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特斯拉一辆汽车的研发费2984美元,那蔚来、小鹏、理想呢?

2022-03-25 15:05:17 夏菲 阅读:
近日,stockapps.com对比了2020年的特斯拉、克莱斯勒汽、通用汽车、日本丰田汽车、福特汽车的广告和研发总支出,指出特斯拉在研发(R&D)上的投入比其他汽车制造商都要多,对此,EDN小编在此也将国内造车新势力三强蔚来、小鹏、理想的研发投入数据与之对比。

近日,stockapps.com对比了2020年的特斯拉、克莱斯勒汽成、通用汽车、日本丰田汽车、福特汽车的广告和研发总支出,指出特斯拉在研发(R&D)上的投入比其他汽车制造商都要多。LInednc

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根据StockApps.com 提供的数据,该公司每生产一辆汽车的研发费用为2984美元。高于福特、通用和克莱斯勒每辆车1,000 美元的研发水平,相当于行业平均水平的三倍。LInednc

据EDN小编分析,stockapps.com所称的2984美元每部车的数字,来源于特斯拉2020年研发总投入除以其生产交付数。LInednc

数据显示,特斯拉2020年研发投入14.91亿美元,折合人民币超百亿,远超国内造车新势力三强研发投入总和,共生产和交付了约50万辆电动车。LInednc

此外,与其他制造商不同,特斯拉在每辆车上的广告花费为 0 美元,但行业平均水平为 485 美元。StockApps.com称这进一步表明,消费者想要购买汽车是因为它们的功能性,而不是制作精美的广告。LInednc

对比国产新能源造车新势力,特斯拉研发投入遥遥领先

由于stockapps.com对比的是2020年的研发投入数据,因此EDN小编在此也将2020年国内造车新势力三强蔚来、小鹏、理想的研发投入数据与之对比。LInednc

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蔚来2020年研发投入为24.87亿元,和其它新势力不同的是,蔚来走的是豪华路线,研发投入自然而然就会偏高许多。此前,蔚来提出了两年内推出续航1000km的车型,就属于研发的一部分成果。LInednc

新势力三强的另外两位,小鹏汽车和理想汽车2020年研发投入分别为17.25亿元和10.99亿元,均有不同程度的跌幅。相比之下,理想汽车的投入更为稳定,当然也是最低的一个。LInednc

在交付方面,小鹏在2020年共交付27041辆,蔚来2020年共交付43728辆,理想2020年共交付32624辆。LInednc

若按照stockapps.com的算法,小鹏每生产一辆汽车的研发费用为63792万人民币,理想每生产一辆汽车的研发费用为33686万人民币,蔚来每生产一辆汽车的研发费用为56874万人民币,研发成本相当高了.LInednc

此外,据数据显示,特斯拉2020年研发投入14.91亿美元,折合人民币超百亿,远超国内造车新势力三强研发投入总和,但值得一提的是,特斯拉2020年研发投入在其整体营收中的占比不足5%。2020年,特斯拉营收为315.36亿美元,研发支出在营收中占比4.25%,低于2019年的5.46%,更低于2018年的6.8%。LInednc

相较来看,蔚来2020年的研发费用占全年营收的约15%、2020年小鹏研发费用占收入的比重达到29.53%、理想的研发费用则占比11.85%。LInednc

从以上数据来看,国产造车新势力在研发投入方面下了苦功的。LInednc

小结:

众所周知,研发成本与生产成本可随量产规模的扩大显著分摊,就拿通用汽车来看,通用汽车去年共计销售629.1万辆汽车,同比下降8%,这已是通用汽车全球销量连续第五年下滑,可见传统汽车的产量是新能源汽车目前无法匹敌的。LInednc

综合以上数据,EDN小编认为stockapps.com所称的“每生产一辆汽车的研发费用”并不准确,而其用新能源汽车的研发投入,对比传统汽车的研发投入的做法显然也不公平。LInednc

另外,目前蔚来、理想均已发布2021年年报,EDN小编后续将对国内新势力的研发进行对比分析。LInednc

责编:Demi
夏菲
电子技术设计(EDN China)助理产业分析师
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