前言
捷安特是知名的自行车品牌，旗下的山地车与公路赛车广受发烧友喜爱。捷安特也推出了电动自行车，其电池组使用松下电芯，采用坚固的铝合金外壳，配有完善的电池保护系统，并可与车架组装成为一体，还可选择更大容量的增程电池。
本期拆解的是捷安特原厂的一款电动车充电器，这款充电器型号为GLI270AA，支持220V输入电压，输出为41.8V 6A，支持完全充电和60%存储功能。充电器设有指示灯，用于指示充电状态和充电模式。下面充电头网就带来捷安特这款充电器的拆解，一起看看内部的方案和用料。
捷安特电动自行车充电器外观
捷安特电动自行车充电器采用黑色外壳，为自带输出线设计。
充电器输出端设有按键和LED指示灯。
充电器底部四角设有固定螺丝和防滑胶垫，中心位置粘贴信息铭牌。
充电器信息铭牌特写
型号：GLI270AA
输入：200-240V ~ 2A 50Hz
输出：41.8V 6A
LED1模式：等待红灯常亮
充电绿灯闪烁
充满绿灯常亮
错误红灯闪烁
LED2模式：60%储存模式黄灯常亮
100%充电模式黄灯熄灭
防滑胶垫为中空结构，内部为固定螺丝。
充电器输入端设有品字电源接口。
另一侧设有输出线。
输出线缆做了抗弯折保护设计。
输出插头为专用5针插头。
测得充电器机身长度约为225mm。
机身宽度约为104.3mm。
机身厚度约为21mm。
充电器输出线长度约为100cm。
充电器拿在手上的大小直观感受。
测得充电器重量约为1151g。
捷安特电动自行车充电器拆解
看完了捷安特这款电动自行车充电器的外观展示，下面就进行拆解，一起看看内部的方案和用料。
首先拧开固定螺丝打开充电器外壳，外壳内部设有指示灯和按键小板，通过导线和插接件连接。
充电器外壳之间设有防水密封圈。
输出导线通过焊接连接，焊点外套热缩管绝缘并打胶加固。
测得PCBA模块长度约为211mm。
PCBA模块宽度约为95.9mm。
PCBA模块厚度约为45.9mm。
PCBA模块整体包裹铝合金散热片。
PCBA模块背面也设有铝合金散热片，通过麦拉片绝缘。
散热片通过两侧卡扣固定。
散热片焊接导线接地。
PCBA模块正面一览，左上角为交流输入端，设有保险丝，压敏电阻，共模电感，NTC热敏电阻，安规X2电容。散热片固定整流桥，PFC开关管和PFC整流管。在散热片下方设有薄膜滤波电容，PFC电感和高压滤波电容。
左下角散热片设有LLC开关管，右侧设有谐振电感，谐振电容和LLC变压器，在右下角设有同步整流管和输出滤波电容，右上方设有辅助电源电路。
PCBA模块背面一览，左上方设有主控MCU、通信芯片和隔离光耦，下方设有输出控制开关管、运放芯片和同步整流控制器。右侧上方设有PFC控制器，右下角设有LLC控制器。通过对PCBA模块的观察发现，捷安特电动自行车充电器采用PFC+LLC+同步整流架构，并设有辅助电源为MCU供电，用于充电控制。
电源插座上焊接蓝色Y电容和安规X2电容，安规X2电容来自錞谷，规格为0.47μF。
电源输入线设有抗干扰磁环。
电源输入线通过焊接连接，焊点打胶加固。
输入端设有保险丝，压敏电阻，NTC热敏电阻和共模电感等元件。
保险丝外套热缩管绝缘。
保险丝规格为5A 250V。
压敏电阻型号TVR14471，用于吸收过压浪涌。
共模电感采用漆包线绕制，底部打胶固定。
安规X2电容来自凯励，规格为0.68μF。
SCK202R5热敏电阻用于抑制上电的浪涌电流。
共模电感采用扁铜线绕制。
PCBA模块侧面设有散热片，为整流桥，PFC开关管和PFC整流管散热，此外还设有两颗串联的安规X2电容。
整流桥来自平伟，型号GBU606，规格为6A 600V，采用GBU封装。
薄膜滤波电容规格为1μF 500V。
PFC控制器来自恩智浦，型号TEA19162T，芯片集成X电容放电功能，具备高精度稳压输出。采用谷底/零电压开关降低开关损耗，频率限制功能降低开关损耗，具备过压保护、开环保护、短路保护和过热保护功能，采用SO8封装。
PFC升压电感采用利兹线绕制。
PFC开关管来自意法半导体，型号STF13N60M2，NMOS，耐压650V，导阻380mΩ，采用TO-220FP封装。
两颗65mΩ电阻并联用于检测PFC开关管电流。
PFC整流管来自达尔，型号LTTH806LF，为超快恢复二极管，规格为600V 8A，采用ITO-220AC封装。
高压滤波电容来自冠坤电子，规格为100μF450V，两颗并联。
PCBA模块另一侧设有LLC开关管散热片，谐振电感和变压器，另一侧设有同步整流管散热片。
LLC控制器来自恩智浦，型号TEA19161T，是一颗全数字控制的高效率LLC控制器，内部集成高压启动，集成高压驱动器，内部集成软启动，最高工作频率达500kHz，可在全负载范围内提供高转换效率，并具有极低的待机功耗，采用SO16封装。
LLC开关管来自东芝，型号TK16A60W，NMOS，耐压600V，导阻160mΩ，采用TO-220SIS封装。
LLC谐振电感特写。
谐振电容规格为0.047μF 800V。
LLC变压器采用利兹线绕制。
同步整流控制器来自芯源系统，型号MP6922，是一款LLC双通道快速关断同步整流控制器，兼容CCM/DCM模式。芯片内部集成了两个同步整流控制器，分别用于LLC两个次级线圈输出的整流应用，适用于LLC转换器同步整流应用，采用SOIC-8E封装。
两颗同步整流管来自东芝，型号TK32A12N1，NMOS，耐压120V，导阻11mΩ，采用TO-220SIS封装。
两颗输出滤波电容来自冠坤，规格为680μF50V，两颗并联。
充电器输出设有保险丝用于过流保护，规格为15A 250V。
输出端设有电位器和晶振等元件。
辅助电源主控芯片来自立锜科技，丝印11=，采用SOT23-6封装。
辅助电源开关管来自华润微，型号CS4N60A3R，NMOS，耐压600V，导阻2.1Ω，采用TO-251封装。
辅助电源变压器特写。
两颗蓝色Y电容串联提升安全性，引脚套磁环抑制高频干扰。
三颗光耦用于输出电压反馈和保护控制。
LD1117稳压芯片为MCU供电。
用于充电控制的MCU来自微芯科技，型号PIC18F25K80，是一款高性能8位MCU，芯片内部集成32KB FLASH和1KB E2P，集成3.6KB内存，内置8通道12位ADC，具备ECAN，采用SOIC28封装。
芯片外置16.000MHz晶振特写。
CAN总线收发器来自恩智浦，型号TJA1044，是一颗高速CAN总线收发器，支持低功耗模式和总线唤醒，采用SO8封装。
用于通信线的滤波电感特写。
四运放来自意法半导体，型号LM224，支持-40~105℃工作温度，采用SO14封装。
用于输出恒压恒流控制的电位器特写。
检测充电器内部温度的热敏电阻特写。
用于输出控制的MOS管来自擎力，型号SPN80N10，NMOS，耐压100V，导阻8mΩ，采用PPAK5*6-8L封装。
在外壳内部设有指示灯和按键小板。
小板正面设有贴片按键和LED指示灯。
全部拆解一览，来张全家福。
充电头网拆解总结
最后附上捷安特电动自行车充电器物料清单，方便大家查阅。
捷安特电动自行车充电器输入为品字接口，自带1米长输出线。充电器仅支持220V交流输入，输出电压为41.8V，输出电流为6A。充电器外壳设有功能按键和充电指示灯，并配有专用连接器。不同于传统的充电器，捷安特这款充电器支持60%存储功能，能够更好的保护电池，延长电池寿命。
充电头网通过拆解了解到，这款充电器采用PFC+LLC+同步整流架构，使用恩智浦TEA19162T+TEA19161T芯片组合，用于PFC和LLC控制，同步整流控制器采用芯源系统MP6922。
充电器PFC开关管来自意法半导体，整流管来自达尔，LLC开关管和同步整流管来自东芝。使用微芯科技MCU用于充电控制和通信功能。充电器内部PCBA模块整体包裹铝合金散热片，发热元件设有散热片，内部设有热敏电阻进行温度检测，用料与做工扎实可靠。
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