在正确的时间拥有正确的设备，意味着在预算范围内快速完成测试项目。

对电子系统可靠性的高要求，特别是在工业环境中，不断给开发人员带来巨大的挑战。过压保护是一个关键的设计考量因素和挑战，因为要保护系统不受过压影响通常需要用到更多部件，但是这些附加部件经常会对系统产生影响，在最坏的情况下，甚至会产生错误信号。除此之外，这些部件会额外增加成本，还会进一步加重空间限制问题。因此，在设计保护电路时，传统的解决方案往往需要在系统精度和保护等级之间做出妥协。

以前，电源工程师的设计优先级是先考虑成本，再考虑效率，最后考虑体积。然而，随着时代的发展，系统变得越来越复杂，体积也越来越小，系统已经不再只是一块PCB板，而是变得越来越复杂。系统开发人员要花多少时间在电源上？而且，现在的电源设计优先级已发生改变：体积的要求最高。

预计到2020年，大量中档车辆将配备自动驾驶2级系统，到2025年或之后，商用和高端车辆上将安装3级和4级系统。然而，从1级和2级跳跃到3级及以上级别将面临各种挑战，其中一项挑战是航位推算。

什么是电感？电感器(Inductor)是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件。电感器的结构类似于变压器，但只有一个绕组。电感器具有一定的电感，它只阻碍电流的变化。如果电感器在没有电流通过的状态下，电路接通时它将试图阻碍电流流过它；如果电感器在有电流通过的状态下，电路断开时它将试图维持电流不变。

随着摩尔定律的发展，过去30年的集成电路发展的最主要趋势是数字化。数字化设计是目前大型SoC的基本方法学，越来越多的模拟电路进入全数字时代，All Digital PLL, Digital LDO, Time-domain based ADC，Digital PA，数字化/二值化方法成为了克服模拟电路瓶颈的重要手段。然而“羞于见人”的模拟电路并非一无是处。

本文总结了传感器产业发展方向……

广濑电机专为EV / HEV的核心产品——逆变器/电机控制器等动力传动系统的内部连接而开发的，具有 140°C耐热/高耐振构造板对板浮动连接器“FX26系列”和为WiGig和5G 等新一代高速通信用开发的支持多芯RF的板对板连接器“BM46系列”，荣获将在美国拉斯维加斯举办的电子设备展览会CES 2020的Vehicle Intelligence & Transportation和(FX26)　Mobile Devices & Accessories(BM46) CES2020 创新大奖。

2019年可以说是5G元年，5G将极大地推动物联网、人工智能、机器人、游戏领域、无人驾驶、远程医疗、VR/AR、云计算、大数据的发展。这些产业的需求很快就会出现，我们需要关注这些新的需求

小微企业正在被忽略，原因是传统的元器件代理行业的成本太高，做小微企业不赚钱——一定要等到这样的企业渐成气候，才会开始切入。拍明芯城嗅到商机，为此打造了一个元器件交易平台和综合供应链服务平台，重点服务这些小微企业。

“边缘侧智能设备大规模爆发的趋势，使数据成为如今AI芯片领域最大的挑战。”2019年11月7日，在由ASPENCORE《电子工程专辑》、《国际电子商情》和《电子技术设计》主办的“2019全球双峰会”上，地平线副总裁&AIOT芯片方案产品线总经理张永谦以“边缘AI芯片赋能行业，共建普惠AI时代”为题，介绍了地平线机器人在边缘AI芯片以及解决方案，以及地平线对AI在边缘侧落地背后的思考。

目前在各种领域当中都有AI的应用方案，但很多方案AI应用都取决于云端的计算能力。嵌入式系统对实时性的要求，会因为延时而出现滞后问题。在这样的环境下，嵌入式人工智能就能大显身手。

晶体管、电子设计和自动化让我们进入了数字时代，在这样一个呈指数级发展的时代，为了让项目不再延误，我们需要综合考虑结果的质量（QOR），实现结果的时间(TTR)和实现结果的成本（COR），以期用最低的成本、最快的时间达到最好的结果 。

苹果到底是如何来定义这样一款降噪蓝牙耳机的呢？可以从体验、功能、新技术、设计几个方面更深入地来看看，任何对成熟市场的重新定义都不会那么简单，不妨来看苹果具体怎么做的。

随着CarPlay、Android Auto以及Echo Auto等平台渗透乘用车市场，车内语音识别技术预期将成为主流；但仍有一个答案未知的问题是：市场上有任何语音启动技术已经准备好随机应对车内的关键任务了吗？