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欧洲车市3月和第一季度销量分析

2024-04-15 汽车电子设计 阅读:
我们来盘点一下欧洲3月和第一季度的汽车销量情况,欧洲各个国家的汽车销量呈现出不同的趋势和特点。

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欧洲汽车销售总量klJednc

汽车销量总数klJednc

● 德国作为汽车制造业的巨头,3月份汽车销量为26.38万台,同比下降了6.2%,第一季度累计销量达到69.46万台,同比增长4.2%

● 英国的汽车销量也表现出色,3月份销售了31.8万台汽车,第一季度总销量为54.59万台,同比都为10.4%

● 法国和意大利的汽车销量相对较低,3月份分别为18万台(下降了1.5%)和16.2万台(下降3.7%),第一季度销量也相对稳定,分别为44.46万台和45.1万台。

● 西班牙、荷兰、瑞典、挪威和丹麦的汽车销量相对较小,西班牙3月份销量为9.5万台,荷兰为3.71万台,瑞典为2.39万台,挪威为0.97万台,丹麦为1.69万台。

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纯电动汽车

● 第一季度德国、法国和英国的纯电销量都在8万台左右,

● 第二梯队的国家销量都在1-2万台。从渗透率来看,相比去年整体的渗透率反而略微有所下降。

欧洲的纯电动汽车的渗透率分为几档:

● 挪威:电动汽车完成普及,保持在80%以上,虽然渗透率高,但是总量下降了

● 瑞典、丹麦、瑞士:30%以上

● 德国、法国和英国:三大西欧国家的渗透率主要维持在15-20%,这三个国家似乎很难有上升的空间

● 南欧国家(西班牙+意大利):渗透率在10%以内

插电混动
插电混动的情况的前三大国家比纯电少一半,几乎都在4万台左右,第二梯队也在2万台左右。欧洲目前48V混动和强混的渗透率要明显高过插电混动的品类。

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典型的国家研究
后续在芝能科技上,我们会就不同的国家展开详细的分析,主要包括德国、法国、英国、挪威、意大利和瑞典等国家。

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欧洲的情况,我们还会继续跟踪。
责编:Ricardo
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