今天的汽车上已经有巡航控制功能控制着油门踏板。一些汽车拥有车道偏离避免和安全摄像机。我们将向采用CACC的未来自动驾驶汽车迈出第一步，这将导致追尾碰撞避免功能的追加和更平顺、更安全的交通流量。

日前，恩智浦半导体公司(NXP)宣布与同济大学电子与信息工程学院（CEIE）达成战略合作伙伴关系，携手建立针对车对车（V2V）和车对基础设施(V2I)通信的联合实验室。该联合实验室将主要专注于IEEE802.11p平台（为智能交通、V2X应用特别设计的无线标准）的开发，并致力于提升中国的V2X技术与标准。同济大学电子与信息工程学院副院长及副书记乔非教授和恩智浦半导体全球汽车电子业务市场及销售高级副总裁Drue Freeman先生共同出席揭牌仪式。

电子技术的不断引入使汽车变得更节能、更智能，电子燃油喷射、汽车空调、自动变速器、电动车窗、安全气囊、ABS、导航仪等新功能的增加，大大改变了驾乘体验。设想如果没有MCU、处理器、传感器等技术的支撑，汽车将无法得到进步，也正是这些先进的汽车电子技术的推进，使得昔日的“豪车”体验逐步走入寻常生活，提升了智能化生活体验。

针对已安装完成的车身ECU程序升级困难的问题，基于CAN总线的自定义协议，设计了一种ECU在线升级方案，并在Infineon XC2000系列单片机上具体实现。详细介绍了在线升级系统的软硬件组成、单片机Bootloader的设计方案，以及系统的工作过程。

2014年11月6日，上海讯——今天，在众多合作伙伴的共同见证下，英飞凌2014汽车电子开发者大会在上海隆重举行。作为国内汽车产业最盛大的年度活动之一，本届开发者大会以“合力共赢”为主题，用实实在在的“系统方案层级与芯片层级”模式，展示了一个融合更多优质商务支持服务和系统解决方案的汽车电子生态圈。

恩智浦半导体汽车电子事业部全球销售及市场副总裁Drue Freeman表示，“其中，确保互联的信息安全与确保自动驾驶的行车安全同样至关重要。自动驾驶的背后离不开来自一流连接技术和安全技术的支持。”

日前，Synaptics公司在北京举行中国业务战略发布会。这是Synaptics进入中国10周年之际的又一重要里程碑，Synaptics总裁兼首席执行官Rick Bergman分享了全新的在华战略，以及人机交互技术未来的创新方向。

日前，Synaptics公司在北京举行中国业务战略发布会。这是Synaptics进入中国10周年之际的又一重要里程碑，Synaptics总裁兼首席执行官Rick Bergman分享了全新的在华战略，以及人机交互技术未来的创新方向。

英飞凌推出面向安全关键型汽车应用的双传感器封装器件,冗余传感器架构可支持ASIL D系统，帮助缩小系统尺寸并降低成本.

瑞萨电子推出新一代汽车底盘系统芯片，通过了最高安全标准ASIL-D的认证,全球首款用于汽车底盘系统的40nm微控制器，其功耗更低、安全系统的开发效率更高,瑞萨电子推出的用于汽车底盘系统的RH850/P1x系列32位微控制器.

如今，亚洲正在加快汽车市场的发展，而中国无疑是推动亚洲汽车工业高速增长和巨变的引擎。值此之际，意法半导体公司于2014年10月21日在上海举办了以“汽车电子让汽车更安全、更环保，并带来更多驾驶乐趣”为主题的意法半导体汽车电子技术日。意法半导体高层云集上海出席本次活动，并深入介绍意法半导体的全球战略，尤其宣示了该公司将最新的汽车产品技术引入中国市场并满足本地需求的决心。

自动驾驶汽车、内嵌安全功能、平板显示器(FPD)链路、发动机启停系统以及更多设计想法在不远的将来都将被汽车所采用，这些功能将进一步增强人们的驾驶和娱乐体验，并超越亨利福特当初最狂热的梦想。

自动驾驶汽车、内嵌安全功能、平板显示器(FPD)链路、发动机启停系统以及更多设计想法在不远的将来都将被汽车所采用，这些功能将进一步增强人们的驾驶和娱乐体验，并超越亨利福特当初最狂热的梦想。

Altera高度集成的PowerSoC扩展了汽车级系列产品,AEC-Q100认证PowerSoC具有业界最小的引脚布局、出众的效率，优异的热性能，以及高可靠性.

自动驾驶汽车、内嵌安全功能、平板显示器(FPD)链路、发动机启停系统以及更多设计想法在不远的将来都将被汽车所采用，这些功能将进一步增强人们的驾驶和娱乐体验，并超越亨利福特当初最狂热的梦想。