“全息投影”(Holography)强势回归！这一次，它将用于下一代车辆的抬头显示器(HUD)，以AR实境技术在车前挡风玻璃上迭加导航信息，以避免驾驶人在开车时分散视线…

基础环视系统为驾驶员提供可视化提示，从而让他们更加全面地了解周围环境。通过深度学习汽车摄像头捕获的视频图像，可提供更高级的服务，如检测空的停车位、自动泊车和启用无人驾驶的“自动代客泊车”功能。 

正确理解ESD的内容对于汽车电子设计是非常有帮助的，本文仅就ESD元器件的以下内容展开讨论：(1) 数据手册参数解读；(2) ESD执行的标准；(3) ESD测试标准。

随着新车型越来越智能，可以学习、连接、通信、监控、决策、娱乐，以及辅助驾驶等。车辆的复杂性和处理海量数据的能力急剧上升，使这些高级功能的实现成为可能。

本月初，EDN电子技术设计报道了关于国产特斯拉Model 3因自动驾驶芯片由HW3.0减配至HW2.5，而陷入了消费者维权的风波。如今，该事件非但没有得到平息，反而迎来了新的“剧情”。

颇受中国消费者欢迎的国产特斯拉Model 3近日却陷入了消费者维权的风波中。

一年伊始，正是对未来做些预测的时候。作者对未来几年消费电子产品的发展趋势提出了自己的观点。他认为，深度学习、自动驾驶汽车、5G设备、处理器、电池等将会快速发展，其中深度学习会影响未来的许多应用，包括自动驾驶汽车、网络安全，甚至各国的选举。

尽管AIoT的概念相对较新，但是了解在不久的将来它将如何改变我们的日常生活是很重要的。以下是我们期望看到的与AIoT相关的一些机会。

近年来，诸如吸尘器、电动工具（如钻头、锯子和螺丝刀）和园艺工具（如割草机、修边机和草坪拖拉机）等消费品已从依靠绳索和墙壁供电转变为无绳设备和充电电池供电。即使是以前没有动力的自行车，现在也在向电池驱动的电动自行车和电动摩托车转变。

哪有白来的充电方便，都是工程师在幕后想了很多办法。面向未来，不支持USB Type-C接口的汽车不要买。

自动驾驶汽车的问世将极大地改变我们的出行习惯，并在交通运输行业掀起一场迅猛的变革。汽车行业的数字化转型将带来很多社会效益，例如减少事故、降低碳排放、改善交通流量、降低汽车拥有成本、降低保险费用以及提高燃油效率和出行能力。

对于任何名副其实地从事AR/VR/XR、产品设计或仿真工作的工程师而言，光线追踪是他们应该熟悉的一种技术。因为它是自三维（3D）图形诞生以来图形技术领域最重要的进步之一……

据内部人士透露，特斯拉正与宁德时代洽谈，在中国制造Model 3车型中使用无钴电池。至于宁德时代的“无钴电池”到底是什么，简单说就是磷酸铁锂电池，只不过使用的是宁德时代的CTP技术。

日前一些日本大型汽车厂商的工程师参与到了特斯拉Model 3的详细拆解中，这些工程师们认为，丰田、大众要想追上特斯拉的电动核心技术，至少要等到2025年，更有一位工程师直言“对不起，我们做不到”。

以色列古里昂大学博士生 Ben Nassi 在研究时成功完成了对 Mobileye 630 Pro 驾驶员辅助系统的一系列欺骗攻击。当时，他只是用到了简易的无人机和投影仪而已。