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新款Model Y搭载比亚迪电池,德国超级工厂生产

2023-05-08 15:01:05 综合报道 阅读:
特斯拉在德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的 Model Y 后驱基础版,据称,该电池是“结构性”LFP电池,预计在下周开始交付。这是特斯拉首次在欧洲市场用 LFP(磷酸铁锂)电池的电动汽车。

早在去年8月,就有消息称使用比亚迪电池的特斯拉Model Y获得欧盟的型式批准,近日,该消息被德国媒体确认,据德国特斯拉新闻网站Teslamag 报道,特斯拉在德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的 Model Y 后驱基础版,据称,该电池是“结构性”LFP电池,预计在下周开始交付。这是特斯拉首次在欧洲市场用 LFP(磷酸铁锂)电池的电动汽车。UvUednc

续航减少,但效率更高

根据具体的报道来看,这款 Model Y 基础版采用了比亚迪55千瓦时容量的电池,可实现440公里的WLTP续航里程。UvUednc

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德国工厂生产的Model Y(图源:特斯拉)UvUednc

相比之下从中国上海工厂出口到欧洲的Model Y基础版,采用的是宁德时代的LFP电池,电池容量为60千瓦时,续航里程为455公里。UvUednc

虽然续航微微减少,但据称使用比亚迪电池的Model Y整车重量更轻,效率更高。据悉,60千瓦时Model Y的官方测试重量为 2153 公斤,使用比亚迪电池的Model Y重量为2087公斤,此外,使用了比亚迪电池的Model Y综合能耗下降到了每公里155瓦时(百公里15.5度电)。 UvUednc

传闻为刀片电池,与一体压铸技术契合

德媒消息还指出,特斯拉德国工厂生产的新款Model Y RWD的相关信息为:后轮驱动版、比亚迪刀片电池(磷酸铁锂)、结构化电池和前后大型铸件。UvUednc

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带有结构电池和大型铸造车身的特斯拉 Model YUvUednc

比亚迪的刀片电池具有更高的安全性和能量密度,而且可以直接安装在车身结构中,与特斯拉的一体压铸技术非常契合,这个技术能将 Model Y 的前后框架一次性铸造成一个整体,增加车身强度和稳定性,并且目前德国工厂正在采用该技术,进一步减少了成本。UvUednc

虽然外界一直传言,特斯拉准备在基础版 Model Y 身上使用自家的 4680 电池组,但 4680 电池组加上车身的底盘一体化,给了供应链很大压力,目前特斯拉每周生产的4680电池仅能供应1000 辆 Model Y,这速度显然跟不上特斯拉的销量。UvUednc

而比亚迪 CTB 电池一体化技术路线与特斯拉 4680 电池结构相似,并且在空间密度上还有不错的优化能力,成为新选择也无可厚非。UvUednc

根据爆料,特斯拉德国工厂生产的搭载比亚迪电池的 Model Y 基础版有望在一个月内下线。UvUednc

责编:Demi
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