借助最新的音频/视频处理器和无线通信技术，门铃正从拥有百年历史的电子音乐门铃转变为完全实现云连接的一线安全系统。

自动驾驶汽车的梦想正在成为现实。通过在车辆中实现多种先进的驾驶员辅助系统（ADAS），汽车行业对于完全自动驾驶的追求正在稳步推进。如今，几乎所有汽车经销商的新款车都配备了多个摄像头、雷达和超声波传感器，可实现如辅助自动泊车、自动紧急制动、车道辅助行驶、司机疲劳驾驶警报等基于感知的各项功能。

一直困扰汽车制造商的一个领域是检测和处理进入车辆中的水分。这是个重大的质量问题，如果没有在生产阶段检测和纠正，下游成本就会很高。而且，虽然整改的成本可能很高，但付运漏水的产品给客户，对品牌声誉的损失要高得多，而且很难纠正。

传感器融合能够通过整合多个传感器进行数据分析，目前正快速应用于智能手机、可穿戴设备、汽车和物联网（IoT）。传感器融合也为新兴技术应用注入了活力，如增强现实（AR）和虚拟现实（VR）、自动驾驶汽车。

日前，@Redmi红米手机 官方微博还发布了拆解文章，揭秘K20 Pro内部结构，此外，还有自媒体就对红米旗舰，进行了全面拆解。据该自媒体拆机吐槽称：红米K20 Pro的振动元件，竟然和低端手机用的一模一样……

在高级驾驶辅助系统、声纳应用超声波换能器以及通信设备中，都需要用到小电流、负高压来偏置传感器，反激式转换器、Cuk转换器和反相降压-升压转换器都是可能的解决方案。本设计实例详细介绍了转换器的工作原理，它将单个电感器与以非连续导通模式(DCM)工作的反相电荷泵结合起来，与接地参考升压控制器配合使用，以较低的系统成本产生较大的负输出电压。

2019年5月29日，意法半导体（ST）在深圳举办了主题为“新工业、新智造”的首届工业峰会，围绕电机控制、电力与能源和工业自动化，深入探讨了ST将如何助力亚洲工业及工业物联网进行未来的技术布局。

温度是一个最常被测量的物理参数。航空航天和军事客户长期以来一直在寻求能够在极端辐射环境下工作的温度传感器。最近发现，这种需求对于成功部署新的5G无线技术也至关重要。

科技的进步往往神速而出乎意料，如果霍金多活几年，他连动「肉」的劲儿都省掉，直接动动脑子，就能合成语音了。因为，脑机接口技术，又搞了个大事情。

智能手机发展到2019年，前置摄像头已经成为影响手机正面形态的最重要因素，甚至说是唯一也不过分。把前置摄像头放在屏下，是我们登顶“珠峰”之前的最后一道难关，只有解决了这一技术难题，才能实现真正的“未来手机”。

现在工业自动化的最终目的是要在工厂里做到员工越少越好，甚至做无人工厂。但即使是做无人工厂，里面也未必没有人，哪怕有一个员工在里面，自动化也需要有安全性，以保证员工不会受到伤害。

作为3D深度视觉领域三大主流方案之一，ToF技术除了应用在手机上之外，也在VR/AR手势交互、汽车电子ADAS、安防监控以及新零售等多个领域都开始大显身手，应用前景十分广阔。

没有什么电路或系统是完美的，所以真正的问题是「对于应用来说够不够好？」不过，这经常是一个两难的问题...

攻角(AOA)传感器分别位于飞机两侧，用于作为冗余和比较，测量机翼翼弦与相对气流之间的夹角。然而，波音公司却将第二个AOA传感器作为选配…

本文旨在深入洞察和理解在当今电子消费设备中获得可靠传感器数据所需的有效设计技术和软件解决方案，并提高用户对最终产品的满意度。本文将提供强大传感器数据融合技术的示例，例如基于在标准使用期间获得的陀螺仪信号，对估算磁力计偏移加以利用，及其对用户相关特征（例如行人和头部跟踪）的影响。