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2024年第4周,乘用车总销量51.8万辆,同比上升472.5%,环比上升11.5%。Dnqednc
🚗传统乘用车销量为36.2万辆,同比上升399%,环比上升12.73%。Dnqednc
🔋新能源汽车销量为15.6万辆,同比上升767.5%,环比上升8.8。Dnqednc
本周新能源汽车渗透率为29.94%,同比上升7.27%,去年同期为22.66%。Dnqednc
需要注意的是,近期插电混动(含增程)的销量为7万台,纯电动8.63万台,两相比较相差无几了!Dnqednc
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近期燃油车的销量比较稳定,所以总体来看,排在前10位总量的都是燃油车企业为主的(除了比亚迪),以下是各制造商的总销量、新能源车销量和传统燃油车销量Dnqednc
● 一汽大众: 总销量 5.40 万,新能源 0.16 万,传统燃油车 5.24 万
● 比亚迪汽车: 总销量 4.47 万,新能源 4.47 万,传统燃油车 0.00 万
● 长安汽车: 总销量 3.81 万,新能源 0.90 万,传统燃油车 2.91 万
● 吉利汽车: 总销量 3.78 万,新能源 0.87 万,传统燃油车 2.91 万
● 上汽大众: 总销量 3.27 万,新能源 0.24 万,传统燃油车 3.03 万
● 奇瑞汽车: 总销量 2.78 万,新能源 0.25 万,传统燃油车 2.53 万
● 东风日产: 总销量 2.04 万,新能源 0.01 万,传统燃油车 2.04 万
● 长城汽车: 总销量 2.03 万,新能源 0.65 万,传统燃油车 1.38 万
● 华晨宝马: 总销量 1.84 万,新能源 0.25 万,传统燃油车 1.59 万
● 上汽通用五菱: 总销量 1.77 万,新能源 0.94 万,传统燃油车 0.83 万
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以下是各制造商的周度销量总计86,296 辆,前10累计为63822辆(占比为73.96%),前10之外累计为22,474 辆。这几个周,整个纯电的终端表现不太让人满意。Dnqednc
● 比亚迪: 21,674 辆,终端需要缓冲一下
● 特斯拉: 12,913 辆
● 上汽通用五菱: 7,025 辆,始终表现稳定
● 吉利: 3,507 辆
● 埃安: 4,635 辆
● 蔚来: 3,332 辆
● 极氪: 3,063 辆
● 长安: 3,001 辆
● 宝马: 2,475 辆
● 小鹏: 2,197 辆,表现确实有待提高
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插电混动的领域,单周一共7万台,TOP10的企业一共站6.37万台,占比91%。其他包含6,354 辆Dnqednc
● 比亚迪: 23,008 辆
● 理想: 8,510 辆
● 问界: 8,111 辆,不同数据口径有一些差异。
● 长安: 6,044 辆
● 吉利: 5,235 辆
● 长城: 5,186 辆
● 上汽通用五菱: 2,420 辆
● 腾势: 2,104 辆
● 广汽传祺: 1,749 辆
● 蓝电汽车: 1,406 辆
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小结:这是本周的销量基本概况,整体的销量燃油车近期比较平稳,新能源汽车特别是纯电动比较疲软。Dnqednc
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