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安全与可靠性
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安全与可靠性
腾讯科恩实验室揭秘:如何“远程”“任意”攻击一台特斯拉
以前这种级别的攻击仅仅来自于顶级汽车黑客,美国的查理·米勒和克里斯·瓦拉塞克。而这次的攻击,看起来已经完全超越他们的水准。
史中
2016-09-21
汽车电子
产业前沿
安全与可靠性
汽车电子
Note7国行首炸是外力所致?深扒三星爆炸门背后的“猪队友”
三星 Galaxy Note 7 国行再现第二“炸”!就在昨日,ALT出来澄清,首炸不是电池问题,很大可能是外力所致……
摩卡君
2016-09-20
电源管理
手机设计
产业前沿
电源管理
实时图像揭示锂电池爆炸的连锁反应,如何预防手机变“炸机”?
2016-09-13
消费电子
电源管理
手机设计
消费电子
Note7频爆:你以为三星在送分,其实水很深(附员工爆料)
在2016年苹果供应商目录中,三星SDI赫然名列其中。此次召回正值苹果新一代iPhone 7手机发布预售,SDI拒绝透露……
网络整理
2016-09-12
电源管理
接口/总线
手机设计
电源管理
中国电动车电池电压比国际高一倍,安全怎么办?
据称比亚迪、江淮、北汽等国内主流电动汽车车厂们比国外的电池组电压都高一倍,还在往1000V及以上的电池组发展。这么高的电压,安全吗?
赵娟
2016-09-05
汽车电子
电源管理
产业前沿
汽车电子
不只是换成摄像头那么简单!取消汽车后视镜的六大技术障碍
少个镜子能省多少油?摄像头死机怎么办,熄火重启?图像滞后怎么办?摄像头沾上泥巴怎么办?
赵娟
2016-08-29
汽车电子
缓存/存储技术
产业前沿
汽车电子
除了防侧翻,这个受SUV青睐的小传感器还有这些神通!
车载惯性传感器虽然体型微小,却大大提升了高级驾驶员辅助系统的舒适性和安全性。
Karen Lightman;Peter Spoden
2016-08-26
传感器/MEMS
汽车电子
产业前沿
传感器/MEMS
“飞天屁股”用头部“着地”,电线杆先动的手?
在它试飞的第七天,遭遇不幸,一头撞在了电线杆上,被迫俯冲降落,驾驶舱损坏,所幸飞行员未受伤。
孙文文
2016-08-25
工业电子
产业前沿
安全与可靠性
工业电子
特斯拉电池板拆解:7000多节18650电池拼装的电源,可靠吗?
电池板内除了电池组外,最多都是“冷却液”管路。每组电池都需要通入一定量的“冷却液”。
吴彬等
2016-08-22
汽车电子
电源管理
产业前沿
汽车电子
两种技术破解1亿辆大众汽车无线钥匙,仅需60秒
如果逆向工程师经验丰富,完全有可能找到共享键值并公之于世,每个共享键值影响几千万辆汽车。
wired
2016-08-15
汽车电子
无线技术
产业前沿
汽车电子
骗过特斯拉Model S传感器、摄像头和雷达的三大方法
360的团队演示如何通过干扰传感器,来让车上的半自动驾驶系统做出错误的决定。
王珺
2016-08-12
传感器/MEMS
汽车电子
产业前沿
传感器/MEMS
奥运“黑科技”详解,为何被说比兴奋剂还可怕?
运动竞技开始不再像过去一样,只是由当初力量和技巧的比拼,在开始有大量运动装备的参与后,先进的科技变成现代体育竞技背后的隐性竞争。
网络整理
2016-08-09
医疗电子
消费电子
传感器/MEMS
医疗电子
剖析特斯拉辅助驾驶原理,为何能被中国黑客“干掉”?
辅助驾驶已经改变了人们的驾驶风格。人们对于机器的依赖只能加深,从不后退。而这种被人类信赖以至于托付生命安全的技术,是难以承受诸多的缺陷的。
史中
2016-08-09
传感器/MEMS
汽车电子
产业前沿
传感器/MEMS
对比奔驰和特斯拉的自动驾驶技术,谁的宣传掺了水?
Drive Pilot是梅赛德斯目前首推的自动驾驶系统,而AutoPilot更是家喻户晓,那么目前自动驾驶系统到底做到了什么程度?广告中有多少水分?
Alex Roy
2016-08-02
MCU
传感器/MEMS
汽车电子
MCU
详解5个被误解的CPU/GPU概念
提起多核与多线程,很多人首先会想到手机中的多核大战,而忘记了多线程技术,从单核到双核到四核再到8核,似乎多核才是处理器发展的王道,但是为什么到了8核之后多核之战就打住了呢?多线程技术到底有没有优势?
张国斌 电子创新网
2016-07-28
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FPGA
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