广告

称特斯拉拆了一辆本田思域,研究如何制造廉价汽车

2024-01-25 15:46:01 综合报道 阅读:
特斯拉已通知其供应商,它希望在 2025 年 6 月之前开始生产一款售价 25,000 美元的入门级电动汽车,内部称为“Redwood”。称特斯拉为了研究如何制造廉价汽车,特地拆掉了一辆本田思域……

据EDN电子技术设计报道,比亚迪目前已超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车生产,因此许多国外基金机构及消费者呼吁特斯拉推出更便宜的车型,以更好地与比亚迪等公司竞争。X7lednc

EDN引援路透社报道,特斯拉已通知其供应商,它希望在 2025 年 6 月之前开始生产一款售价 25,000 美元的入门级电动汽车,内部称为“Redwood”。该公司已向某些供应商发送报价请求关键零部件的产量基于每周 10,000 件的批量生产水平,相当于每年约 520,000 件。X7lednc

据悉,Redwood很可能是一款紧凑型跨界车,最初的生产是在特斯拉位于德克萨斯州的庞大工厂进行的。X7lednc

众所周知,由于电池技术是电动汽车成本的一个主要因素,目前电池的生产成本仍相对较高,尤其是钴、镍和锂等原材料价格的波动对整体成本产生了影响。其次,电动汽车的电动驱动系统以及相关的技术和设备,例如充电设施,也会增加整体成本。因此,对车企而言,如何生产出质优价廉且还能有利润的电动汽车是一大挑战。X7lednc

为了降低生产成本,特斯拉在Model Y上首次尝试使用一体压铸工艺,该工艺可以显着降低成本并简化汽车制造,采用压铸技术后的Model Y,制造成本降低了20%。X7lednc

即便如此,根据 Stanphyl Capital 的 Mark B. Spiegel 的粗略计算,售价 25,000 美元的特斯拉电动汽车的利润率仅为 4% 左右。X7lednc

当然,这在很大程度上取决于特斯拉通过自动化及其“拆箱”生产流程获得显着规模经济的能力,其中超高压压力机用于一次性压铸几乎整个车辆。此外,这家电动汽车巨头还必须将4680 电池组的产量提高几个数量级,才能在 2025 年的最后期限内生产新款电动汽车。X7lednc

X7lednc

此外,更有趣的是,有消息称特斯拉为了研究如何制造廉价汽车,特地拆掉了一辆本田思域,据悉,思域在美国的起价为 23,950 美元。这种做法在汽车行业很常见,但值得注意的是本田思域的生产方式相当传统。X7lednc

消息人士此前表示,特斯拉还计划在柏林附近的工厂生产更便宜的汽车,并有兴趣在印度建立一家工厂,生产更便宜的电动汽车。X7lednc

责编:Demi
  • 微信扫一扫
    一键转发
  • 最前沿的电子设计资讯
    请关注“电子技术设计微信公众号”
广告
热门推荐
广告
广告
EE直播间
在线研讨会
广告
广告
面包芯语
广告
向右滑动:上一篇 向左滑动:下一篇 我知道了