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拆解报告：MIJIA米家USB-C充气宝1S

时间：2022-10-08 作者：充电头网

 米家的充气宝1S，具备多种充气模式，切换充气模式就可以满足多种轮胎及球类的充气需求。下面就带来这款充气宝的拆解，看看内部是如何设计。

内部电机及气泵结构一览，气泵出气管连接到气压计用于检测气压。

电机输出轴带动减速齿轮和散热风扇。

壳体内部使用一个微动开关，进行气管检测。气管收纳时开关打开，自动关机。

在气管拔出时，开关闭合，自动开机。

气压传感器通过金属板密封固定。

齿轮减速机构特写。

气缸采用螺丝固定。

取出支架内部的电池和气泵结构。

气泵电机和传动机构特写。

电机额定电压为7.4V，转速为16500转/分钟。

最后来到内置的电池组。

电池组正面焊接保护板，通过导线和触点进行输出。三颗MOS管分别用于电池保护和电机输出控制。

侧面标签可以看到电池组来自飞毛腿，为2串18650电池，标称电压7.4V，容量为2Ah，充电限制电压为8.4V。

电池组为2串结构，镍片点焊连接，正极粘贴青稞纸绝缘。

电池组通过触点连接主板，进行供电，温度检测和输出控制。

电池保护芯片来自创芯微，型号CM1020-F，是一颗用于2串锂电池的高精度保护芯片，具备精度为25mV的高精度过充检测，支持2段放电过电流保护，支持充电过流保护，并且具有极低的待机电流消耗，用于电池组的过充电、过放电、放电充电过流以及短路保护功能。

创芯微CM1020-F 采用SOT23-6封装，该系列产品支持铁锂电池到高压锂电池应用，电压齐全。

1mΩ电阻用于电机电流取样。

用于电池保护和输出控制的MOS管均来自捷捷微，型号为JMTK3005C，NMOS，耐压30V，导阻3.8mΩ，采用TO252封装。

一颗快恢复二极管用于电机反电动势吸收，防止击穿MOS管。

全部拆解一览，来张全家福

充电头网拆解总结

米家推出的这款充气宝自带导管，通过连接不同的接口，即可满足球类，轮胎等物品的打气。气管可插入充气宝本体进行收纳，支持自动开关机，更加简化使用。充气宝内置电池，方便携带，满足外出使用需求。并且采用USB-C接口充电，能兼容多种设备充电。

充电头网通过拆解了解到，米家这款充气宝内置2串18650锂电池为电机和控制板供电。控制板采用STC宏晶MCU进行气压测量和电机控制以及压力显示，内部电池保护板采用创芯微CM1020进行电池保护，并采用捷捷微MOS管进行开关控制。

责编：Ricardo

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