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展望央企系列——长安新能源

2024-03-11 汽车电子设计 阅读:
长安的新能源汽车战略布局,是中国汽车央企里走在前面的一个。当然在目前国家对央企更高的要求下,长安发展的步子会更快···
 

在三大汽车央企里,长安汽车是做得最好的。目前长安的新能源主要分为三块,阿维塔、深蓝和启源,而且2024年将是长安汽车的产品大年,特别是新能源产品。8eNednc

所以2024年,长安汽车对深蓝和阿维塔在2024年的全年销售目标分别为28万辆和9万辆,长安汽车全力打造启源品牌,将在新能源时代成为重点品牌,有望替代长安CS系列。8eNednc

而到2028 年,长安汽车共将推出30余款新能源产品,对于长安来说,手里有牌,怎么打很重要!8eNednc

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Part 1

布局新能源8eNednc

在与一汽、上汽、东风等国内汽车巨头相比,长安汽车在合资业务上相对较为弱势,尤其是其合资品牌长安福特和一系列的长安“XX”都处在濒危的状态。8eNednc

而2024年燃油车销量进一步萎缩已经成为行业定局,因此长安汽车比较早将其重心放在了新能源市场上,长安汽车具备提出独特新能源解决方案的实力。8eNednc

长安汽车建立了长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌,构建了大、中、小三大纯电专属平台,并致力于打造有韧性、可持续的产业链、供应链。8eNednc

芝能一直在对阿维塔做了销量的跟踪,后续启源和深蓝也将纳入持续跟踪。8eNednc

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2024年长安的新车计划包括:8eNednc

 一季度,长安汽车全球首款增程皮卡长安猎手将开启交付;8eNednc

 二季度,深蓝G318 将正式上市;8eNednc

● 三季度,阿维塔E15、深蓝 C857、长安凯程G393将正式亮相;8eNednc

● 四季度,新车CD701、阿维塔中型轿跑E16、长安启源C798、长安马自达J90A 等将加入产品阵营。8eNednc

与另外两家央企不一样的是,长安做了电池的布局,长安一开始围绕新能源,就遇到“贵电”,所以在2023年也有所动作。8eNednc

长安通过全新的电池规划展现了其在新能源领域的雄心壮志,未来长安汽车将推出自主研发的电池品牌长安“金钟罩”,旨在通过电池与整车的协同优化,全面解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的痛点,为用户提供“长寿命”、“真安全”、“超高效”、“快补能”的全新出行体验。8eNednc

长安汽车的电池规划,通过攻克电芯技术瓶颈,提升电池能量密度,实现便捷、省心的充电体验,为用户提供更长的续航里程。8eNednc

此外,长安汽车还通过采用新型隔热材料、创造性发明微核高频脉冲加热技术等手段,全方位提升电池的隔热性能,解决低温条件下的电池升温难题,确保用户在全温域内畅行无阻。建立了先进电池研究院,拥有1200余名电池研发人员,包括高级专家和顶尖学术人才,力争在2024年电池团队研发规模达到3000人。8eNednc

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Part 2

与华为的战略合作8eNednc

不得不说,长安是发起和华为合作的倡议者,围绕《投资合作备忘录》的新公司,专注于智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。8eNednc

华为将整合智能汽车解决方案的核心技术和资源至新公司,长安汽车及关联方将有意投资该公司,共同支持未来发展,将致力于成为全球一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者,并作为开放平台服务于汽车产业,对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权。8eNednc

推动智能汽车技术创新,促进汽车产业繁荣发展,华为将继续发挥ICT技术和营销优势,帮助车企推动汽车产业崛起。长安和华为双方将加强合作,加速智能化技术商业化,推动中国智能汽车产业发展,提升产业链和供应链韧性。8eNednc

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目前的合作局面已经很确定,能围绕中国的资源整合来解题,这方面长安开了先河。最终结果,我们还需要让子弹飞一会,需要注意的是这是个面向全行业的公共资源平台型公司,在当前价格战背景下,谁来持续做技术,谁用技术做了大胆的设想。8eNednc

小结8eNednc

长安的新能源汽车战略布局,是中国汽车央企里走在前面的一个。当然在目前国家对央企更高的要求下,长安发展的步子会更快,我们也会持续跟踪长安新能源汽车的发展。8eNednc

责编:Ricardo
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