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拆解报告:SHELL壳牌44W 2A1C三口快充车充

2024-05-21 充电头网 阅读:
壳牌这款车充采用醒目的黄色配色搭配黑色配色,标志性的黄色非常具有辨识度。车充具备2A1C接口,其中USB-A口支持24W快充,USB-C口支持20W快充,满足主流手机快充使用。车充还设有LED指示灯用于电源指示,方便实用。

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前言9d9ednc

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充电头网拿到了石油巨头SHELL壳牌推出的一款三口车充,这款车充具备2A1C接口,两个USB-A口单独使用时支持24W快充,USB-C口支持20W快充,USB-A和USB-C接口同时使用时最大输出功率为44W。9d9ednc

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车充外壳采用壳牌标志性黄色配色,侧面设有凸起的壳牌贝壳logo,更加具有立体感。车充支持12-24V电压应用,满足主流汽车使用。下面就带来壳牌这款三口车充的拆解,一起看看内部的方案和用料。9d9ednc

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壳牌44W快充车充开箱9d9ednc

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包装盒正面印有壳牌品牌logo、产品外观图以及英文名称。9d9ednc

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背面印有商家相关信息。9d9ednc

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底部印有产品简图以及参数信息,下面到车充实物展示环节再介绍。9d9ednc

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包装内含车充以及使用说明书。9d9ednc

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壳牌44W快充车充自上而下采用黄、白、黑三色外壳拼接,整体的造型以及配色可谓是相当有辨识度。9d9ednc

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机身正面上方有一个独立且凸出的壳牌品牌logo标志,镶嵌式设计。9d9ednc

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机身背面黑色外壳上印有车充参数。9d9ednc

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产品参数特写9d9ednc

型号:SCC-44-1C2A9d9ednc

输入:12-24V DC 4.1A9d9ednc

USB-A(x2):5V3A、9V2A、12V1.5A9d9ednc

USB-A1+USB-A2:5V4.8A 24W9d9ednc

USB-C:5V3A、9V2.22A、12V1.67A9d9ednc

总输出:44W Max9d9ednc

产品通过了ETL认证。9d9ednc

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机身顶面配置2A1C三个USB接口,正面边缘还设有指示灯。9d9ednc

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实测车充正极弹片到顶面的长度为79.19mm。9d9ednc

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头部宽度为42.06mm。9d9ednc

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厚度为29.84mm。9d9ednc

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产品拿在手上的大小直观感受。9d9ednc

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另外测得壳牌44W快充车充净重约为34g。9d9ednc

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给车充通电,指示灯亮淡白色光。9d9ednc

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模拟14V DC输入情况下,使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-C口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0/4+、SFCP、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充电协议。9d9ednc

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PDO报文显示USB-C口还具备5V3A、9V2.22A、12V1.67A三组固定电压档位,以及3.3-11V2A一组PPS电压档位。9d9ednc

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测得USB-A口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、DCP、Apple 2.4A充电协议。9d9ednc

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测得另一个USB-A口兼容协议相同。9d9ednc

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模拟24V DC输入情况下,测得USB-C口检测结果与14V DC输入情况下的一样。9d9ednc

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此外PDO报文也相同,即这款车充在大小车型上的使用体验是一样的。9d9ednc

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测得USB-A兼容协议也与14V DC输入情况下的一样。9d9ednc

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另一个USB-A口测试结果一样。9d9ednc

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壳牌44W快充车充拆解9d9ednc

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看完壳牌这款车充的开箱和测试,下面就进行拆解,一起看看内部的方案和用料。9d9ednc

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沿外壳接缝处拆开车充外壳,车充外壳通过卡扣固定。9d9ednc

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USB-C和USB-A输出接口一览。9d9ednc

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壳体内部采用螺丝固定。9d9ednc

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从壳体中取出PCBA模块。9d9ednc

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车充内部PCBA模块由两块PCB焊接组成,磁环电感打胶加固,外套热缩管绝缘。9d9ednc

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车充PCBA模块正面焊接滤波电容,降压电感,底部焊接接口小板。9d9ednc

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PCBA模块背面焊接保险丝,滤波电容,TVS二极管,降压芯片和对应的电流检测电阻和VBUS开关管。9d9ednc

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输出小板焊接一颗降压芯片和滤波电容,并焊接USB-C母座和两个USB-A母座。9d9ednc

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车充正极端帽特写。9d9ednc

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在正极弹簧内部焊接铜线降低电阻。9d9ednc

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正负极之间设有泡棉绝缘。9d9ednc

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焊接拆分开两块PCB。9d9ednc

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正面焊接输入滤波电容,USB-A口降压电感和输出滤波电容。9d9ednc

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背面焊接保险丝,TVS二极管,降压芯片和VBUS开关管。9d9ednc

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正极输入端保险丝特写。9d9ednc

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输入端滤波电容规格为100μF35V。9d9ednc

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用于两个USB-A接口输出的降压芯片来自英集芯,型号IP6538,是一颗全集成的快充SOC降压芯片,内部集成同步降压转换器,支持USB PD3.0快充,支持QC2.0/3.0,支持华为FCP/SCP快充协议,支持三星AFC快充,支持VOOC快充和SFCP快充。内置上管导阻9毫欧,下管导阻8毫欧,工作频率固定150KHz。9d9ednc

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IP6538支持32V工作电压,输入耐压40V,满足USB PD快充多口降压以及24V车充应用。芯片内置输入过压、输入欠压、输出过流/短路保护,支持过热保护功能。数据引脚内置过压保护,耐压30V,有效防止损坏的数据线造成成品损坏。9d9ednc

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英集芯 IP6538 资料信息。9d9ednc

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降压电感采用磁环绕制,外套热缩管绝缘,内部打胶填充。9d9ednc

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输出滤波电容规格为220μF16V。9d9ednc

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用于两个USB-A接口VBUS控制的MOS管来自芯电元,型号PED3011M,NMOS,耐压30V,导阻7.2mΩ,采用PDFN3.3*3.3-8L封装,上方两颗10mΩ取样电阻用于检测接口输出电流。9d9ednc

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输出小板右上角焊接一颗降压芯片,左上角焊接滤波电容,并焊接USB-C母座和两个USB-A母座。9d9ednc

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小板背面焊接一颗磁环电感。9d9ednc

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USB-C口采用英集芯IP6520内置协议的同步降压转换器,芯片内部集成降压转换器和协议芯片,外围电路十分精简,仅需7颗阻容元件+1颗电感,即可满足20W快充需求。可用于车充和快充插排以及多口充电器等,转换效率高,协议支持全面。IP6520已经通过了USB PD3.0认证,认证TID号:3277。9d9ednc

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英集芯 IP6520 资料信息。9d9ednc

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降压电感外套热缩管绝缘。9d9ednc

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输出滤波电容来盛通,为E2系列固态电容,规格为220μF16V。9d9ednc

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一颗电容规格为35V47μF。9d9ednc

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USB-C母座采用过孔焊接固定,红色胶芯不露铜。9d9ednc

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USB-A母座也采用红色胶芯。9d9ednc

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用于输出指示的贴片LED指示灯特写。9d9ednc

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全部拆解一览,来张全家福。9d9ednc

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充电头网拆解总结9d9ednc

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壳牌这款车充采用醒目的黄色配色搭配黑色配色,标志性的黄色非常具有辨识度。车充具备2A1C接口,其中USB-A口支持24W快充,USB-C口支持20W快充,满足主流手机快充使用。车充还设有LED指示灯用于电源指示,方便实用。9d9ednc

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充电头网通过拆解了解到,壳牌这款车充内部采用两路独立的降压电路,降压芯片均来自英集芯,芯片内部集成开关管,外围元件精简。其中两个USB-A接口采用IP6538搭配芯电元MOS管,USB-C接口采用IP6520进行降压输出。车充内部降压电感外套热缩管绝缘,内部使用固态电容滤波,整体用料扎实可靠。9d9ednc

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责编:Ricardo
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