4月26日，武汉鹦鹉洲长江大桥像波浪一样起伏，吓煞一众路人。一波未平一波又起，5月5日，广东虎门大桥也出现大幅摇晃，瞬间引发网友们热议。其实，鹦鹉洲长江大桥和虎门大桥的摆动都与风有关，罪魁祸首正是风产生的卡门涡街。

随着宽禁带器件在电动车市场的机会大增，未来SiC与GaN在电动车市场是否发生短兵相接的情况，或各拥山头？

各国政府正在制定政策刺激太阳能增长，如中国声明到2020年清洁能源必须满足其20％的能源需求。欧盟进一步实施其“20-20-20”目标：到2020年，能效将提高20％，二氧化碳排放量降低20％，可再生能源将产生20％的能量。

能量采集”一直是备受关注的热门话题，除了在许多应用中极具实用性、能以微小功率运作，还拥有“不劳而获”的吸引力。但是，能量采集的基本概念并不是什么新鲜事…

仁斯利尔理工大学（Rensselaer Polytechnic Institute，简称RPI）的研究人员日前在《美国国家科学院院刊》上发表的研究报告中证明了他们如何克服名为树突的持久性挑战，从而制造出性能与锂离子电池差不多但依赖于钾的金属电池。

太阳能日光灯是一种简单、便宜的设备，每当阳光明媚时，它就会将“日光”带进黑暗的室内空间。本文提供了使用无源限流和有源限流电路设计日光灯的完整说明，还演示了如何使用简单的有源限流电路来显著提高LED的效率、灵活性和寿命。

德国研究人员以3D打印技术打造了新式火箭引擎，配备了微型发射器使用之气尖喷嘴，能用以将小型卫星送上太空...

据内部人士透露，特斯拉正与宁德时代洽谈，在中国制造Model 3车型中使用无钴电池。至于宁德时代的“无钴电池”到底是什么，简单说就是磷酸铁锂电池，只不过使用的是宁德时代的CTP技术。

在过去的十年中，风能和太阳能的成本已急剧下降。在许多情况下它们与化石燃料相比具有竞争优势，尤其是在电网规模下部署的时候。商业和工业规模的安装也是极具经济效益的，沃尔玛、塔吉特和亚马逊等公司已将大量的太阳能电池板放置在仓库和零售点就证明了这一点。

日前一些日本大型汽车厂商的工程师参与到了特斯拉Model 3的详细拆解中，这些工程师们认为，丰田、大众要想追上特斯拉的电动核心技术，至少要等到2025年，更有一位工程师直言“对不起，我们做不到”。

通常，在电源IC中要修改Vout，唯一能够使用的就是反馈控制端，也即反相引脚。控制反相引脚的一种非常简单的方法是用可控电流源代替Rb，而最简单、最便宜的方法就是使用电流镜。

研究人员开发出新的太阳能整合系统，能以低损耗采集并储存太阳能，并因应大规模与小规模等应用提供24/7的全天候供电…

汽车照明领域出现了自适应前照灯系统、动态尾灯、个性化内饰照明、更亮的定制化小灯和透明车窗显示五大创新应用场景。这些应用场景都有哪些好的解决方案和创新产品呢？

电气化已为汽车动力系统创造了一个新的范例——无论该设计是混合动力汽车(HEV)还是电动汽车(EV)，总有新的设计难题要解决。在这篇技术文章中，我想要强调高压电流感应的一些主要挑战，并分享其他资源来帮助和简化您的设计过程。

目前有许多有趣的创新研究致力于寻找如何摆脱多余的热，或是让敏感组件远离热的方法，哪些散热降温研究最具有发展潜力？