能够节省多少能耗。

每个物联网设备都会持续收集数据，因此需要快速分析，达到实时决策，特别是对于自动驾驶汽车、电网、远程手术、石油钻井平台，甚至军用无人机等应用。

5G技术将会推动整个行业的智能化升级和改造。而在其中，智慧灯杆又成为一个新的热门话题。现在的智慧灯杆上面整合了摄像头、显示屏/大屏广告、微基站等设备。随着5G牌照发放，运营商开始相关部署——5G功耗小、密度大，智慧路灯是个部署微基站的非常好的载体。

智能制造的终极目标是实现能够自我管理的无人工厂，将人工智能、机器学习等功能引入厂房的机器内部，让机器可以自行学习、解除困难。那么，打造一座智能工厂需要哪些核心技术和软硬件装备？