广告

国外的汽车新势力会不会都歇菜了?

2024-05-20 汽车电子设计 阅读:
国外的汽车初创新势力最近怎么样,我们来做个汇总···
 
主要来看美国的几家:Rivian、Lucid、Fisker和Vinfast的情况。近段时间特斯拉增长的故事很难兑现,对于这些新势力来说,压力非常大。

Part 1

一季度财报的情况
● Rivian
Rivian 一季度营收上涨至12亿美元,几乎翻了一番,但由于进行工厂整体改造等原因,净亏损扩大至14.5亿美元。

Rivian在伊利诺伊州诺摩尔的工厂正在为扩大产能做准备,以满足未来的需求。PPsednc

在成本控制方面,Rivian仍面临挑战正积极寻求降低生产成本的途径,扩展其产品线满足不同客户群体的需求。
● Lucid
Lucid 营收在一季度达到了1.73亿美元,略有改善;净亏损在2024年第一季度有所缩减至6.85亿美元,截至第一季度末,现金及等价物为22亿美元,其中10亿美元来自沙特阿拉伯公共投资基金的投资。
Lucid专注于技术创新和与PIF的合作,并期待推出首款SUV车型Gravity。第一季度Lucid Air车型的销量增长了40%,但公司难以达到产量9000辆的预期,仍在持续投入资金为未来产品做准备。计划在2026年底推出起售价约为4.8万美元的新车型。
● Fisker要破产了
公司在监管申报文件中承认:若无法履行债务,将不得不在30天内申请破产保护。
● VinFast亏损严重
VinFast公布的一季度收入为3.026亿美元,同比下降31%,一季度的毛亏为1.508亿美元。

Part 2

全球新势力未来走势
从目前来看,全球新势力面临很大的问题,主要包括:
● 融资层面:虽然几家都上市了,但是想要按照现在的市值来获取更多的资金是很困难的。
◎ Rivian的主要股东福特和亚马逊目前对纯电领域可能兴趣都小了,
◎ Lucid的主要金主只能能维持这家公司基本的生存。
◎ Vinfast这家全球扩张的可能性并不算大,所以这几家发展的天花板,在资金层面存在了问题。
● 价格和亏损问题:随着特斯拉和传统势力的价格往下走,新势力产品的定价,不管是Rivian的电动皮卡和SUV,Lucid的跑车,还是Vinfast的平民电车,都遇到了很大的挑战。现在几家都在努力扩大产能,但是需求是建立在合理的性价比上的,所以对成本控制和亏损都提出了挑战。
芝能点评:大概率我们能看到这几家可能和Fisker相似,进入困难的阶段(破产保护),可能被传统车企进行整合。

小结PPsednc

从10年维度来看,全球新势力造车能跑出来的很少。这不是一件容易的事情。
责编:Ricardo
文章来源及版权属于汽车电子设计,EDN电子技术设计仅作转载分享,对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如有疑问,请联系Demi.xia@aspencore.com
汽车电子设计
博主和汽车电子的行业的工程师们一起交流、探讨、思考的小结,以作为技术交流和沟通的桥梁。
  • 微信扫一扫
    一键转发
  • 最前沿的电子设计资讯
    请关注“电子技术设计微信公众号”
广告
热门推荐
广告
广告
EE直播间
在线研讨会
广告
广告
面包芯语
广告
向右滑动:上一篇 向左滑动:下一篇 我知道了